СЛЕД в ИСТОРИИ. Новая БОЖЕСТВЕННАЯ Тойота КАМРИ XV70 рестайл 

ага, у меня на Весте вариатор так же "переключает" передачи) А тут прям восторг)

Я вот авто с вариатором взял и Ваши слова меня пугают, а можно узнать сколько машин и каких в Вашем владении было за последние годы с вариаторами? ....может меня пронесет и я не взял то что было у Вас?

@@user-zu6qq5oe8i там тоже задняя и первая передача механические)?нет)Совсем разные по конструктиву коробки

@@user-rt4cj3pu9o не утруждайте себя пытаясь что-то доказать, камри у таких никогда не было и не будет

Проехал на ярисе 1,33 с вариатором 220.000 км. Вариатор все ещё живой. И никакого ремонта кроме замены масла не делал.

французского

ЙЙЙ

молча езди на оптиме

Трусы от гуси 👍

тойота это золотая середина во многих критериях рынка: ликвидность, надежность основных агрегатов - ты точно можешь быть уверен в ресурсе пробега за 200тыс.км любой модели тойоты и эксплуатация не будет опустошать карман. да тойота/лексус отстает по новшествам на 3-5 лет, но опять же выводя на рынок новые агрегаты - они достаточно надежны. хочешь самые современные авто - это к европейцам (высокие показатели качества сборки, управляемость, расход топлива, динамика), но это удовольствие недешево.

Не обижайся, но у меня и правда огромный болт

Что тогда предложишь за эти деньги 😏

Поддерживаю!

Илья сразу разберет! Ему нельзя машины просто так показывать-заделает "шумку" и повесит антирадар!

Не в бровь а в глаз 🤣

Он не дед...а взрослый мужчина!

Который выглядит как дед, говорит как дед и ездит на дедовском говне.

А ещё этот "дед" убеждал что Камри 2.0 едет 9.5))

Ты не на том канале 🙂

Бро, к Клику Михаил больше руку свою, ум и своё красноречие, увы, более не прилагает.

@@MKuldiaev на клике не планируешь больше появляться?

@@winhack777 планирую, но не часто

божественность только в умах тойотодрочеров

@@prometejv3254 В Амереке,в магазин домохозяйки на ней ездят, а у нас чиновники...😃

@@user-ce8bw9qc2j чиновники у нас должны ездить на общественном транспорте вообще, чтобы лучше понимать как люди живут, да и дороги лучше прочувствовать, особенно в регионах, где ПАЗики дебильные ходят

@@prometejv3254 Это да, но у нас такого не будет никогда!

@@prometejv3254 Это чемушилы чиновничьи ездят на этом корыте

Так владельцы камри почему-то очень любят гонять , особенно в городе, вот пусть изучают)

А комфорт где?

@@MrIlnurkin По сравнению с теми же корейцами в этой цене, камри намного комфортнее. И даже без дополнительной шумки.

@@MrIlnurkin это одна из самых комфортных машин в классе, в такси предпочитаю ее. Мерс е-класса в сравнении с заднего сиденья не выигрывает, о корейцах и прочих и говорить не стоит. И япы делают это на обычных пружинах и простых решениях.

Да они все корыта с самого первого Камри. Чуть лучше, чем жигули и не более того.

Хаха, тоже самое говорили когда вышла 40-ка, мол на 20ке закончилась камри...

Ну надо брать полную а не пустую, не понимаю блогеров которые берут пустые машины и делают обзор

и в основном все кто ее хейтит все ее владеют.. но это не точно..

Да хоть полная хоть пустая все равно говно, а не машина.

@@avojan7387 да хоть полная хоть пустая, машина из рисовой бумаги - говно одним словом

Она быстрее Туссана 2,5 например) это уже победа

@@MKuldiaev седан быстрее кроссовера? вау, вот это удивление! не верю.

А за сколько должен разгоняться Д класс на 2 литрах с автоматом,кто едет быстрее,что от нее хотеть,и да нынешняя Элантра на двушке с автоматом едет ещё хуже 0-100 10.5 хотя это С класс если ты равняешь на свою церато

У всех разные приоритеты в жизни, Камри у нас это такой фетиш, я не зарабатываю для того чтобы кормить авто и кайфовать скорости с времени до ста, на корчах я ездить не буду, мне важнее комфорт и степенное перемещение без звуков, скрипов салона и прочее

@@user-yd8eq7be9p поэтому я и не меняю её, потому что нынешние авто дорогие, не едущие , и нашей сборки , с ужасным качеством сборки

70 ки крузера или о чем вы?

Подписываюсь под вашим коментом, ждем гибридную Камри.

@@DenSyao Камри 70 гибрид

@@VladimirVVV16 Понятно. Я уж думал крузер 70 гибридный проспал 😂

@@DenSyao ну гибридный крузак скоро появится, с дизельным двигателем)

Точно🙂

Надёжность?

@@user-xd9bp1ki8s и все?

@@user-xd9bp1ki8s нет

Ликвидность 😁😁😁

Какая надежность, коробки и движки также ломаются после 150, как у всех машин, отвисшая губа зимой не дает ехать, сидишь на полу, 🤣На юге только ездить, железо ни какое, дешевые понты.

«»»Самый честный»»»

Или рафиком.

Или за Прадиком

В тигуан же вообще ничего не влезает, если только задние сиденья выкинуть🤦‍♂️

Владельцы говорят что мягкость металла это для безопасности )) силовая структура спасёт всех .

У вас 21я Волга?

@@romazv3816 сравните с супербом и станет все ясно

@@MoskovskiiBelarus и сравнивать нечего Суперб с его Дсг и Тси полное говно по сравнению с Камри и продажи говорят сами за себя. Сцепа на Дсг у некоторых выходит из строя до 50тыс км, в пробках постоянные подергивания, на 100тыс замена цепей дальше продолжать? Кстати антирекорд по выходу из строя сцепления был на 37тыс км. Пока на гарантии не вопрос можно болтаться по сервисам если у вас много свободного времени.

@@romazv3816 ох уж эти теоретики ютуба ))

есть категория людей, у которых нет возможности ездить на а8, с классе, 7ках, но им хочется думать, что они на надежном премиуме, вот и истерят что это топ.... меня больше удивляет их наценка.. за салон от "киа" 2010х годов ты должен заплатить больше чем за уже современного, например, немца.

Всем бы быть такими посредственными!!! V50 куплена в декабре 2011г, за 1.040.000. Питерской сборки, 2.5, 6-ст акпп, "комфорт", 215/60/R16 с обычным ключем, на тряпке, без монитора. Двух зонный климат, холодит и греет в любую погоду! Парктроники перед и зад. Музыка средняя, но играет не плохо! Все что надо для комфортного вождения в машине есть. Динамики и в городе и на трассе хватает, более чем! Пробег в год примерно 20.000 км. (пару лет машина стояла в гараже.) Езжу как "ушлёпок", машину не берегу и не трясусь над ней: рельсы, ямы, лежачие, грунтовые и сельские дороги... еду как еду, выбрал траекторию по ровнее и проехал не сбавляя скорости. Машина глотает любые неровности. Со светофора в 99% случаев уезжаю первым, и в целом могу навалить... По трассе в среднем 110-150... Пробег на данный момент перевалил за 150.000 км. Двигатель сухой, ни где ни чего не потеет. За это время НИ ОДНОЙ поломки!!! После гарантии обслуживаюсь у своих ребят. Запасные части, стараюсь ставить оригинал,. Ни когда не тяну с заменой, всегда все меняю заранее. Теперь список того что менялось. Замена АКБ 2 раза: на пробеге 27.000 (по гарантии) и на пробеге 110.000 (в сильные морозы показалось, что слишком слабо крутит. Этот акум до сих пор ездит у знакомого товарища.). Замена передних тормозных дисков, на пробегах 90К и 140К. Передние тормозные колодки: 60К, 100К ( на этом пробеге заметили, что порвался пыльник поршня, на левом переднем суппорте, заменили (но в итоге не спасло, на 140К Суппорт вклинил. Пришлось его заменить, заодно поменял и передние диски с колодками, комплектом) Задние тормозные стоят с завода, а колодки менял на 100К. По подвеске заменены только задние втулки стабилизатора (заскрипели на 130к, правда в багажнике частенько болтается около 100 кг "барахла"). На 110К заменена "какая то прокладка на соединении глушителя и выхлопной трубы". На 100к пробега первый раз заменил свечи, "еще могли походить"... Масло в двигателе и фильтра меняются раз в 10К. (последний раз отдал 4900р, Это масло фильтра и работа). Масло и фильтр в коробке менялись на пробегах 60,100,140к (Масло и фильтр оригинальные. Работа с материалами ПРИМЕРНО!!! 10.000 рублей). Средний расход у машины 11л на 100км. (это примерно 50/50 город / трасса), летом всегда езжу с кондеем от +20 и выше. Машина все время ездит по питеру, дополнительный антикор не делался. КУЗОВ ЦЕЛЫЙ НЕ ГНИЕТ, есть легкая поверхностная ржавчина на подрамниках. Есть не значительные проблемы по лкп, красил капот и частично крышку багажника, цвели. Так же в профилактических целях была покрашена крыша, с полной зачисткой до металла, были вздутия под краской (живу у финского залива, "машина ОБОСРАНА день через день", чем питаются чайки, лучше не знать но лкп разъедает на раз!!!). НА 120К Заменен антифриз и тормозная жидкость. Масло не ест, сюрпризов не подбрасывает. Утром сел и поехал, ни какой головной боли. Вот пришло время задуматься о замене, и не могу понять на что ее можно поменять?

Камри и краун плюс минус одно и то же. Краун поуродливее только. 220 кузов более менее норм

@@valdis_2007 Про динамику я думаю, что с вами ни кто и не соревнуется. 2,5 атмосферник едет примерно так же как и 1.4 tsi у вага. А так судя по эксплуатации аппарат надежный. Сейчас таких уже наверно никто не делает. Ушла эпоха надежных автомобилей.

Ничего не попутал??кроун хорошая машина только цена у них почти в два раза отличается, а так то конечно ты прямо знаток автопрома

Если так судить, то китайские авто вообще лучшие в мире.

Автоваз вообще лучший, раз все хейтят

@@UserName-de9hm разве у Автоваза есть седан за 2-3 млн.🤔??

@@user-qe4xt3qj8m у меня нету опыта владения новыми Китайцами, не готов судить, но то что уже много китайских кроссоверов появляется на дорогах факт, видимо есть в них достоинства за свои деньги, по крайней мере выглядят они очень достойно.

@@user-fc1uk3ti9l с такими ценами скоро будет, Веста в топе уже 1.3 стоит.

ильме тойота

Ммммм ху_ _а

и так во всех практически новых авто этого класса.

@@MKuldiaev а если не брать в расчет столь ликвидных у нас азиатов (японцев/корейцев)? Пассат тот же например.

Ну турбину можно) а вот по ходовочке надо корейца допиливать, с Тойотой Камри все нормально, а что касается шумки - даже Мерседес новый Е класса купишь и удивишься, что её там тоже меньше, чем хотелось бы) катался на новых q8, x7, РР спорт - ну хорошая, но для полного удовольствия все равно недостаточно, был удивлён

@@MKuldiaev если турбина, то Мазда Атенза, она же шестерка, турбодизель или Аккорд гибрид

@@daddykpot а ещё прошивать её, чтоб она хоть как-то поехала Зато надёжность и ликвидность

Не только салон вообще гавно

С чем сравниваете?

@@user-zm5xu4ym2x со своей студией

Зачем сравнивать шитые машины с стоком?

@@romazv3816 Я не сравниваю . Просто владельцы Камри 3.5 стритсракеры которые быстрее пули , ну они так говорят. Я вообще нормально к данной марки и модели отношусь , просто есть люди у кого Камри головного мозга. Все вопросы к ним а не ко мне )

Тогда уж на 30-ке!

У Камри даже 3,5 литровый с 249 лошадок разгоняется за 7,9 секунды. Херь короче эта Камри.

@@prongati а когда камри позиционировалась как быстрый автомобиль?)

@@ruslanrodriquez9256 Ну если не быстрый за 45000 долларов. И столько денег за него платить. То зачем он такой вообще нужен?

@@prongati ну значит тебе не нужен) его же за комфорт и надёжность любят. Да и мне в принципе этой мощи хватает для городской езды.

японьцы..

@@MKuldiaev да но альмере почти 20 лет.

@@MKuldiaev ой миш все уже давно знают что ты живешь китайцами и они для тебя номер один только в Китае это дешево и бюджетно для них и они не считают эти машины хорошими

и не только Таету.

А немцев обошли по электронике и экранчикам, и чо?

@@user-rw5yj8jj8o ну и все комплектующие у geely и chery не китайцами на коленке сделаны, так что китайского там только вложения, а машины собраны из того же что и на немцах! Хромает только софт, но это очень легко решается перепрошивкой на yandex!

@@yerikkaramukhanov4873 С Горячего ключа в Иваново и обратно. А так по месту жительства.

@@yerikkaramukhanov4873 А так по работе и по делам Крузак 100. Мне его хватает.

00

А вы че в гонках участвуете чтоли?

Так а че ты ноешь и сопли распускаешь тут . Не нравится не бери , тебя будто заставляют . Найди 2 ляма и купи себн машину мечты , супер едущюю , комфортную , надеждую и шикарную как танк в полной комплектаций и с вечной гарантией и тех обслуживанием . И чтобы до 100 ехала меньше 4 секунд . Ты видимо в жизни за рулем не сидел . Этой камри в городе за глаза хватает и нн нажимая в полную педаль . Естественно еслм ты не хочешь вставать со светофора с м5 или е63 . А если так то и в комментах не ной и найди 9-10 лямов и покупай спортивного немца а не хуйней страдай

@@zloibober4413 ахаха... как бомбит смотрю.. полыхает... не я вам в вашу "машину мечты" шумки не доложил... не я сделал так что камри не едет... вы это производителю высказывайте.. и еще... почему поло за лям едет быстрей камри за 2 ляма?? не подскажешь? и почему там шумка будет лучше чем в камри? и подвеска мягче))) это чисто как пример.. мне например вообще рено нравятся..

@@dude-rn4qd причем тут гонки? тебе вот в машине в поездке с семьей и полным багажом надо будет фуру в подъем обогнать которая тошнит 80 км/ч... или даже пару(эти твари любят в группы собираться) и нужно резко ускориться что бы БЕЗОПАСНО совершить маневр и не влететь в лоб встречным авто.... и что... выйдешь ты такой газ нажмешь.. а тачка не едет... и всё... ЗАПАС по мощности и разгонной динамике должен быть. И дело тут не в гонках... но вам амебам покупающим камри это не понять конечно...

Этот мальчик, знает больше ваших давидичей и академиков, хороший обзорщик с хорошим запасом знаний

Октааия классом ниже

Комфорта и близко нет, в Октавии зубные пломбы вылетают

этот вариатор ставят на РАВ4 ?

@@sergeyalexandrovich4705 Не помню.

А китайцев ты наверное за немцев считаешь эксперт с дивана.

Диван вобла телевизор. Хотел поумничать напрягся - пукнул!

Всегда считал твою жену мужиком, приглядись вылитый мужик

Это не AUDI

@@OlegProphetic1981 Ауди это Лексус)))

Ты имеешь в виду шкода хороший вариант?

да не шкода, это тоета.. но за 2мл максимум октавия или карог.. на суперб не хватит..

@@XutmanDevin за 2 млн Камри тоже не купишь! Цена на Камри и Суперб почти сравнима! Если что, дилеры добавят)))

Реч не про тоету а про Камри

берут те кто на этой планете чисто проездом)

Во чего надо брать для драйва и души!!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-raFJtppJfV8.html

@@user-nk1wb7ch2s То то я смотрю она никому толком не нужна.

И я откатал на Шкода Фабии три года, тоже не парился, а сколько шашлыков на оставшиеся полтора миллиона накупил!

Ты видать ещё не ездил в корейцах))