Приветствую из Беларуси!!! Неделей раньше подписался, канал зашёл прям по душе., тем более тоже занимаюсь приборным поиском, ну а теперь уже и начинающий табаковод. Удачи Олег вовсём и здоровья!!!.. 👍👍👍
У меня новый с магазина очень плохо заводился,со стрельбой.Отрегулировал зазоры клапанов-с 'полпинка',хоть холодный,хоть горячийНа первых 5ти м/ч потек задний аморт.Тем не менее техникой весьма доволен,в деревне самое оно(для меня)
У меня сафари 2. Сафари 3 идёт помягче, но он повыше и более шумный. Мне проще варьировать звёздочками. Вместо родной на 9 зубьев поставил на 12 и скорость вместо 35 стала 50, а это уже веселее
Да электростартер там и не нужен,единственное что шнурок может невзначай порваться,в этом случае стартер может и пригодиться. Редуктор самая надёжная трансмиссия,минусы есть конечно(добавляет сопротивления мотору,лишний вес,увеличивает габарит в нижней части) но надежный. А так если посмотреть то независимо от трансмиссии потолок оборотов у этих моторов одинаковый и разница лиш в динамике разгона и тяге,а это также регулируется передоточным числом..... То-есть если взять три байка с редуктором,вариком и центробежкой то максималка будет примерно одинаковой но разгонятся будут по разному......
Всё верно сказано!!! У меня трёхколёсный и я поставил двигатель атв 3+1 передач всё отлично! У меня вопрос возможно у них заказать вилку заднего маятника и колесо заднее как на вашей модели.
@@Dacniikolorit да не вопрос. Если ездить по сухому асфальту, то всё отлично. А если как я и в дождь и в грязь, то ничего хорошего не было, пока не поставил увеличенные брызговики. Самое главное у больших скаутов всё нормально сделано, а у сафариков пожалели кусок пластмассы😰
