Здравейте намирам се в Германия тук смених наскоро маслото на колата ми която е VW Sharan 1.9 116hp 2005 Оказа се че нямам филтър имах 2.5 литра масло в кутията и после като го смених сипахме 5литра но проблема беше че причината да сменя маслото беше едно ритане на кутията при смяна на предавките и превключване на скоростите при 3хил оборота смених маслото но проблема остана и другото е че не мога да превключва на 4и 5 та предавка какво може да бъде знаете ли причината дали не е помпа за налягане или селеноид
Скоростната кутия на шаран няма нищо общо с тази. Шарана е с tiptronic кутия, а тази е DSG. Процедурата на смяна на масло е много различна. Нормално е да изтече 2.5 литра и се доливат 2.5 литра. Ритане при смяна означава счупена кутия, смяна на 3000 оборота и не вдига над 3та предавка означава, че кутията е в сервизен режим - колкото да се добереш до сервиз. С доливането на 5 литра е окончателно съсипана. Трябва си нова кутия или оправяне на тази. Само с масло няма да стане.
Батко Росене,браво ! Поредното интересно и полезно видео в този канал ! Между другото имам 3-ма приятели с такива кутии на колите и 3-мата са ги сменяли,нещо неса много надешни ми се струва на мен лично ! И не неса сменяли маслото а кутиите !
Щуцерите ги правят в Пещера за 25 лева ги продават, и аз си правих същия уред. Малко има разминавания с цялата процедура. Наливат се 6 литра масло, и между 36-42 градуса се пускат 500 милилитра масло, след това се прави адаптация на кутията, и 10 минути се кара на ръчни предавки. DQ250 кутията трябва да има между 5.300-5.500 количество масло. С алтернативно масло се кара до към 20-30000 километра с оригинално 60000 килимотра. Ебах си душата една година с една такава неправилно потдържана, дори и след нови съединители и нови буталца по мехатроника пак остана да рита. Много здрави, но и наистина махнати от към обслужване кутии.
@@naskoyanev така е, но си поръчвам днес утре е при мен, от Алито мога го чакам цял месец. Чак толкова не съм дребнав, при положение, че целите уреди за смяната на маслото са над 200 лева.
Без да се заяждам, просто въпрос. Вярваш ли че оригиналните масла било то трансмисионни или пък двигателни наистина са оригинални и ако си го закупиш извън България дали ще бъде по - добро от тези у нас?
Здравей гледах клипа много ми хареса. Но имам едно въпрос че. Ще се радвам да ми помогнеш ако имаш време. Става въпрос за DSG кутия изгасих колата на паркинг и от там блокира не се мести и зеленото копче на уредите където служи за спирачката не свети и скоростният лост не може да се премести ..Благодаря ти предварително.
Имам проблем сериозен с вал и повдигачи и до колкото разбрах е доста срещан проблем за този модел на VW. Може ли да дадеш малко информация за този проблем тъй като в RU-vid няма много видеа?
@@MhMetodiev Програмата казва да се промие системата с ново масло, така се достига 98% успешна замяна. Ако не е трябвало щяхме да правим колите само с чука и толкова.
