Угробили такую хорошую машину, по тем временам, вместо того чтобы мадернезировать оборудование, ушатали завод. Политиков пришедших к власти не интересовали проблемы завода, а как шустро англичане под предлогом не благотворительности, как выразился их представитель оболванили народ.
Хорошие были микроавтобусы для меня как пассажира. До появления ГАЗели ему конкурентов не было. И как скора он гораздо удобнее УАЗика был. Жаль, что ушатали завод.
Жаль завод.Мог бы продолжать работать и выпускать продукцию не хуже а в чем то и лучше,но власть имущие решили по другому...а ведь ещё при царе создали.Спасибо за видео
@@user-cu5cq3iv5v те кого мы видим на видео сейчас имеют пенсию в два раза больше чем старики в россии а их внуки имеют возможность в той же германии за 3 000€ в месяц работать ) а не в россии за 25 000 рублей
@@TinTaBraSS777 всего лишь 15 лет назад у стариков из Прибалтики была пенсия раз в 10 больше чем у российских пенсионеров :))) Тенденцию, надеюсь, не нужно разъяснять? Про зарплаты давайте не будем. Смотрю как они клубнику собирают на плантациях в UK и мороз по коже - до какого же скoтcтва нужно дойти, чтобы за cpaные полторы штуки баксов месяцами ползать на коленках по грядкам, дыша атмосферой теплиц - под 40 градусов и влажность по 90%, да с удобрениями и ядохимикатами. У меня доходы ненамного меньше, но я в нaвoзе не копаюсь хотя бы.
@@user-cu5cq3iv5v Да действительно, мороз по коже прям от сбора клубники за $1.5к у.е., но пахать на металлургическом заводе в норильске или другой жопе мира в гораздо худших условиях за дай бог 400 у.е. чтобы выйти (дай бог в таких условиях) на пенсию в 160 у.е. сказка. Латвия бери пример с Срассии))
в закрытии завода виновны россия и другие бывшие республики после 1991 года они резко перестали покупать раф ики и пустили на свои територии импорт бывших в употреблении машин
Да, безусловно Россия во всём виновата. В 1996 вам предлагали наладить сборку "Газели" и модернизировать завод)) Вы отказались, незалежные вы наши. Теперь терпите на задворках Евросовка.
