Тёмный

СКАНИЯ: блокировка и буксировка (это надо знать) 

ТРАКСАЙТ
Подписаться 19 тыс.
Просмотров 49 тыс.
50% 1

траксайт.рф/ О последствиях неправильного использования блокировки дифференциала и нарушения правил буксировки грузового автомобиля СКАНИЯ.
ru-vid.com?su...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 фев 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 111   
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
О последствиях неправильного использования блокировки дифференциала и нарушения правил буксировки грузового автомобиля СКАНИЯ.
@stavros5176
@stavros5176 5 лет назад
Доброе утро получается нужно 4 полуоси вытащить. Я так понимаю это видео подходит что механике то и автомату? С буксира можно ли их стартонуть . Если это видео смотрел мой механик теперь он знает кто коробку убил при транспортировки машины, когда я просил помощи у вас , помните я просил вас как безопасно спустить машину с горы груженую углем была проблема с компом
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Здравствуйте. Если два ведущих моста, то вытащить надо 4 полуоси при любой КПП.
@stavros5176
@stavros5176 5 лет назад
@@Trucks-iT я дополнил свой комент
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
@@stavros5176 с буксира стартануть можно, но не более 500 метров.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
@@stavros5176 перечитал нашу переписку про спуск с горы, там не было речи о том, что машина заглохла, только ретардер не работал. Как в итоге дело было?
@grigoriy2056
@grigoriy2056 3 года назад
дядька Андрей, благодарю!
@zinowijpankotski3281
@zinowijpankotski3281 4 года назад
Интересно? Да это один из самых мать его интересных видосов о траках!!! Объясню, я тока учусь. И кто бы мне все это рассказал??? Спасибо огромное за науку. Видос с удовольствием добавляю в свой плейлист!
@Trucks-iT
@Trucks-iT 4 года назад
Это один из.... Нет, это самый, мать его, оригинальный комментарий под моими видео. Спасибо!
@lllorox1149
@lllorox1149 2 года назад
Супер, спасибо👍
@user-cj4ve1zh3r
@user-cj4ve1zh3r 2 года назад
Это все хорошо, как же межосевая блокировка?
@user-ki6mq2df6i
@user-ki6mq2df6i 11 месяцев назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли ехать на сканьи если разорвало крышку полуоси .снять полуось и включить блокировку,доеду без вреда для редуктора?
@ILNYR84
@ILNYR84 3 года назад
А почему подшипники на дифере не правильно стоят???
@AHDREU1971
@AHDREU1971 5 лет назад
Андрей, в продолжение темы, Вы бы еще рассказали как растормозить а/м для буксировки если двс не работает (думаю многие просветятся, если не знают, что кардан нужно снимать)
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Спасибо, Андрей, за предложение. Сделаю.
@venera4922
@venera4922 4 месяца назад
Шланги прикинуть надо от буксира
@venera4922
@venera4922 4 месяца назад
​@@Trucks-iTфкак то так
@Alex_Kryvorizkyi
@Alex_Kryvorizkyi 3 месяца назад
На каком моменте было сказано про блокировку дифференциала? Может я что-то пропустил?
@user-cq1un7uv2g
@user-cq1un7uv2g 5 лет назад
дятька привет! такой вопрос. скания 1999 год,блокировки нет ,но при забуксовке шлифуют по очереди обе пары колес (которой полегче как я понимаю). говорят абс как-то влияет...? и еще... тащили на буксире 70 км меня (патрубок лопнул водяной) не чего не вытаскивал и не отключал...просто заводил км чере5-6 двигатель ...все работает до сих пор ..прошло 1.5 года .
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Здравствуйте. Всё правильно, блокировка для того и нужна, чтобы заставить колёса слева и справа крутиться вместе и с одинаковой скорость. А без блокировки, крутится то колесо, которому легче.
@tima5790
@tima5790 3 года назад
Просто сразу отключать эту блокировку нахрен! Есть типы которые нечаянно или по тупизне забывают отключать!
@N666F...
@N666F... 3 года назад
Зимой без воспламенения антифриз не нагреется! У меня вопрос,у мня камаз 154 коробка можно тащить без снятие кардана? Воздух дать если? Вроде бы там нет насоса в коробке.
@grigoriy2056
@grigoriy2056 3 года назад
При сжатии воздуха будет происходить нагрев, даже без воспламенения
@vladislaulas
@vladislaulas 4 года назад
Расскажи, как устроена подача масла в масляньій фильтр, ведь насоса там же нет?
@Trucks-iT
@Trucks-iT 4 года назад
Масло забрасывается ведомой шестернью главной пары в маслоприёмник и далее самотёком в фильтр
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e Год назад
Как я понял либо снятие кардана, либо всех полуосей? К выходу из строя редуктора приводит именно одна вытащенная полуось?
@Trucks-iT
@Trucks-iT Год назад
Да, либо кардан, либо все полуоси.
@user-hk4sy9xk6e
@user-hk4sy9xk6e 4 года назад
Ну насчёт нагрелась охлаждающая жидкость от буксировки это круто 😂😂😂
@Trucks-iT
@Trucks-iT 4 года назад
Так и было, печка теплом дула
@vladislaulas
@vladislaulas 4 года назад
Любой поршневой компрессор при работе нагревается. А тут примерно то же самое. Воздух сжимаясь в цилиндрах сам по себе нагревается градусов до 600.
@user-ub6mv7hi6e
@user-ub6mv7hi6e 5 лет назад
Все по делу круто !
@user-nl7mc4kj7k
@user-nl7mc4kj7k 3 года назад
Давно за рулём грузовика?
@user-cj4ve1zh3r
@user-cj4ve1zh3r 2 года назад
Слышал такой вариант. Возьмем во внимание самосвал формулы 8х4. Как объяснял механик, то ведущим является 2й мост. Тоесть 4я ось. Соответственно машину толкает маленький кардан. А при межосевой блоке, машину толкает большой кардан. Так ли это?
@Trucks-iT
@Trucks-iT 2 года назад
Нет, не так
@user-cj4ve1zh3r
@user-cj4ve1zh3r 2 года назад
@@Trucks-iT вот хотелось бы подробной информации
@user-ym7cn8xg5s
@user-ym7cn8xg5s 2 года назад
Два ведущих моста это как колеса на одном мосту, какому легче то и буксует, какому тяжелее то и везёт.
@user-uf5uo5dz4y
@user-uf5uo5dz4y 5 лет назад
А что проще вынуть полуоси или кардан?спасибо за видео
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
По-моему полуоси достать проще. Чтобы кардан снять, надо земля валяться, потом он тяжёлый и ставить надо внимательно...
@user-xl2tl7gq2l
@user-xl2tl7gq2l 5 лет назад
@@Trucks-iT По мне так проще снять кардан с хвостика и подвязать его к раме! Снимать его целиком не надо.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
С карданом есть ньюансы: часто теряются болты, нужно фиксировать чашки крестовин, из чашек часто вываливаются ролики, если шлицевая кардана смазана его хрен сожмёшь а потом хрен раздвинешь, кардан надо внимательно установить чтобы он не отлетел, ну и наконец бывали случаи когда по запаре заводили двигатель с подвязанным карданом...
@stavros5176
@stavros5176 5 лет назад
Ну что теперь наш водитель получит вольную. Благодаря этому видео 😀😀😀
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Это не Вы?
@stavros5176
@stavros5176 5 лет назад
@@Trucks-iT нет, я был в ночную смену она уже стояла.понимаю вам все пишут и звонят всех не упомнишь. Да и машина у меня новая 60 тысяч уже на катал по горам. Единственный раз меня подвела не запустилась в минус 38, у меня есть видео
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
@@stavros5176 если интересно, присылайте видео - опубликуем его на канале с комментариями.
@stavros5176
@stavros5176 5 лет назад
@@Trucks-iT ватсаб вам кинул
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Как дела у водителя?
@Mihalych3268
@Mihalych3268 5 лет назад
У меня на скании р340 2008г у же при покупке не работала блокировка. А при включении в редукторе слышны щелчок как бы включилось, но увы не работает. Что там не так? И что можно сделать?
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Чтобы понять работает или нет, надо вывесить задний мост, включить блокировку и покрутить колёса. Если колёса справа и слева будут крутиться в одном направлении, значит блокировка включается. А если колёса будут крутиться в разных направлениях, значит блокировка не включилась.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Надо смотреть: может регулировка, может шлицов уже нет, может шток цилиндра сломан...
@Mihalych3268
@Mihalych3268 5 лет назад
@@Trucks-iT спасибо надо будет глянуть. Потом отпишусь
@user-hk4sy9xk6e
@user-hk4sy9xk6e 4 года назад
@@Mihalych3268 вилка включения может сломана
@user-pg5ec7pm1y
@user-pg5ec7pm1y 10 месяцев назад
Можно ли тащить тягач 4*2 ничего не снимая, с работающем двигателем, на нейтрали?
@user-uy9vb7iu4g
@user-uy9vb7iu4g 7 месяцев назад
Ни кто не ответил
@user-lt3ty3gj2u
@user-lt3ty3gj2u Год назад
Читаю комментарии , и удивляюсь как вообще работаете на большегрузах, не зная простые вещи, сам езжу по зимникам Якутии, и частенько встречал таких
@Mihalych3268
@Mihalych3268 5 лет назад
А можно ли сканию с горы спускать на нейтральной передаче. Примерно 1-2 км???
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Двигатель заведён?
@Mihalych3268
@Mihalych3268 5 лет назад
@@Trucks-iT да заведеным движком
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Можно. А что мешает съехать на передаче?
@Mihalych3268
@Mihalych3268 5 лет назад
@@Trucks-iT нет ничего не мешает. Просто года два назад так спускался, в течении долгого времени. Вот думаю не испортил ли там ничего. Спасибо большое.
@user-jg3vf2je2f
@user-jg3vf2je2f 3 года назад
Надеюсь, Вы больше так не делаете. Те, кто идут Вам навстречу или попутно впереди, хотят жить. Да и Вы, наверное, тоже!
@user-sw8oo3mi8d
@user-sw8oo3mi8d 5 лет назад
Снемите видео как накачять воздух в систему чтобы поднялса на подушках скания 4 серии
@user-ud2mb4fs2j
@user-ud2mb4fs2j Год назад
А самого главного и не сказал- на какой скорости вкл.и выкл.блок.дифференциала??? И можно ли вообще так делать????
@user-jt4uk9sl9i
@user-jt4uk9sl9i Год назад
Блин, ну как так то? Такой прокол. Буксировать с остановленным дизелем, но включенной передачей, и мотор нагрелся что печка теплым дула 😂😂😂 Дизель сам по себе хреново греется, не то что без воспламенения смеси 😂
@user-ei6dn7un2o
@user-ei6dn7un2o 6 месяцев назад
Я думал это должен быть первый коммент. А вон оно как. Видимо все нормальные водители работают, ютьюб не смотрят. А остальным и так прокатило! 😂
@assasin8324
@assasin8324 2 года назад
Здравствуйте. С недавних пор,исчез символ блокировки при включении,по сухому не буксовал, в чем может быть причина.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 2 года назад
Здравствуйте Блокировка фактически включается?
@assasin8324
@assasin8324 2 года назад
@@Trucks-iT да,включается.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 2 года назад
@@assasin8324 значит проблема в датчике
@assasin8324
@assasin8324 2 года назад
Спасибо, ещё хотел сказать что когда включаешь дополнительно внедорожный режим, то он появляется на экране.
@nordwest7994
@nordwest7994 4 года назад
Если этих азов не знают водители грузовиков,то я тогда не знаю вообще,как их за руль пускают и что это за водитель!!!
@user-pq1gq2wj5q
@user-pq1gq2wj5q 3 года назад
Бывает всякое мне когдато 27 летнему пришлось учить водилу лет 40 как прокачивать топливную.так что удивляться не стоит.мат часть многие не знают.
@-Igor_Kluev
@-Igor_Kluev Год назад
Поверь, браток, шас такие водили беспонтовын пошли, что хуже уже не бывает, вообще не вникают, время конечно настало, капец
@NKVDLeningrad
@NKVDLeningrad Год назад
За что приступники из ркн блокируют подобные каналы?
@user-iz5ds6mq1z
@user-iz5ds6mq1z 2 года назад
При буксировке коробка загорелась после 5 км.
@user-ni9ie8vp6d
@user-ni9ie8vp6d 4 года назад
А разве потшипники так должны стоять?
@Trucks-iT
@Trucks-iT 4 года назад
Как "так"?
@user-ni9ie8vp6d
@user-ni9ie8vp6d 4 года назад
@@Trucks-iT ну вот так вот, наоборот, перевернуты на бугелях и без гаек
@nosratrhmane
@nosratrhmane Год назад
اگر میشه ترجمه فارسی ممنون
@wladimir2591
@wladimir2591 4 года назад
Не проще снять на полуосях шестерню на бортовых. Редуктор не подвижен.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 4 года назад
А если нет бортовых редукторов?
@vovanKot29
@vovanKot29 2 года назад
Ты, как работодатель, как докажешь,что это вина водителя? Где это прописано? В трудовом кодексе про редуктора и кпп ни чего подробного нет! Вася бл...
@Trucks-iT
@Trucks-iT 2 года назад
Я не работодатель
@user-kv4jo7ok2r
@user-kv4jo7ok2r 5 лет назад
Про буксировку это на автомате
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Без разницы. КПП одинаковые, разные только механизмы переключения передач.
@user-kz6he1wc3l
@user-kz6he1wc3l 5 лет назад
Это разрез не редуктора Скании!
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
Что же это если не редуктор?
@user-kz6he1wc3l
@user-kz6he1wc3l 5 лет назад
@@Trucks-iT это редуктор но не Сканевский. Видио отличное. Но не про Сканию.
@user-kz6he1wc3l
@user-kz6he1wc3l 5 лет назад
@@Trucks-iT Редуктор отличается от обычных редукторов блокировкой и полуосью .
@Trucks-iT
@Trucks-iT 5 лет назад
@@user-kz6he1wc3l это редуктор тягача scania R780.
@user-kz6he1wc3l
@user-kz6he1wc3l 5 лет назад
@@Trucks-iT нет у скании нет на полуоси третьего шлецевого соеденения? блокировка находится в дифиренцеале .и полуоси можно менять местами.
@user-nl7mc4kj7k
@user-nl7mc4kj7k 3 года назад
Зимой, без нагрузки, не у всякого грузовика прогревается заведённый двигатель до рабочей температуры. А у них прогрелся двигатель без запуска от его проворачивания. Не смешите людей сказками.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 3 года назад
А вы попробуйте
@user-gu9wc8lq1b
@user-gu9wc8lq1b Год назад
звуканет😁
@user-nl7mc4kj7k
@user-nl7mc4kj7k 3 года назад
Объясните, зачем включать блокировку на сухом покрытии на котором не проскальзывают колеса, да ещё и ездить не по прямой а по кругу? Зачем рассказывать эти глупости? Расскажите ещё что ездить вверх колесами нельзя.
@Trucks-iT
@Trucks-iT 3 года назад
Всё это делать не за чем, но вы это зачем-то делаете)))
@user-nl7mc4kj7k
@user-nl7mc4kj7k 3 года назад
@@Trucks-iT покажите мне хоть одного включающего блокировку на сухом асфальте.Если он, конечно, не сбежал с дурдома.🙄
@Trucks-iT
@Trucks-iT 3 года назад
@@user-nl7mc4kj7k 90% всех ремонтов редукторов - это последствия неправильного использования блокировки. Так что зайдите в любой сервис и сами всё увидите
@user-si9iz9lq1f
@user-si9iz9lq1f 2 года назад
Добрый день.в нашей гараже хозяин машин все блокировки снял ему без разницы машина новая старая сразу на яму снимаем редуктор выкидывает блокировку .Говорит не нужна она водителям а про то что на маленьком опыте редуктора привозили на ремонт из за забытого выключить блакировку.
@user-rb2qb1if2k
@user-rb2qb1if2k 5 месяцев назад
Да лучше кардан снять 4 болта, чем полуоси с маслом выковыривать выльется масло прокладки.
@odesaua4701
@odesaua4701 Год назад
Можно ли включать и выключать блокировку, на ходу?
@Trucks-iT
@Trucks-iT Год назад
Нет
Далее
REPAIR OF GEARBOX ZF 16 S 1920 TD. ECOSPLIT 4
29:43
Просмотров 462 тыс.
SCANIA GRS895. GEARBOX REPAIR. PART 1: DISASSEMBLY
25:00
ТЮНИНГ ВЫХЛОПА С Aliexpress #shorts
1:01