😏 Хочешь знать больше скрытых функций VAG? 👇 Там я публикую материал, о котором мало кто знает! И ты держи язык за зубами! 🫵Инфа только для подписчиков! 📲 Мой Instagram - instagram.com/v_a_g_o_v_o_d/?igshid=YmMyMTA2M2Y%3D
А ещё на крышке, закрывающей топливный бак, есть специальное ушко, в которое можно воткнуть крышку бака, чтоб она не марала и не царапала корпус во время заправки. Может быть, тоже кто-то не знал
Почему то не на всех . Надо в мозгах ставить там есть скрытые функции которые через ноут и залазишь в мозги много функций добавляется я так со своих фар сделал бегающие поворотники . Хотел фары менять что бы были а мне сказали зачем это они и есть просто заглушили программой
Из всех коротеньких видео Вы решили сделать одно объемное. Это даже лучше, не нужно "бегать" по каналу и искать =) У меня вопрос: Не знаю как у вас на пассате, но я так понимаю что тоже присутствует, так вот - сама ручка открытия двери, там не горит подсветка, подскажите/покажите как ее снять и сделать замену. Благодарю!
Раз уж собрались делиться чем то то озвучивайте комплектацию и год выпуска автомобиля и платформу,т.к не на всех комплектациях ВАГов эти фишки прокатят.
@@user-nz4so2yt4u у меня Полик 11 года,комплектация комфортлайн,платформа А05(PQ25).вообще мало фишек(( Активировал пару фишек через Каристу свистком ELM327 и все. У вас Полик 5 или 6?
На счет закрывание окон, если ключа нет в авто, и там кто-то сидит ждет около 20-30 минут то закрыть окна уже никак не получиться, кнопки не реагируют, только разве что с брелка
По замене масла в двигателях TFSI то ее в городском режиме нужно делать каждые 5000 .. так как моточасы больше. При пробегах за городом каждые 6000.. и тогда ваши движки будут жить долго, счастливо и практически беспроблемно!
Машину эксплуатирую в городе, поменял масло после 8тыс. Отнес на работу в хим лабораторию. Вязкость и температура вспышки была в минимально допустимых пределах. Стал менять через 7 тыс пробега.
Доброго дня. Пробовал делать как вы советовали с правым зеркалом при парковке. Все сделал, но зеркало при переключении с задней на паркинг так и остаётся в том положении, которое настроил для помощи в парковке. Т.е. функция не работает. Пассат НМС декабрь 2012 г.в.
Я думаю ты не прав там где ты говоришь про рециркуляцию воздуха в салоне при заднем ходе, дело в том что когда машина движим я в перёд о выхлопные газы остаются позади машины , а вот года машина движется задним ходом то уже попадает в это облако с выхлопными газами и вентилятор салона засасывает этот выхлоп салон. При рециркуляций воздуха салона не осушишь запотевшие окна , для осушение окон нужен приток свежего воздуха 😊
Всё это для Пассата, Джетты, Поло-седан, Кэдди, а также для Шкода-Октавия, Рапид, в не самых простых комплектациях. Для бюджетника Поло, комплектация должна быть выше Трендлайн. Автоматическая регулировка правого зеркала не будет работать с МКПП. С помощью чипованного ELM-адаптера и приложения-настройки для iOs либо Android, самый "навороченный" ЭБУ на скрытые функции в комплектации Trendline. Самые пустые (на скрытые функции) - начальная Conceptline и самые продвинутые Comfortline и Highline - в них почти всё уже включено.
Я один раз залил по максимуму, масло нагрелась, расширилось и выдавило мне датчик давления масла. В пятницу вечером... Вот весело было! Не надо такого советовать людям, не зная законов физики!
@@Azazel2108 У кого у нас? "вас" - это множественное число. Вот у тебя проблемы с логикой и физикой. Если маслу некуда расширяться в замкнутом пространстве, оно выдавило самое слабое звено, которым датчик и оказался. Какая разница, какое давление он показывает?
Первое. Период смены масла, считаю так, как рекомендует производитель. Тем более Вы сами сказали, что на концерне работают не дураки. Второе. Закрытие окон с выключенным зажиганием. В Гольф 7 с брелка зажимаем и удерживаем кнопку "закрытие" (стёкла закрылись), точно так же кнопку "открытие" (стёкла открылись). Последнее зависит от настроек - либо все стёкла, либо водительской двери. В остальном все очень полезно.
Вы правильно сказали, на концерне работают не дураки. Именно по этому они и рекомендуют менять масло через 15000 км. С таким интервалом ваш двигатель легко пройдëт гарантийный срок обслуживания, а дальше-как повезëт. Производителю не выгодно, что бы вы ездили 300-500 тыс км. без кап ремонта. Менять масло желательно на 7000-7500, а то и раньше, если ездите в основном по городу. Если по уму, то вообще нужно мото часы считать, а не километры☝
@@user-ez9gt4pn2q на двигателях TFSI есть проблема повишеного нагара клапанов и впускного колектора при малых оборотах (езда в городе и в пробках).. а моточасы уходят как песок, потому масло нужно менять при 5000-6000 .. тогда и движки ходить будут долго и беспроблемно.
Я уже писал здесь, что после 8тысяч пробега носил масло на работу в химлабораторию. Вязкость и температура вспышки были на минимально допустимом минимуме. После этого стал менять масло на 7тыс
Щодо формату "все до купи", це доречно для тих, хто "не хоче лазити шукати", але мене влаштовував формат коротеньких відео на окремі функції. Щодо заміни масла. Ця рекомендація формулюється "10 (7, 15) тисяч км або 1 рік", залежно, що раніше настане. От цікаві міркування гуру і профі щодо другої частини. Чи варто дотримуватися терміну 1 рік тим, хто не набирає за рік 10000?
Добрый день.на ваге боковых зеркал не работають датчик сближения,магнитоле нет русского языка и EPC на приборе устронить.как решить эты проблеми? помогите пожалуйста.нипишите ответь.буду очень рад.спасибо.
Привет! Видел много разных видео как в тик токе, так и на ютубе! у меня три вопроса! Итак, во-первых, если вы забыли ключи в машине, можно ли открыть, не разбивая стекло и используя скотч? 2 вопрос, можно ли завести машину на расстоянии с помощью кнопки! и третье, у меня vw arteon 2019 Elegant, можно ли заблокировать ревущую машину с помощью кнопки, потому что я не умею? спасибо и видео действительно полезное! Продолжайте хорошую работу
А не лучше ли сходить на профильный форум ?!думаю там быстрее получите ответ.завести машину на расстоянии можно если стоит штатный автозапуск но не далее 30 метров.остальное Яне понял что вы написали?- зачем скотч и какая кнопка......?
Если забыли ключ в машине, а она закрылась, то возможно ее открыть без боя стекла только в одном случае. Если в 9-м блоке отключена функция SAFE. В остальных случаях без боя не обойтись, и желательно водительское, оно дешевле.
У мене фолькс туран 6 рік, у мене після сто писало що треба їхати в сервіс, я цю помилку скинув через дві кнопки на приборній, але у мене на екрані перестало показувати середній розхід палива, підкажіть будь ласка як вернути це??
В книжке допуск же написан, 507.00, 5w-30 для европейского климата. Для Сибири 0w-30... Если поджирает масло из-за износа цилиндров, можно повысить вязкость, чтобы компенсировать большой зазор. Либо кольца уже залегли, надо раскоксовывать. Марка масла не важна, лишь бы не подделка.
Такой же пассат 17 года. Правое зеркало не срабатывает при включении задней. При включении зажигания, стрелки не делают полный оборот. Просто поднялись и все.
Здравствуйте я 18 году с салона купил Фольксваген пола седан проехал 160000 нет проблем но недавно появилось на табло температура 95 показывает и исчезает я нечего не менял помпа или охлаждающей жидкости менять подскажи пожалуйста
12:20 в самих колёсах стоят датчики давления, которые опрашивает блок управления, и при пониженном давлении показывает эту ошибку. При включении зажигания БУ пытается прочитать давление в шинах, не находит датчики, и гасит лампу низкого давления. Скорее всего такой процедурой БУ дают знать, что датчиков больше нету.
При наявності датчиків тиску дійсно тиск в шинах контроє ЕБУ по датчикам, (це легко перевірити в меню ), проте коли датчики тиску відсутні то перевірка проходить (орієнтовна , я б сказав приблизна) по датчикам АБС -проте тільки звісно піід час руху. (Більшість програм через адаптор ЄЛМ з телефону дають вхід в це меню ) , це можливо перевірити в режимі реального часу . Тому можливо автор відео і має рацію.
@@Dumbodanbas, якщо ви не бачили датчиків тиску, які встановлюються безпосередньо у колесо, то це не значить, що їх там немає. З іншої сторони, я не виключаю ОРІЄНТОВНИЙ! ПРИБЛИЗНИЙ! контроль тиску по датчикам для АБС, але при виконанні декількох умов: -авто має рухатися -авто має рухатися ПРЯМОЛІНІЙНО -авто рухається БЕЗ ГАЛЬМУВАННЯ. Якщо не буде виконуватися хоча б одна із цих умов, непрямий метод контролю буде неможливий. Більше того, це буде контроль ВІДНОСНОГО тиску. Тобто, можна визначити, що тиск у певному колесі меньше, ніж у інших. А в цьому випадку як бути, коли будуть спущені два колеса?
И вопрос, может не совсем по теме, октавия рс 2006 г., а5 дорест, как то возможно найти непрописанный в заводском подрулевом блоке круиз ? Стрекозы под круиз нет, но вроде как в базе у них бывает, на следушей модели точно. Спасибо за умные советы, ждем новых "познаний "!
Интересно получается, совет производителя о давление в шинах, хороший совет, так как там инженеры не дураки. Совет производителя о замене масла плохой совет... ...так как инженеры ваг понятия не имеют о том как изнашивается масло? В Европе масло меняется даже каждые 30ткм и двигатели тоже спокойно ходят по 300-500 ткм
