У меня на Калине скрип возник после года эксплуатации. Официалы поменяли опорные подшипники. Месяца 2-3 прошло, повторилось. На сто, другой сто, парнишка сразу сказал что это шаровая. Поменял и все, скрип пропал. И вот за 80 т. пробега поменял шаровые 2 раза. Что за хрень не знаю. Раньше с Вазом таких проблем, что бы шаровые скрип ели не было.
Была такая проблема. Даже руль закусывало. Снял крышку картера на рейке прямо под ногами. Она на двух болотах крепится под шестигранник. Пролил там потшибник вдшкой и забил туда графитовой смазки. Скрип ушёл. Руль крутится хорошо.