Синхронный электродвигатель 

Я в полном восторге от вашего художника-аниматора)))) Эти начальные ролики - просто отрыв головы!))

Очень наглядно, интересная наука))

Любопытно, что именно синхронными изготовляются двигатели для поддона микроволновки, для вращения шампура в духовке и для сливного насоса стиральной машины, хоть и совсем не нужно точное постоянство частоты вращения. Скорее всего дело в том, что такой малогабаритный двигатель проще и дешевле сделать синхронным, чем асинхронным. Ведь ротор в таком синхронном двигателе это простой постоянный магнит.

Ещё можно было бы сказать, что в различных квадрокоптерах, электросамокатах, электромобилях и т. п. используются синхронные двигатели. Только там ещё схема управления есть, которая подаёт ток ровно в той фазе, которая нужна.

Синхронные двигатели запускаются как асинхронные. В их роторе есть обмотка беличья клетка, как в асинхронгом. После раскрутки на ротор подаётся напряжение возбуждения. Ни разу не видел никаких устройств для раскрутки. А "общаться" приходилось с синхронниками мощностью до 5 МВт.

Отчасти понял и почему платформа в микроволновке не всегда вращается в одну и ту же сторону. Кажется, это зависит от изначального угла ротора, и в какую сторону ему было проще повернуться, в ту и начал разгоняться. Чтобы такого не было, ротор наверно следует тормозить и "парковать" под определённым углом, чтобы при следующем запуске, он начал крутиться куда нужно. UPD: Вспомнил, что ток переменный, и двигатель может включиться во время любой его фазы. Поэтому элемент случайности остаётся.

В моторе микроволновки установлена одна катушка а вот сердечник имеет 4 пары полюсов

Двигатели от блюд начинают вращаться в непредсказуемую сторону. Для задания одного направления или попеременного направления вставляют специальные упоры, мешающие вращению в ненужную сторону при старте.

Так... А почему при достижении частоты в 30 Гц двигатель вдруг остановился?

Там одна кольцевая катушка, просто полюсных наконечников 4 пары

Здорово! А как эти четыре катушки подключены? Ротор также состоит из четырех полюсов магнитных?

Синхронные двигатели с обмоткой на роторе и с постоянным магнитом на статоре явно не существуют на практике, ибо куда рациональнее обращённая конструкция. Другое дело мощные двигатели, где и статор и ротор - электромагниты.

Как рассчитать ток возбуждения что-бы в зазорах не искрило?

Почему двигатель остановился при 30ти герцах?🤔

А можно ли сделать из него генератор?