Сломалась пневмоподвеска на Land Rover Discovery 3. 

Очень тебя прошу. Продолжай пожалуйста снимать и снимай все, обсолютно всё. Ты не представляешь как твой труд помогает и облегчает мне во всяком случае жизнь. Огромное спасибо тебе брат.

Очень важная информация: Для владельцев дискавери3. Вообщем я так же столкнулся с такой проблемой компрессора после покатушек, загнал к другу на подьемник, начал искать информацию где что покупать, 350$ новый компрессор, ремонт 185$. По отзывам ремон ходит год-два. И нашел информацию что на хитачи можно купить рем Комплект и поменять все самому в магазине цена рем.комплепта 72$. (Поменять может даже школьник) самый прикол что с Аликспрес рем, комплект стоит 25$. 😂 . Купил я конечно за 72$ так как с алика ждать долго но прозапас с алика тоже заказал пусть летит. ВООБЩЕМ все поменяли все заработало, но компрессор работает до отказа и снова вылетает ошибка качели. Думаю ну ресивер, но оказалось не он. РЕШИЛ проверить реле открываю крышку с релюхами снимаю реле с обогрева стекла 70а и в втыкаю где компрессор (они рядом и одинаковые) и ВУАЛЯ компрессор качает как надо, ошибок нет. ИТОГ: 1.закажите с алика рем,комплект, хитачи пусть лежит ремонт компрессор за 25$ это холява. 2.РЕЛЕ если у вас сломался компрессор сразу выкидывайте старую релюху(она уже пригоревшая и убьёт вашь новый компрессор или отремонтированый) реле подходит от ГАЗ один в один и стоит раз 10 дешевле номер "711374702"

У меня до 400 тыс км вообще проблем не было, а сейчас уже от старости все пошло по кругу. Ремонт бублика, замена егр клапанов, прогорели перегородки в выхлопной, прогорела муфта турбины. Саму турбину тоже как раз поменял, стал залипать актуатор, так что не стал ждать рецидива. Так же проржавели тормозные шланги. Пневма пока вся родная с 2006го года, но уже тоже садится вниз за пару дней стоянки. Чистка клапанов не помогла. Но компрессор пока справляется, поднимает быстро обратно. На очереди подходит привод стояночного тормоза. Уже периодически залипает.

Вот и будем помогать, Виктору! Кто словом, кто делом, а кто и шуткой прибауткой!)

Виктор молодец, стойко принимает невзгоды! Признает свои ошибки и не пытается всех убедить в правильности выбора. Несомненно подобный автомобиль следует ремонтировать самостоятельно, иначе можно остаться без штанов. 😉

Спасибо за откровенный рассказ о машине. Про обслуживание все правильно. только самому. Это сэкономит часть денег. Но и время свое будете тратить. И возиться вы с ней будете постоянно .Ещё есть у этой машины слабое место перегорает перепускная труба что возле моторного щита . Обратите внимание!

1. Не должен так часто компрессор срабатывать - где-то еще есть утечки в системе. При помощи мыльной воды нужно для начала проверить все фиттинги. 2. Имеет смысл проверить и почистить все электрические мультиразъемы от кузова к раме. Они - причина многих ошибок. 3. Очень полезно растопырить передние стойки до конца (путем вывешивания морды) и зачистить ту часть, которая уходит под резинку - продлевает жизнь пневмобаллону. 4. Самый недорогой способ обзавестись сканером - купить у китайцев качественный клон Mongoose Pro и поставить SDD (подразумевается, что ноутбук в хозяйстве найдется)

Обслужите блоки клапанов, купите ремкомплект компрессора, скорее всего поможет. Обойдется малыми тратами.

Катаю на Freelander 2, просматриваю на Disco, делаю все сам. LAND ROVER Интересная машина, если самому копаться) Ничего особо сложного нет, не нужно бояться))

Вспоминаю шутку про знакомство водителей на сервисе :) Пусть твой конь не ломается!

В уголке подводи сквозной итог расходов, будет интересно ;)

Была у меня такая проблема то жёлтая машинка качали ,то красная машинка)))то вообще тишина без ошибок !!Смотрите сразу Датчик положения кузова,задний левый в моём случае ,тупо оборвался ПИН(провод )и всё 👍

С сервиса поехал на работу, это круто! Не врёт народная молва, владельцы ведроверов днём не здороваются, друг с другом, так как виделись утром в сервисе.

Спосибо

Ух какой авто ты себе купил, этот авто снимет с тебя стружку, стоимость содержания данного коня НАМНОГО выше чем Патрик, терпения тебе.... когда продавать будешь? )))

Это только начало🤣🤣🤣🤣🤣

"А что вы хотели - это же ЛэндРовер" (c) Монстроход

Очень весёлый автомобиль! Не то что ржавый УАЗ.

Мне понравилось концовка видео: "На этом всё... ",- дальше будет коленвал.

Блогер должен страдать =) Потом начнется Дефендотанк, столб Vik'a =)))

скорее всего компрессор сдох от перегрева от того что постоянно подкачивает потрескавшийся или протёртый пневмобаллон, поэтому выскакивает ошибка по компрессору, машина падает от того что система перестала быть герметичной, компрессор качает давление в ресивер, а из ресивера уже через блоки распределительных клапанов, давление передаётся на стойки по команде датчиков высоты

У тебя если морда падала, значит была утечка где то спереди, чулки на пневме, опоры, передний блок клапанов может травить через штекер....из-за этого и сдох твой компрессор

Здравствуйте, поскажите пожалуйста адрес в СПБ по ремонту пневмаподвестки. Спасибо.

Опа Витьку привет)))) Он Хондист, не верь ему))

Вам когда меняли компрессор должны были сделать калибровку. Иначе до датчиков положения кузова добраться можно. Попробуйте после остановки двигателя закрыть и ещё раз открыть - закрыть водительскую дверь (в теч. 2х часов) . Так отключается автоматическое выравнивание кузова и машина не должна садиться во время стоянки. Проверьте кнопку под педалью тормоза (лягушку). Если она болеет, то влияет на несколько систем. И патрубки пневмы опресовать - микротрещина и лаунч не поможет.

По ходу бриться уже некогда...)

Многие уже поменяли Хитачи на АМК, потому кронштейны бу стоят дёшево, глупо за 5к покупать. У меня от Хитачи есть кожуха, если у вас поломаны

Я тоже поначалу к мастерам ездил, подсматривал за ними, потом уже сам делал свой Д3. Когда сам делаешь, то заранее не знаешь, какой инструмент понадобится. Надо время и вторую машину. Пока Д3 более-менее новый, вообще без ремонтов ездил. Ни глюков, ни поломок. Это с возрастом он просит ремонтов. Тут вон пацан сам двигатель перебирает в домашних условиях: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8pvToVUMze0.html

За комфорт приходится платить!😜

Ну вроде осталась только пневма. Хочется надеяться, что это последний этап ремонта. ;-)

Кронштейн можно заварить ( 500-700 р) Тоже бывало... Шиномонтаж привет

Ставь рессоры)))

Подскажите, у меня проблема приехал заглушил машину опустил, и после этого компрессор не включается, что может быть?

Насос умрет очень быстро новый. У вас система негерметична. Он не должен включаться каждые 2 минуты. Это и предыдущий убило

Если есть спец ПО то можно считать коробку сколько времени в каком режиме она работала, к словам про то что она сне сьезжала с асфальта

Привет из Колпино от красного lrd3)

А ведь правильно говорят, что их надо покупать два. Пока один в сервисе на другом катаемся. Шучу или нет. Как понимаю, "малой денежкой" привести в хорошее состояние.....не судьба. 😭

Пневма не любит песок и грязь 🙈 Так сказал Бизон🙊

Вот по этому я и отказался от туарега gp. Свою пневну на патриоте ты бы оживил хоть где бы!

Мда, эта тачка вселяет уверенность. Это вам не УАЗик какой-то.

Есть капелька, значит абсорбент уже сдох. Надо поменять, как я понимаю

Я тоже владелец ленд ровер Дискавери 3. Совет, сто бритишь гараж. Ул. Малая балканская 59а.

Расход замеряли?

Этот бы кузовок на мосты. Цены бы ему небыло.

Учитывая что сам на д3 Посмотрел видосы Машинку купил убитую.... Ну владелец не следил прошлый..

К сожалению ремонт машин такого года и класса это карусель, когда кажется, что вот все что можно уже отремонтировал, восстановил все начинает ломаться по второму, третьему... кругу. (

Бабушка ездила за хлебушком в магазин.

НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА ,ВОВКА!

Пропенивать все

Очень тяжело смотреть... Меканья.. Беканья... Мотал- мотал, не осилил..

Интересно, а что можно сделать в уазике на 170 тыров? 😨

Продай к чертям эту помойку. Пока ты чинишь одно, отхлебывает другое. Всё сразу починить у тебя денег не хватит. Так и будет чинишь одно, начинает отваливается другое. Поверь. Это любая бу машина. Особенно более 10 лет которой. Возьми патра в максималке и езди. О работай хорошо. И ты уже знаешь как разговаривать с дилером. Лучше в письменной форме претензии писать сразу. На них быстро отвечают и реагируют.