Молодец,не то ,что я ,игрался игрался,с советскими моторами ,пока понял,что времени больше нет,сдался и купил японца,теперь руки всегда чистые,и забыл вообще про все
Поддерживаю насчет К68 китайского! У меня на нептуне был, сейчас на мотоцикле тула стоит и на муравье через проставку - очень большая разница в сравнении с отечественным производителем. Поэтому всем совет - никаких пекаров!
не только из за уменьшения сопротивления продувки увеличевается обороты при подъеме плм из воды,но и ещё уменьшается сопротивление на помпе из за отсутствия воды...
На ХОЛОСТЫХ подпор???? Думай что пишешь, а то получается "слышал звон, да не знаю где он." Может ещё длину выхлопной волны посчитаешь на холостых с водяной пробкой в ноге????
Макс, подскажи по выбору толщины прокладки у нептунв между блоком цилиндров и картером? какой должна быть ее толщина, чем она авше тем лучше открывается выпускное окно , в заводском исполнении поршень немного не доходит до полного открытия выпускнова окна где 0.8 -1 мм он его перекрывает, но если ставить прокладку большей толшины между картером и блоком цилиндров то это снижает степень сжатия, вопрос где золотая середина - добиватся полного открытия выпускных окон или же оставить заводскую прокладку как есть, она помоему около 1 мм
мне на рыбалке часто приходится работать на заднем ходу и тогда это окно тяги реверса погружено в воду т.е. нормального выхлопа нет ,мотор на малых заднего хода задыхается, а вот отверстия в кармане хорошо себя показали, хоть и громко
Нашел в единственном у нас в городе мото -магазике карб к 68 д но он не пикар и не вебер .Фирма RULLI -китай .Продавец женщина уверяла что хороший карб .Может кто слышал о нем??????? .Цена кашерная -1260 тыр .
Хорошо) подскажи пжл, отверстие жиклёра пробовал уменьшить путем запаивания оловом и рассверливания нужным диаметром?? Спс!) Мнение мастера очень интересно, не хочу экспериментировать не имея запаса...
зря ты на Российский карб грешишь отлично он работает и отливка у него нормальная , просто разница с китаем в цене китай в два раза дешевле , незнаю как карб китайский работает врать не буду но с бензанасосами сталкивался они гумно и когда брал карб советовали наш
Поставил на Нептун к68д карбюратор и родной трос газа стал маловат,заслонка сильно открыта.подскажите:это я что то не так делаю или все таки нужно ставить трос большей длинны.
Макс доброго времени суток!Долго искал ответ на карб К68.Благодаря твоему видео думаю купить этот карб на свой Нептун 23!Думаю не пожалею!С К68 на Нептуне 23 бензы меньше жрет?
С К68 расход немного меньше чем с К36, (К36 просто много лишнего разливает... ) на 2х тактном двигателе нельзя добиваться расхода меньше заявленного, иначе мотор долго не проживёт.
Здравствуйте Максим! Не могу настроить карбюратор на Вихрь 30. У него постоянно меняется уровень. Я менял на новую крышку карбюратора немного поработает и начинается тоже самое. Есть ли решение этой проблемы? Может у вас есть обзор по регулировке вихревского карба.
Максим, нужна помощь. Нептун 23 карбюратор к68д (вебр) ЖХХ расверлен до 0.6, ГТЖ 320. Зажигание электронное (ваше). Винт синий. На холостых двигатель работает идеально, при перегазовке быстрый отклик нет провалов и плавающих оборотов но при включение скорости двигатель глохнет. При не большой подгазовке получается тронуться, но на холостых опять глохнет. Подскажите куда копать? Или так и должно быть?
+Макс 43 Спасибо!!! Хватило и 0.7 Решил остановиться на этом, так как лучшее враг хорошего))) Теперь отлично вытягивает включение скоростей. Удачи в делах и поменьше вам тупых вопросов)))
Доброго времени Макс! Читаю Ваши посты в форуме, а на видео наткнулся впервые (к сожалению). Имею Москву 30 и 25АЭ. По схеме Дмитрия22 собирал несколько комплектов электронного зажигания о чем писал там же, но как Вы сказали не хочет оно нормально на больших оборотах с родным (даже с 1 парой магнитов) маховиком работать. Не выкручивает. А вот с установкой К68 возник вопрос- если не рассверливать ГТЖ, а поставить родной от московского К36Н с пропускной способностью 460? Что посоветуете? Пробовал ставить К65, но так и не добился нормальной работы мотора, в итоге поставил родной К36 и пока жду посылку с К68.
извините что влез в разговор, у меня на Нептуне стоит к68у ,тоже самое что и к68д .ГТЖ просверлен 1,3 ЖХХ можно просверлить и 0,5 или 0,6 тоже работает.Но я между карбом и блоком поставил переходник удлинив шпильки
