СЛАЛОМКИ - самые лучшие горные лыжи для лыжника любого уровня. На примере теста Head WC e-sl. 

Автор затронул интересную тему, - давайте разбираться. Лыжи SL сделаны для катания спортсменов по трассе специального слалома (9-13м FIS). Спортивные трассы это всегда жесткое покрытие(искусственный снег), надо проехать большому количеству участников соревнований в1-й попытке, потом трассу переставляют, крутят первую 30-ку. Понятно, что первые имеют преимущество, они могут ехать ближе к древке, пока нет нарезки и канав на склоне, после их появления траектория задана, и бороться с ней опасно, можно легко слететь. Вспомните когда вы пытаетесь на машине выбраться из колеи, машину сбрасывает, тоже происходит со спортсменом и в трассе. Высокая торсионная жесткость у всех спортивных лыж - SL, GS, SG, DH, - задача одна, работать на жестких склонах. Эпюра распределения жесткости по длине лыжи, - менее жесткая передняя часть, и более жесткая задняя. Этим обусловлен так называемый "подстрел" лыжи на выходе из поворота, когда вы уже находитесь либо в центральной позиции либо в задней. Спортсмену важно выталкиваться и ускоряться в каждом повороте, особенно на более пологой части трассы. На лыжах Masters для ветеранских и любительских стартов, или экспертных лыжах разницу в жесткости по длине уменьшают и увеличивают ширину талии, делая лыжу более стабильной в повороте. Но эти лыжи уже так не ускоряют на выходе из поворота. Чем лыжа длиннее, тем у нее меньше "рыскание" при скольжении на плоской лыжи, чем больше радиус лыжи тем больше нужна скорость для начала поворота. Это базовые понятия, которые нужно учитывать при выборе лыж. Перейдем к выбору. "Слаломки" - самые медленные лыжи(оно и понятно, специальный слалом самая медленная дисциплина в горных лыжах, ее даже редко отменяют из-за капризов погоды), и самые нестабильные лыжи на поворотах >13м. Их задача позволять спортсмену быстро и энергично перекантовывать лыжи в коротких поворотах, имея небольшую начальную скорость. На крутых участках все идется с проскальзыванием и работается с носка лыжи(полезно смотреть Кубок мира, там все наглядно видно). В слаломе почти нет фазы скольжения, все на кантах, стабильная верхняя часть тела(upper body) смотрит в створ трассы. Физические затраты колоссальные, задействованы мышцы спины, бедра горят, скоростная работа требует выносливости, причем скоростной. Херачить на них в горах длинные спуски, на отдыхе, при катании 2-3 раза в сезон, никакого удовольствия. Но люди у которых они есть начинают катать их в "лайтовом" режиме со сбросом пяток на длинных дугах, где они пытаются при длинном ведении несколько раз повернуть(автор про это упомянул). Короче никакого нормального контроля над лыжами на скорости в длинных дугах, плюс вы закатывайте ошибки. Я на них даже в трассе боне 16-17м ехать не могу, они работают на том радиусе, под который их сделали. Инструктора на них работают, а не катают, в основном в свитче(задом вперед), чем короче лыжа тем удобней крутиться вокруг клиента. Да и канты на инструкторских рабочих лыжах никто особо часто не точит, чтобы не втыкались, особенно на жестком склоне. Моим знакомым инструкторам и кататься некогда, одна работа, надо успеть заработать за сезон. Для комфортного отдыха в горах я бы порекомендовал среднерадиусную лыжу (15-18м) длинной 175-180 с талией до 75. На ней вы сможете всё! Надо покороче сработать -запустили с проскальзыванием на внешней, можно комфортно с контролем подразогнаться в средних дугах(а для больших как правило и места нет и народ катается рядом). Можно хорошо потренировать начало поворота, прекантовку и разгрузку рабочей внешней лыжи на средних дугах(на таких радиусах у вас больше времени, главное сильно не разгоняться). Кстати на видео они и катают среднерадиусные повороты. Я катаю Salomon race pro GS 175см, r=15м, талия спортивная 65мм. Гоняю на ней слалом-боне (15-18м) по жесткому склону с искусственным снегом. Там где снег натуральный, как в Шерегеше, с талией пошире будет комфортнее. Есть Head WC e-race pro, желтые, но не меньше 170 или 175. У Дениса был про них выпуск, там парень с явно выраженной закруткой верхней части тела катал их, ногами он там мало работал, точнее стопами, коленями и бедрами, в такой последовательности идет кинетическая цепь работы нижней части тела в горных лыжах, при этом верхняя часть тела работает раздельно с нижней, - это база, и ее хорошо ставить как раз на среднерадиусных лыжах. Короче надо заканчивать, дофига букв написал, но я привык во всем разбираться досконально. Автору спасибо за поднятие темы, я понимаю, что присутствует рекламная интеграция, но блогеру тоже на что-то жить надо😜. Всем успехов на склоне.

Денис. Отличный сюжет. Полностью согласен с тобой. Спасибо.

Денис спасибо за обзор !😎👍

Спасибо! Всегда интересно и поучительно 😊👍

Кто первый встал на слаломки, тот и стал инструктором. Единственная причина почему производят зоопарк универсальных лыж - это потому что их покупают.

Согласен. Потерял несколько лет, пока пытался научиться на универсалах. Почему-то ни один из почасовых инструкторов не дал совет взять для учёбы слаломки. Пришел к этому только тогда, когда взял курс НЛИ, тогда увидел, что все инструктора на них. И действительно теперь катаюсь только на слаломках в любую погоду, универсалы стоят пока без дела ))

Отличную фразу сказал в конце👍

Денисок, я перешёл на Рыбака Кубка Мира RC4 длиной с мой рост с двойным титаналом. Сначала долго привыкал к ним, казались неповоротливыми, но спустя пару часов, укротил, они действительно стабильнее в поворотах, хорошо цепляются за склон, едешь словно по рельсам. Когда карвишь выходя из поворота они словно "выстреливают" тобой, в общем, если технику освоил, то лучше брать лыжи потяжелее и более жесткие , от них отдача хорошо чувствуется.

случайно у друга купил такие слаломки head world cup rebels sl c "керсом" в женской ростовке 156 (у меня рост всего 165) и осознал что все те лыжи которые у меня были раньше и все что япробловал с прокатах и у друзей это были дрова которые не скользят и не держат экстремальные повороты. Очень рекомендую тем кто умеет кататья

Спасибо!

Катаю на стареньких слаломных Stockli. Доволен.

У меня такие лыжи спортцех сезон 23-24. И боты Head 120-130. Управляемость просто супер!

Специально смотрел сегодня на коллег - инструкторов Цермата. В то время как подавляющее большинство корявых раком-боком "лыжников" на слаломных ворлд кап, большинство инструкторов на обычных олл маунтен лыжах.

🙂 титанал в слаломках далеко не тяжёлая часть! Там одни крепления перевешивают!

Доропей подскажи пожалуйста какие мне купить палки для фрирайда супер крепкие у меня рост 183 до 15к подскажи пожалуйста!)

Только после третей пары лыж пришел к этим знаниям)

предпочитаю твинтипы. ща пользую K2 Sight - старая-добрая и проверенная временем моделька, брал за копейки на absolute snow

Я всё-таки за лыжи подлиннее и радиус побольше. Наконец-то трассы Панорамы и красной "ешки" в кадр попали

Привет , подскажи пожалуйста что лучше будет для Хибин и Эльбруса Head Core 99 или 105

Полностью согласен. 90% потребностей в нашей стране слаломки перекрывают. Только не всем нужны слаломки fis. Хватит и гражданских

Народ подскажите модельку слаломных лыж для начинающего , средней ценовой категории . Рост 175 вес 75

У меня Fisher RS4, цеховые. Так вот по моим ощущениям, они мягче, чем до них любительские HEAD. И да, лыжи тяжелые. Рулится Fisher 👍

👍👍👍

Слаломки прекрасно позволяют ехать средними дугами, а вовсе не только короткими. А главное, такого драйва в поворотах даже при вольном силовом катании, как слаломки - не дадут никакие лыжи. Универсалы после них будут казаться неповоротливым джипом, как будто пересел с порша на кроссовер. Лично сам я имею и рейскарверы 17 метров с одним слоем титанала, длинной 172 (фельки AC 30 титаниум) и 4 пары слаломок, - RC 4 SC PRO 155 (два слоя титанала - те что с дырявыми носами), salomon race powerline 3v 160 (два слоя титанала, черные) , rc 4 sc 165 (один слой титанала). Самые любимые из всех них именно максимально жесткие Salomon 3v. Можно и врубится в длинную дугу ложась на склон и резать короткие слаломные. Остальные катаю реже. Мягкие простые SC c одним слоем титанала буду продавтаь, честно - тряпки а не лыжи. Как можно кайфовать от лыж с низкой торсионной жесткостью на трассе.... Представляю очень смутно... Есть новичковые универсалы без титанала - их место в помойке. Ну или убивать на перилах. Как то так.

последние годы катал Head WC Rebels SL RD (fis) ... это лучшее, что юзал с 1980 🫡 ... а было время, когда при моих 173 см давил Фельки 195 🫣 (2000е годы) ... странная техника у красной куртки ...

концовка напомнила еврейский анекдот про надпись на надгробье: "Здесь покоится известный одесский стоматолог Абрам Самуилович Рабинович. А его сын Моня принимает в его кабинете на Петровской, 14".

На рост 185 с весом 100, подойдет ростовка 165 данных лыж?

Катаюсь на таких хед i.sl с керсом и все-таки прихожу к выводу что хеды слишком дубовые в отличие от тех же атомиков с9, хеды тяжелее носок и пятка у них более жесткие, с одной стороны по жесткому лыжа реально едет как по рельсам, с другой она вообще не едет проскальзыванием. С Денисом не соглсаен, в поляне на ней аосле обеда-страдать) один раз ее туда свозил и больше не повезу) в этом году брал атомики с7 жены и вот эти слаломки более мяггие уже отлично едут ао обеденным сочинским буграм. Если брал бы сейчас однозначно взял бы атомики s9

Технику бы тебе подправить, инструктора взять. И женские слаломки не 156, а 155.

Какой бренд самый лучший?

Убедил! 😂😂😂

Прекрасные, красивые лыжи слаломки для катания на курорте. Главное не заниматься этой хренью в спортботах. Вот прямоходячие, тёплые боты для олмаунтинга/райдинга самое то. Заточить на прямой угол, ну 89 край для амбиционных, и гоняйте себе средне длинными. Если что токио дрифт пожалуста, и ноги меньше шансов оторвать если в свич потянет. Да и кантов так спокойно на весь отпуск хватит. Для особо творческих можно крепы быстро двигать. Вперёд если что-то не поворачиваеться . Назад если как-то лениво.

Слаломки очень хорошо подходят обычному человеку , чтобы погонять на прямых. Их колбасит, поэтому скорость кажется больше, соответственно больше и удовольствия. До 96 км/час вполне можно на колбасящих слаломках гонять и чувствовать себя БодеМиллером. А выше уже и не нужно и опасно, если вдруг размотает по склону. А ГС-лыжи обычному человеку не нужны- на них как на рельсах, поэтому скучнее. Да, спортивные слаломки с двойным титаналом, в среднем, на 3 кг тяжелее пары мягких фановых в такой же ростовке. Лично я имею и те и другие, но чаще выбираю более мягкие исключительно из-за веса, чтоб таскать легче. Причём по скорости на прямых, различие слабое- на крутом вперёд уезжают жёсткие, а на пологом мягкие их догоняют- такой странный парадокс...

fischer rc one 72 слаломки?

Интересно, а когда Вове ветру лыжи обещанные отдашь?

Надо различать, что называете слаломными лыжами, Рыбак RC4 SC и RC 4 SL это разные лыжи.

Не надо новичкам советовать бу слаломки. Если слаломки использовались по прямому назначению, то через три сезона они превращаются в абсолютные тряпки с отсутствием кембера. При этом кантов там может быть ещё на десять сезонов. Ничего не имею против бу лыж, у том числе слаломок, но что бы не проколоться, надо уметь их выбирать, человек должен иметь опыт и понимать, какую жесткость они должны иметь, изучить на предмет расслоения и последующего ремонта. Такие люди в советах не нуждаются, сами выберут. А вот новички вряд ли сами справятся, тут уж либо повезет, либо нет. Ну и с учётом цен у нас на бу слаломки, проще за те же деньги, или на 15-20% притащить такие же новые из-за бугра по весенне-летним скидкам. Там уже конечно без промокода Denis, но все равно выгоднее, чем брать хлам с Авито.

Нууу, аху...ть, дошло до доропея. Ежу понятно, что нужно как только чуток научился кататься, сразу на кайфовые слаломки переходить. Это как спорт кар. Остальные как хенде акцент, просто движение без кайфа

Вес слаломок не от "Титанала"))) а от того что там нет "говно"древесины типа тополя или павлония😂 . Там стоит хорошая деревяха с высокой плотностью)

А куда подевался Вова ветер?

маленькая поправка: rEbel, ударение на первый слог

Насчёт прыжков, нет никакой разницы в каких лыжах приземляется на жёсткий снег, вся разница в пяточной амортизации ботинок.

E-SL очень скучные и вялые , нужно было Е-SL RD катать , вот это вещь!))

После слаломок уже ничего не хочется! Особенно если это S9 Fis...

Да да да сам на слаломных везде

Полунрамртный репортаж

Фигня

Очень много катаюсь по спортивным трассам, участвую и бывает выигрываю чемпионат и кубок России среди ветеранов. Никогда не возьму для свободного катания в горах, а именно этим и занимаются 99,9 % лыжников, слаломные лыжи. Для этого на порядок лучше хорошие универсалы. Иногда, если рассчитываю на полупустые, хорошо подготовленные склоны, например в Альпах в конце января начале февраля, могу взять с собой две пары - универсалы и гиганты серии "мастерс", но слаломки никогда. Это для горок Питера и Подмосковья, ну максимум для Урала. Для настоящих гор это один из худших выборов. Материал безусловно рекламный, вводящий в заблуждение неискушённую публику

Да фигня слаломки, очень скучные лыжи по своему использованию. Ни пухляка ни бугров ни попрыгать. Новичку - только прокат, на пару учебных сезонов. А дальше на долгие годы нужны лыжи с талией от 100 универсалы, чтобы по кайфу и везде катать. Для большинства лыжи это не спорт а отдых, так что не соглашусь с Денисом.