В этом видео я описываю процесс замены родных сидений ЗАЗ 1103 Славута на сидения Вольво S40 1-го поколения с подогревом и наглядно показываю как это сделать и с минимальными переделками и усилиями.
Так же думал когдато менять но у Славуты и так сзади места мало,а при смене сидений часто бывает,что еще меньше становитсья. Но вме ровно лайк и зачетно вышло!
Я в Таврию поставил тоже сидения от иномарки. На разборке сказали Ниссан микра. При установке на полозьях по заклепкам отсверлил передние крепежи. Сзади один также по заклепке отсверлил, а второй обрезал по длинне и просверлил отверстия, и все сидения таврийские. Так же при всём при этом место сзади добавилось. Да и по комфорту старые таврийские были просто как гомак в которых пол часа можно, час можно но очень сложно высидеть. Теперь 400-500км за один раз не вставая легко.
Привет, У меня тоже с иномарки ( не знаю с какой) так купил, если пассажирское выдвинуто вперед немного, 5 передачу не включишь. Видео зачет. остался на канале, заходи в гости, может что толковое увидишь )))👍✍😊🤝
Много роликов посмотрел и почти во всех говорят Таврия - славута. Но это две разные авто. Таврия - это одна машина, славута-- другая. Много взаимно заменяемых деталей. Но это не означает так называть.
Осталось примерно так же, как и было. Немного удобнее из-за конструкции Вольво сидений, там есть утопленная ниша, в которую "прячутся" колени задних пассажиров. Ну и все зависит от роста впереди сидящих
Сидения обошлись 1500, расходники ХЗ, не считали, наверное гривен под 200, если посчитать и кнопки и провода и прям всё всё всё. Ну, а работа, так сам же делал.
