Сломали автобус пополам... 

Обзор автобуса от человека который никогда за рулем автобуса не сидел. Как открывается капот? Где расположены ящики для ЗИП? Какие регулировки кресла водителя?

Бороде на обзор дайте он вам так этот автобус распишет...)))))

Остаётся только дороги сделать под этот автобус

Вот ВОПРОС ЗАВОДУ !!! ЗАЧЕМ ВЫ ДЕЛАЕТЕ МАЛЕНЬКИЕ КАБИНЫ ??? ДЛЯ ДЕТЕЙ !? ИЛИ ДЛЯ МУЖИКА КОТОРЫЙ УППРАВЛЯЕТ ЭТОЙ КОЛБАСОЙ НЕ ВЗДОХНУТЬ НЕ ПЁ*

Ничего конкретно не рассказал. Воды налил, то, что все уже прекрасно знают

Видно ,что менеджер знает свою работу,но плоховато)))

О у вас ещё гармошки есть, у нас их на металл сдали в 95 теперь на пазиках люди ездят. Наверное у них вместительность в разы больше и скорость на сверззвуке👌

🤣🤣🤣 тачанку с прицепом, трудно назвать пассажирским автобусом! Даже китайцы научились производить приемлемые по качеству автобусы

9:20

Форточки надо делать как у трамвая"Витязь" первого поколения !

Люди зашли и вышли, когда пневмо подвеска сломается. Про гармошку даже говорить не хочу. Работал на Лиаз 677.

Кого бы в такую кабину засунуть и заставить делать правый поворот в жару за 30 или в дождь. или зимой?

компоновка расположениядвигателясзади это минус!постоянно видел как буксуют выехать от остановки не могут !С икарусами таких проблем не было

НЕФАЗ это вообще-то нефтекамский автобусный завод который находится в городе Нефтекамск республики Башкортостан

Надо выгнать этого менеджера, чисто делетант

Снаружи автобус огромный, а внутри из-за нагромождения подиумов очень тесный! Все проходы между сиденьями шириной в одного человека, а если там стоят, как проходить по салону?

отдайте автобус Мише Мулюкину с канала ТраксТВ !!!!!!!!!!!

Автобус конечно бомба. Для Москвы пойдет. А вот для регионов, на нём хорошо поддоны коробок да моторов пробивать, по нашим дорогам.

По ходу это и есть один экземпляр...

да не открыть аппарель зимой шарнир застывает, все в мире делают электро итп, а у нас трап откидываешь все на себя с пола вылил.потом за руль сел весь в грязи.