СНЕГОХОД БУРАН . Доработка мотора РМЗ 640 Часть#2. 2015г 

молодцы ребята, хорошо, когда есть люди, которые грамотно расскажут

Парни молодцы! Люблю двухтактники!

молодцы ребята хоть делом занимаются удачи вам СПС за видео

Отлично, руки выросли из того места

Ребята, МОЛОДЦЫ!!!!! Вам надо на РМ работать, а рукожопов гнать оттуда!!!!!

красавцы пацаны! уважуха!

Посмеялся, я в 20 лет тоже такой хуйней страдал

Молодцы спасибо!

Привет молодцы ребята есть у нас продолжение так держать......

ПОДПИСКА УВАЖЕНИЕ МАСТЕРУ !!!!! ДЛЯ ОХОТЫ БУРАН НУЖЕН НАДЕЖНЫЙ!!!!!

Серый с новым годом🎉🎉🎉

Карб какой стоит? Я знаю, что темы обсуждались на форумах, но модель какая? )

Молодцы , несёте в массы тех.просвещение . Насчёт коленвала бурана , он страшно не отбалансирован . Следы балансировки отсутствуют напрочь . Уравновешен - да , противолежанием половинок коленвала . Так что на 50 грамм тяжелее поршни будут или на 50 грамм легче базового веса такому колену до одного места . Главно между поршнями не более 3 грамм . Прокладку под цилиндр вырезал самопальную - молодец , интуиция есть . Тонковата вот только , цилиндры поднимать надо в среднем на 2,2-2,5 мм , иначе газораспределение происходит неправильное . Поршень своей верхней кромкой не выравнивается с нижней кромкой перепускного окна и выпускного . И настолько юбка переходит за край впускного окна (выброс свежей смеси назад) . Вот из за неправильного газораспределения потеряли порядка 800 оборотов (делать было нехрен , проверял и у себя и у друзей) . Далее подрезаем окна юбки поршня по 34 силным цилиндрам (добавка ещё в среднем 500 оборотов и ! меньший нагрев двигателя) . Т.к. цилиндры приподняли и , чтобы сохранить объём камеры сгорания в пределах 42-44 куб.см , ставим под головку прокладку кольцо из под головки мотоцикла днiпро или трём головку (у меня пришлось и то и то ) . Ну а отбалансируете колено , резонатор добавите , клапана на каждый цилиндр (желательно в картер ) , даст он вам сил 50-55 . Я тоже думал воот оно , а хрен там . Оребрение цилиндров дома наплавить я не могу , нет условий . В рубашку жидкостую одевать - мутотень . Езжу на полфёдора , мне хватает .

парни респект!! я пока не перебирал двиг. 13500 км пробега. хз может масло норм. эксплуаьируется в жесточайших условиях. на 175л газоконденсата 20 солярки 5л масла люксойл 2 тактн. что такое бензин чистый мой бурка вообще не знает. условия такие

не плохая доработка!У меня на своём тоже доработан двиг. сточены головки и стоит труба выхлопная не штатная.Степень сжатия повышена.+ карб китайский. + новая поршневая.Этого вполне достаточно я считаю для бурана.Валит теперь по сравнению со стандартным бураном))Если нужна скорость,но нужна "Тайга"...

молодец

Брал ремонтные поршня на 77. Отдавал на завод на расточку цилиндры. Там мне поршня полностью палиранули и тепловой зазор сделали 0.12. поршневая ходит . Всё Гут.

После бензобака я бензопровод сделал из латунной трубки , намотав на глушитель. Бензин уже идёт нагретый, карбюратор и бензонасос тёплые. Бензин хорошо сгорает, всегда тёплый ,отъездил 6 сезонов После бензонасоса опасно мотать на глушак, из-за пожароопасности

какой расход топлива с сверлеными поршнями и есть ли тяга мощь не изменилась в минус?

Я считаю что полировать надо ! Поршня чтоб нагар легче отваливался

С коленвала надо начинать в место лабиринтов подшипники . Рамкой усилить картер в центре а это все херня

Цилиндры прикрутили без кожуха. Придется поморочиться с установкой не повредите шар на выпускном коллекторе.

а если нарезать третье кольцо ?тяга увеличится и скорость будет больше км на 10-20 но двигатель прослужит меньше , если поставить охлаждение доп как думаешь пойдет?

Привет, а 2 карба,с 540кубов емахи снимают на треть мощности больше и не нужно нечего точить !!!

Молодцы! Я когда собирал движок, то купил цилиндры 4-х канальные и картер под них, то обнаружилось, что юбка поршня закрывает продувочные каналы один полностью, а второй на половину пришлось на фрейзере поршня пропиливать, а на заводе сказали, что так и надо чтоб все не совпадало!!!

Кулибин отдыхает

На двигателе Совы стоит лепистковый клапан после карбюратора,вот с ним вообще подрыв хороший!

если карбы и тросы нормальные настройка один макс два раза. Когда я разбирал движку то поставил сразу клапан... Ты поставил ваз сальники и не сказал в видео... Те кому это нужно и не поймут, а так молодцы. По поводу герметика по барабану есть он там или нет, я например мазал солидолом прикипает так что не оторвешь и толщина меньше, но для успокоения души нормально. Еще после полировки поршней я уменьшил камеру сгорания....зачем поймете

Видео полезное. Только дополнение: при развесовке взвешивают поршни в полном сборе с пальцами и стопорными кольцами. пальцы тоже могут дать разницу 3-5 грамм, а иногда больше. Изготовители разные их не под единый стандарт изготавливают. А коленвал, если по хорошему, на заводе центруют, самому его отбалансировать практически невозможно.

Здравствуйте и сколько такая доработка встанет по деньгам

Спасибо за видео. Подскажите, а цилиндры точат бурановские под ремонтные поршни?

У меня хорошо знакомые 30 лет занимаются ремонтами любых снегоходов,я им показывал ваши видео,они говорят,бред мололетний

Привет с наступающим есть видео на канале про настройку карта к 65 ?

для чего нужны отверстия в поршнях?

буран-это беда и выручка.

Андрей у меня к Вам вопрос. Подскажите можно ли использовать шкильевское масло на буран. можно ли поставить вариатор сафари на буран, лучше ли будет тянуть?

Two-stroke Performance Tuning - A. Graham Bell Настоятельно рекомендую почитать и вникнуть

Прокладку под цилиндры заводскую поменяли на свою, а разница в толщине есть?

ребята я вот ещё что скажу отверсие в поршне отеч производства не канает тем более для хоженых целиндров юбку отламывает на раз личный опыт

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста силу протяжки головки. А какая последовательность?

Для чего эти отверстия сверлить?

Подскажи как лучше запресовать подшипники на коленвала

Бред... Шлифовка поршня это лишний нагрев, т.к. нагар защищает от перегрева поршня. И сверление тоже бред...

Привет, каким маслом лучше разбавлять бензин на буран?

С первых минут видно отсутствие знаний по работе двухтактных двигателей , все эти доработки мёртвой собаке припарка, один расчитаный резонатор для двухтактника перекроет сразу всё в разы , да и не работает двухтактник без резонатора так тарахтит , пример простого расчёта конусов и камер резонатора был в старом журнале Мото очень давно, или вариант учебника по газовым потокам,а вообще молодцы делом заняты

Стоит сверлить или нет? Даёт это эффект какой?

Ребята, а вы в каком городе это все делаете?

Полеровать поршень такова бреда я ещё не видел сразу видно что стехникой не лады.

норм ребята вам бы инструментарий расширить а то шуриком и болгареным не супер удачи вам

эти бобышки специально для жёсткости посадки шпилек.на заводе тоже не дураки работают.

ЗАПОМНИ: герметик не надо ,прокладки хватает .......и палец в поршень одевается от руки .....это тоже возьми на заметку ,а так видео норм, лайк и подписка.

красава парняги хоть кто то начал снимать полезные видюхи про бурку. я не далеко от черепа живу хотел спросить вы чисто для себя этим занимаетесь или можно вам отдать свой движок на такую доработку просто самому времени нет заниматься

Для чего нужны отверстия в поршнях?

Всё хорошо всё понятно, но одно поршня покупаются парой и одним весом вы просто взяли тупо с точили с них это уже разный вес , потому что штамп у всех разный

а если на буран поставить двигатель от тайги РМЗ 500,то и дорабатывать ничего не надо)))) кроме основания для крепления двигателя ну и коммутатор от тайги нужен.....

Можно взять ваш номер Ватсапп ?

А где работаете? Я сам из че...

И как правильно выставить зажигание после сборки двигателя

Хамлу не место! Учиться надо!, матом крыть на всю страну не от ума!

Парни , мож и мне сделаете )))))))))))))))))

А каким маслом разводить бензин? А так всё хорошо!

сальники в картере не порвало еще?

мужики бензин мешайте дизельным маслом и забудете о переборки двигателя каждый год. У меня первый буран 86.г .в. прошел 23000 без.разбора . Сейчас длинобазый 12800 работает как часы не чего не делал .

а два карбюратора на ставят на Буран ?

Сколько проезжаите зазиму

Ботаники сидели бы за компами и не лезли бы в технику.

Номер для связи можно?

На малом холостом ходу начинает звенеть !что может быть ???

добрый вечер, хочу отдать свой снегоход на ремонт и тюнинг

герметик не машут! обычный супер клей минуту подождал и все готово

Чушь полнейшая)))

Хотел заказать запчасть на снегоход буран

мы за один вечер перебрали весь мотор собрали на следущии день я его кинул на корпус и уехал в поле все запчасти есть в наличии и скажите нахрена мне иномарка мне это иномарка как говорится не уперлась в одно место буран рулит по любому и по проходимости и надежности натянет любую иномарку.

Мат ваш ребята отталкивает людей и ваш канал не будет развиваться.

Не все прикольно молодцы но смысла нету пробывал по всякому как работал так и работает изминений 0 с завода привозили даже запчасти

зачем сверлить поршни. колхоз какой то. думаете на заводе дураки сидят.

Сделаные вами дырки равносильны задиром и плюс маснегое голадание целиндра

Это все бред

Вы что за ахинею тут снимаете, половина видео бред, головки проточи и всё будет лучше