Лада калина не заводится, и греется провод около замка зажигания. поиск причины неисправности. я в вк: tagir_ep сотрудничество: tagir_ep инстаграмм: / lion_tah @бешеныйэлектрик
Я не люблю когда над душой стоят, только проварачиваешь схему в голове, а тут клиент разные вопросы задаёт, особенно начинает расспрашивать про другие проблемы. Терпения и удачи, лайк и подпись 👍🤝
Если бы ты был на его месте ты бы стоял за спиной не отходя ты деньги берешь у клиентов за ра работу не нравиться тогда это не твое я видел таких если ты мастер не косячник пусть стоят за спиной тебя это волновать никак не должно это твоя работа
Ну человек хоть рассказал суть проблемы, и что пробовал, когда так бы, если он молчал, искать бы дольше пришлось, да и думаю не каждый возьмётся пробовать самостоятельно смотреть, а он уже придохранители глянул, и нашёл направление проблемы, этого тоже не мало стоит
Работа стоящая!!! Раньше байка про автосервис была: Постоять над душой - 500руб Дать совет мастеру - 300руб Помощь мастеру - 400руб/мин Поторговаться - 500руб Сделать самому - 2000руб.
Коротыши помогают быстрее найти дедовский метод. Нужно отключить любую из клеем на аккумуляторе и включить последовательность лампочку. После чего начать шевелить проводку или что-то отключать, и следить за лампой. Как лампа погаснет значит короткое замыкание пропало
Вообще огонь! Снимай, пожалуйста, в таком формате хотя бы иногда, достаточно интересно! Можно ещё комментировать некоторые действия- типа : "взял контркульку- буду искать коротыш вот таким то способом"
Психопатийный чувак.тревожный. и больше ничего.но это не мало)) Да.с таким терпение нужно..это точно. Бешеный топ.спокойный как удав😊лайк. Оч крутой видос)
Блин.хотел тоже стать автоэлектриком, но эти вызовы -вот это повышенный стресс. Надо быстро все..клиент еще рядом.нелегко вплане нервов. Меня прям пугает и отталкивает это все когда твои вызовы смотрю.ты канешь молодец но я бы от нервоза там все здоровье оставил бы😅на вызовах этих, то кинут, то лезут, то много..жизнь блин сука..она такая я понимаю..но выезды повышенный стресс)) Пс..сам я электрик(не авто)
Да чувак реально достал своими вопросами . У Аслана терпенье ,чтобы не послать его чай попить домой😊. В проводке этого тазика по ходу не один электрик показывал свои навыки убить авто. Но все же такие видео нужны. Даже не значительные поломки на первый взгляд , хорошая школа на будущее.
Какой разговорчивый молодой человек. Ощущение, что он "тайный проверяющий" 🤣 Про чат в телеге интересно🤔 Поищу😅 И да, некоторые ставят сигналку как специально, по-дебильному, на отвали. А ты потом мучайся. Хотя КЗ бывает на всех машинах, легче его найти, когда машина "в стоке" Без всяких доработок. На некоторые авто схему хрен найдешь, приходится ручками. А если и найдешь, то с доработками, которые не понятно для чего и не понятно зачем, будет непросто. Формат интересный, спасибо за видео)
У тебя интересные видео, но есть один неприятный момент. Уже не в первый раз вижу, что пишешь или говоришь какую-то фигню о клиентах, хотя на видео они ведут себя вполне в рамках. Просто люди разные, нужно к этому привыкнуть, раз уж работаешь с людьми. А эти люди, между прочим, платят за твою работу, чтобы над ними тут смеялись в комментариях.
И чё если он платит то что он бог богов о нём сказать нелзя то что думаешь? Он чё не может своё мнение сказать,так лучше сказать как есть чем в себе держать,я не вижу в этом проблем,вон к Ильдарке подбору зайди он открыто унижает вокруг себя людей,а если тебе не нравится не смотри в чём проблема.
Смотрите у нас у ребят это принято мы прикалываемся всю дорогу друг над другом. Тут не богема не интеллигенты тут простые парни. У нас так , чудной чувак -чудик , бородатый чувак-бородач, сиплый-сиплый))) расслабьтесь всё проще. Улыбнитесь не будьте душными
@@user-cf6tz3uq4v у меня в первом курсе был Технический рисунок на компьютер и учили все материалы … вся про метилы,тепери про устройству автомобиля всё … каждый механизм и технологию,трудно всё учить так как мой родной язык не русский но получается,сейчас выучили про ГРМ-Valve Tronic-Vanos… их дохренише ишо.Но я самостоятельно учую ишо и автоэлектрику, так как в колледже автоэлектрика будет в 3 курс
3 года назад Лада калина стала заводиться очень плохо, приходилось клеммы снимать, контакты чистить на стартере. Решился вопрос просто. Разомкнул колодку замка зажигания, вставил обратно. Помогло. Недавно вновь перестал включаться. Повторил процедуру. Помогло.
А я с первых секунд понял что где-то коротыш засел. Там явно коротыш засел. Сразу видно - коротыш засел. Я ж говорю: коротыш засел. Ставь коротыш если тоже засел.
В вопросе сгореть/не сгореть ответ думаю очевиден - проводку стОит сделать. Да и в принципе, чтобы в нужный момент машина не подвела. Хотя любителей соплей из скруток и наплевательского отношения ой как хватает. 🤪 Про формат и экшн с места событий - может быть полезен, посмотрим, снимай.
Я конечно не электрик, но по опыту посмею предположить, что если бы дело было в проводах, то был бы либо жёсткий карочун, либо нихуа. А если нагрузка на провод идёт, то здесь скорее всего замешана микросхема. Хотя ХЗ... ХЗ.... 🤔
