а у нас лифт чудил другое, нажимаешь на свой этаж а он часто ехал дальше вплоть до 10 этажа и потом резко закрывал дверь и ехал уже на нужный, но бывало что и совсем другой. В добавок мог двери не полностью открыть
@@bulat6679очевидно либераха просто нашёл повод очередной раз высказаться о своём отношении к родине. А это он просто придумал. Я уже сколько таких однотипных комментариев начитался.
Ты сам то был в Корее? Видел в живую южных корейцев? Небойсь только северных то и видел, им то конечно жизнь не даёт расти в отличии от южных собратий. Задумайся почему корейские машины такие большие. Средний рост южного корейца 1.75. Размер обуви 44. Это далеко не те корейцы которых ты привык видеть, или представляешь.
@@АлександрКрылов-ц5ш по-моему этот перепад давления как раз из-за большой скорости (когда прыгала с моста на веревке тоже была большая скорость и давление очень сильное, но не до закладывания ушей). Если о других ощущениях - я просто как будто бы вся слегка дрожала и чувствовала себя слегка иначе. Но возможно это было просто из-за переживаний) Все-таки впервые была на такой высоте)
@@worldkorea777 пока что самое интересное в интернете это видео с хитачи 75 кмч на подъем И там сказали про второй по скорости лифт в тайбэй 101, который 60 кмч выжимает из себя (в два раза выше скорости в бурж халифа)
@@ГеннадийДолгов-н3и Там все просчитывается. Резкой остановки не может быть, так как если лифт будет слишком близко и не успеет затормозить, то и реагировать на сигнал с другого этажа он не будет. А в небоскребах (где чаще всего ставят подобные лифты) их может быть и 20 и 30 и даже больше, поэтому чаще всего попутчиков даже брать не придётся и лифты не останавливаются на других этажах
