Сколько стоит обслуживание кроссового и эндуро мотоцикла ?!Honda CRF,Yamaha WR,KTM SX 

Типа того 😂😂😂Но здесь немножечко дешевле 🤔☺️

Благорю ) Работаем дальше....Зима правда мешает 😂😂😂

Благорю! Чем больше отзывов,тем больше хочется делать дальше

Спасибо ! П.С. для развития канала лучше просмотр,а потом лайк 😉

@@RIDE103 👌🏻

Завтра должно выйти новое не менее полезное видео 🙂

Не многословно вышло 🙂

Ну на 450 можно 80 часов ездить смело ,о чем я в видео говорил ....НО ,есть большое НО ...Я видел кучу раз случаи ,когда человек пренебрегал межсервисным интервалом и отрывало ютку поршня ...либо кольца начинали пускать масло и из за этого образовывался нагар, что в свою очередь приводит к неполному закрытию клапанов и дальше пошло поехало .... Короче говоря "хозяин-барин" но все цифры говорю из опыта ! И что важно не только лично из моего как бывшего гонщика ,но также как механика при работе с массой клиентских байков.

Обязательно это нужно сделать😉Байк меняет жизнь к лучшему )

Здравствуйте! С 2004 по 2017 если я не ошибаюсь....2022-2023 точно уже общая смазка стала

Ну канал же ведь о мотоциклах,экиперовке и путешествиях...Ну вот и путешествия ☺️

І так і ні ....Бо дуже часто бувають випадки колилюбителі крутять двигун навіть більше ніж ПРО ,але просто на знижених передачах. Як результат швидкість меньша ,а навантаження на двигун більше. Не говорю про тих хто пиркає ,але в цілому ідея така.

С какой вы страны,с России или с Украины ?

Привет! Какой именно Кавасаки? Модель ? Так как это меняет картину

@@RIDE103 Kawasaki kx250\KDX 250\250F\ Honda xr 250\ cr250r\CRM250 и любой японец который можно купить за 150 и меньше(

​@@user-hl4ij9ug6v За 150 он наверняка будет укатанным, лучше подкопи

Солидарен! Затраты на прямую зависят от изношенности байка

Сейчас нет ,сайт закрыл

@@RIDE103 ну а сами где берете запчасти? Я всех в России обзвонил, ничего нет, остатки только. На данный момент я нашел через белорусов, в 2 раза дороже

@@02053007 Я из Украины

Только то что при таком подходе уже изнасилован цилиндр-то такое ....Это все игра в рулетку...

На каком мотоцикле конкретно вы накатываете 20 м.ч.за три дня ? Вы в мотокроссе гоняете ?

У нас так никогда не получалось ...ни у меня персонально ни у учеников

Хочу купить такой мот для станта, напиши о мото, на каких передачах на заднее встает?

Стантом никогда не занимался, по этому какой мот лучше я не подскажу ...Знаю точно что мои товарищи которые занимаются стантом используют Kawasaki ninja 600

За китайские питы речь в видео не идет! Хотя и они ломаются чаще,чем стирается резина )))

Что за байка, катаю второй год юцф 125 ебашу в кашу не жалею выкручиваю в шишку так как первый Мот я его юзаю на все бабосы так вот в том году катал с апреля и по неболуй даже зимой и этот год катаюсь много, недавно тросик сцепы оборвало, 300 цена вопроса, задний балон в середине лета поменял, старый уже чуть не лопнул)) ну клапана в том году настраивал, вроде пока цокают, фильтр обсудил и всеее бля, конь боевой к любой ситуации готов хуй знает в движок не лазил но читал что 125 и по лет 8 ходить могут, да компрессия может на %8 уменьшиться и увеличиться жор на те же проценты допустим но это похуй)) а ну масло менял когда видел, что оно уже чёрное) ну по двиглу запыленному видны масеные следы, на стыках разных, но масло не капает не чё, просто след застывший масла ваще пох) катает и радуе!) И не жрет почти не фига бенза, за час 4 непрерывной езды может литра 2-3 съест. Видюху не досмотрел, но хочу 2т себе, вот задумался о том как достать запчасти и сколько будет стоить, но похоже с таким контрастом после пита (дороговизной, частотой) я его брат не буду) тросик вон взял купил в Зап частях через дорогу и ещё полтора сезона катайся) самому уже интересно когда ты блять уже устнешь) но устаю быстрее я, 140 такой же надёжный хочу взять

Любая 450-ка кросс/эндуро ! Почему именно 450?для того чтобы хватало мощи зимой снег грести

@@RIDE103 какую именно марку выбрать в сочетании цена качество?

@@nissanvq3727 Honda,Kawasaki...да любой японец короче говоря

@@RIDE103 выбираю между crf450 и yz450

@@nissanvq3727 Моё субъективное мнение что лучше Хонда по обслуживанию и управлению ,но тут уж самому нужно выбирать

Мануал который применяется в реальной жизни

Есть поговорка: (жадность фраера погубит....) Вот и моя жадность и не своевременная замена несколько движков погубила!А вот когда по регламенту все делал,то ни один мот не подвел 😉

@@RIDE103 с регламентом из мануала это для профи с мировым именем на 450 под любителем поршень ходит 150 -200 часов на yz на wr я лично наезжал 450 часов с одной заменой поршня зазоры не уходили совсем

@@user-wi3gs5hd1b Не находил ни в одном мануле такой таблицы где указывается: 1-5 место- замена поршня 15 часов 5-10 место 30 часов 10-15 место 45 часов За 20-й 60+часов 📊📉📈🙂 Или мы разные мануалы читаем?🤔☺️

@@RIDE103 там замена колец и инспекция цилиндра и поршня каждая 5 гонка это для ямахи

@@user-wi3gs5hd1b Every 7,5 hour change piston & piston ring. Мне не нужно него доказывать.....за 15 лет обслуживания я увидел много,так что цыфры взяты не из потолка

Сравнили болид формулы 1 с Жигулем )

@@RIDE103 😅

Масло нужно чаще...желательно прогреть двигатель- слить и уже на новом ехать тренироватся)))))

@@RIDE103 Ну хорошо. Теперь перед выезом буду менять вместе с поршнем. И с собой буду брать канистру, в перерыве на тренеровке менять масло...

@@autumnsky9003 Только когда будешь ездить обязательно не закрывай клапанную крышку ,чтобы была возможность в процессе езды проверять зазоры клапанов после каждого пройденного круга 😉

@@RIDE103 Хороший лайфхак. Его надо включить в новый видос с лайфхаками разными для мотоцикла...

@@autumnsky9003 ОК ! Ведь не в коем случає не льзя позволить людям потратить хотя-бы немного меньше денег 🤣🤣🤣

Да нет...все зависит от периодичности тренировок. Кому то поршня хватает на сезон ,кому то на пол ,а кому то -да на несколько недель

@@RIDE103 тогда и не стоит забывать что каждый едет по разному. чуваки которые жгут газ в пол весь трек это один моторесурс, а кто овощит - другой. я вот газ открываю полностью то 5-10% от времени работы. вчера разбирал свою yz450f, пробег около 200 мч на заводской поршневой. не буду уж говорить что она бы еще столько проехала, так как вряд ли, но уж 200 мч выдержала. и это не единичный случай уж точно. на 80 мч все потрошить это слишком.

@@user-yn6gx7uk7k Я говорю не об уровне езды а о частоте ....Так как порой более медленный гонщик может "закатывать" мотор быстрее быстрого ....Почему ? Потому что быстрый едет на повышенных передачах с хорошим хобом ,а медленный может на первой передаче крутить во весь газ .... По этому то и есть в мануале понятие моточасы ....Точно так же как в бульдозерах например ) Там же никто не спрашивает о том ,сколько тон земли протянул тот или иной трактор 🚜 за 100 часов

Ну это твой подход ( достаточно делитантский)на который имеешь конечно же право ....но у меня опыт и взгляд совершенно другой ....А если хочется поговорить о PRO уровне ,то там интервалы ещё намного короче вышеперечисленных 😉

@@RIDE103 допустим и такое хотя масло в моторе меняю 8-10 часов. Странно тогда становится что в мануале на мою yfz 450 пишут что нельзя ездить на задних колёсах и нельзя ездить по дорогам общего пользования. Хотя при это ее спокойно можно поставить на учёт.

@@21053ooo Потому что моты эти заточены под другие задачи....это как ездить на шоссейном велосипеде по горам или на двухподвессе по шоссе ))))

Нет не правильно....) Всё зависит от того на каких передачах вы едите и при каких оборотах ! Очень часто бывает, когда человек который ездит медленно попросту барахтается на первой передаче где то в песке ,либо не переключает вовремя передачи и по сути двигатель получает ещё больше напряжения чем у быстрого

@@RIDE103 ну примерно на мото часов 200 при аккуратной эксплотации и хороших условиях ходовой бензина и всех регулировок

@@wertystandoff2685 250- ка ездит 50 часов в гоночном режиме....ну в показухах 80 часов )

Лепестковые ))))😉

Никогда с ними дела не имел....только Япония и Австрия

@@RIDE103 я в шуточной форме, если не поняли, китай, а по ресурсу имеет фирму

Но лучше все таки если каждые 15 ))))

@@RIDE103 да,да кашу маслом не испортить

Не все так страшно как кажется ) это же не автомобиль на котором вы тысячи накручиваете

А главное из воздуха которым сам лично дышал 😉

1000 м.ч. ? Вы нечего не перепутали?)))) Читайте мануал!

Может 100?

Я вот тоже думаю) Либо мотоцикл и вовсе был дорожный )

Поршень 2т на видео с оторванной юбкой 25 часов на Kawasaki 125 Поршень 2т с лопнувшим кольцом и подертым поршнем и цилинтром КТМ 125 - 25 часов 4т Honda CRF 250 поршень пробит клапаном на 50 часах 4Т КТМ отломан кусок юбки поршя..... Теперь вторая математика: Kawasaki KX 125 2шт 8 поменяных поршней на 20 м.ч. и все в идеале KTM 125 6 поменяных поршней на 20 часах и все ок! Honda CRF 250 3 шт по 3 меняных поршня на 40-50 часах и все ок KAWASAKI 250 4т 2шт пл 3 поршня на 40-50 часах и все ок KTM 250 2 поршня по 40 часов и все ок....Продолжать??? Можете ездить хоть по 500 часов,мне все равно...! Но в видео я сказал информацию,которая проверенна именно мной,а говоря о мануале,я и так от него немного отступаю...ключевое слово НЕМНОГО,в противном случае попадалово на деньги💶💶💶💶💵💵💵💵

Из какого говна они сделаны?

Вопрос если взять fs450 хускварну,такие же нужно соблюдать правила поповоду замену поршня? Если влеса не ходится и мотик в розрив не іде!?

@user-ye5jb7fb4x Какого года Хускварна?

@@RIDE103 ну примерно 2017

7 часов это похвально! Для некоторых 20 это типа часто )))

@@RIDE103 с таким качеством масла лутшэ лишний раз заменю. Чувствуется по коробке что после 6,7 часов уже скоростя,нейтральная включаются не так хорошо..

На холостых оборотах что ли ?)))

@@RIDE103 нет, в нормальном режиме. японские мотики надо брать, crf450rx тоже ресурсный апарат

Опыт водичкой не пропьешь 😉

@@RIDE103 пелёнкой ?

@@Dirty-Endurist И ей так же не утянешь....

ОЛХ ) Вы букву одну лишнюю написали )