@@Диабетсемьяточкаком ну это у таких как ты и сезон не ходят. у меня лично уже пятый сезон будет. втулки нулёвые! живу в Сибири если что! у родственников вообще уборщику лет 15! ни кто те втулки не менял. на таких тихоходных соединениях применяются втулки а не подшипники. по многим причинам. к тому же замёрзнут твои подшипники и трындец! да и вообще! это под стать того что можно вместо краски уборщик этот позолотить! только дорого и нахрен не нужно.
@@Диабетсемьяточкаком конечно физику не отменяли. вот и подучил бы! а задача инженера- борьба за КПД! выполнить задачу с наименьшими затратами. ты этого не понимаешь потому что не инженер. но это так. и именно поэтому там стоят втулки. из соображений разумной достаточности! подшипников там нет ни на куб-кадете не на хускварне, не на дорогущей ямахе. ты почему то думаешь что инженеры этих фирм идиоты. один ты, слесарь- интеллигент со средним образованием, д.Артаньян. а мне кажется что как раз наоборот.
У меня huter sgc 8000, у меня заклинивает ход, видимо не соосна, колеса крутятся кое как и при откидывани шестеренки хода колеса туго ходят, при попытке раскрутить по инерции не крутятся так что я бы тоже подшипники поставил
Поделюсь, как смазать тросы. Берёте пластиковую бутылочку, маленькую, от лосьона, и пробку от вина. Обстругиваете пробку, чтобы она плотно входила в бутылочку. Сверлите в ней отверстие диаметром чуть меньше диаметра рубашки троса. Разрезате пробку пополам вдоль. Наливаете в бутылочку масла, прикладываете половинки пробки на рубашку троса возле входа в неё троса и вставляете половинки пробки с концом троса в бутылочку. Переворачиваете её и оставляете на ночь. Масло проникнет в рубашку троса за ночь и трос будет капитально смазан. Этому меня научил мой отец, его - его отец, мой дед, фронтовик, испытатель 21 НИИАТ.
Здравствуйте Ильгиз🤝 Люблю смотреть Ваши мастер-классы 👍 Видео с доработками очень интересны. Если будет возможность у Вас, записывайте такие видео чаще🙂 Лично я буду благодарен🙏 С добрыми пожеланиями от всей души 🙏 Дай Бог Вам и вашей семье здоровья ❤️
По крайней мере, у него внутренний посадочный - 19мм,как у многих валы колес и шнека. И сфера на внешнем кольце, и фиксаторы, как на подшипнике крыльчатки. Возможно, удастся использовать штатные чашки под шестигранные втулки, выточив и запрессовав переход под 47.
Втулки вала колёс надо держать смазанными, это в инструкции по эксплуатации прописано, и не будет разбивать. У меня 13 лет снегоуборщику, втулки по валу плотно как новые ходят.
как можно за год уматать снежик. У меня снегоуборщик порядка 6 лет хутер, брас с рук в плевном состоянии по покраске, подкрасил почистил, дак он до сих пор как новый, единстенное коррозия под двигателем лезет, не снимал я его и в мете поворота желоба. Все работает ремни родные стоят. Изначально сменил сцепление сразу на ремень. Да один тросик порвался, но он просто сгнил от влаги от не правильного хранеия. Хутер 4000. Может не надо на нем ездить с тележкой от мотоблока летом по пыли? Как можно сломать не пойму, пользуемся за зиму 1-2 раза когда снег навалит, Эту зиму наверно буду 3й раз чистить уже. Как сломать втулки то не пойму и поворот желоба?
Отвечаю для особых, снег в нашем регионе убираем 7-9 месяцев в году, иногда по паре раз в день. Снегоуборщик куплен в 2004 году, тогда фирма Huter только вышла на Российский рынок с тремя бензопилами. Первые три года, так же убирал снег перед магазином на стоянке, так что отработал он по полной