Спасибо за видео, тоже заказал новый буран теперь просвещаюсь по мехчасти😊на передний ведущий вал на наружний подшипник в саму щековину напрашивается тавотница для шприцовки
про ремень интересно. я как раз поменял тележки на трех пружинные с широкими колесиками .жесткий стал снегоход гусянки загудели и стали катки переворачиваться даже по два сразу хотел с камеры сделать с жигулевской но твой метод показался по надежней.молодец.
Подшипник из глухой крышки вынимается без сьемников- куском вала, или палкой деревянной, но внутрь надо набить пластилин, мыло, мякиш хлеба и тд... При установке гусянки сначала ставить натяжной вал, а лишь затем тележки втыкать надо- тогда легче. Сами оси алюминиевые тоже мазать полезно. Для смазки колес тележек у меня кусочек трубки надет на маслёнку м10- тогда плотно вставляется и можно прям пробивать смазкой катки, даже если там закрытые подшипники стоят.
Поясни по подробнее как выбить подшипник с глухой передней обоймы? Какой вал надо или какую палку, туго должно быть и что куда набивать, чем? А то у меня сегодня снял подшипник остался внутри
@@sahachas9062 если вал без отверстия внутри, то можно им, или любым другим валом или куском деревяшки, диаметром с вал, чтоб плотно входило во внутреннюю обойму подшипника, но без натяга. Хоть палку от граблей на наждаке подогнать, не суть. А внутрь, в полость за подшипником, прям через отверстие под вал во внутреннем кольце подшипника нужно набить размытый пластилин, мыло, мякиш хлеба и тд... Должно быть что то густое, можно хоть салидол,Ино только чем гуще, тем лучше, в общем пихай сколько влезет, потом береш вал или подобие вала, втыкаешь в отверстие в подшипнике и молоточком тюк, потом вынимает вал и добавляет пластилин, снова втыкаешь и опять тюкаешь, сколько позволяет вал, и таким образом как гидравликой ты туда пластилин забываешь, а подшипник выходит оттуда...
Приветствую! Очень познавательно, особенно для меня, начинающего Бураниста...))👍😉 Скинь ссылку на видео, регулировка натяжки гусянки? Лайк! Подписка! Жду следующих выпусков про содержание Бурана! 👍✊🤝
Приветствую, я тоже покупал вал ведущий, готовил Буран в сентябре к сезону, и что могу сказать, запчасти якобы тоже поставляются с Рыбинска, но когда привёз его домой и начал ставить а он не лезет в звезду редуктора, получается палёный, шлицы на нём были не такие углублённые как на родном. И про звезды хотел сказать когда ты их протягивал, лучше Шуриком протянуть на одинаковой скорости, потому что звезды идут сейчас плохие и когда протягиваешь их от руки то могут деформироваться и будут гулять, кривые станут так сказать, было уже такое, и может набегать гусянка и толком не отцентровать. Видео лайк👍
Здравствуйте, странно, там ведь в звездах втулки стоят, как там их перетянуть, ну хотя сейчас все возможно, про шуруповерт спасибо, знаю так делают, но я чёт руками все. Бывает чашка на валу криво приварена и тоже звезда смещается✌️
Здравствуйте, буду переворачиваться без разницы от того как натянута гусля, проверенно в наших сибирских лесах, хотя все наверное зависит от природных условий, где эксплуатация проходит.
@@user-ju5bp5mj8uстоит купить, он не гремит, тихий, уже хорошо, на линсе такой от тайги стоит, все прекрасно, на буране тоже тяга хорошая, а вот по расходу топлива пока что сказать не могу!
Набивание смазки в каток шприцем не очень хорошая идея смазка попадает на резиновое колесо которое вряд ли из маслостойкой резины по мне так лучше раз в сезон подцепить пыльник добавить смазки закрыть вытереть подшипник и собрать на место
Бурки и не куда - 60 ездить, у нас были в Сибири морозы - 55 я знаю что это такое, когда у хорошой обуви просто от наступания подошва может разлетется, сам испытал. Чет не одного на Буране не увидел или на снегоходе человека. 🤔😆😆😆😆😆
Здравствуйте! Такой вопрос, заменил подшипники на задних валах, но при монтаже щеки на вал с подшипником , ощущается достаточный люфт щеки. Это норм, или большая выработка ? Спасибо
Здравствуйте, сам подшипник в щеке не плотно сидит получается? Я просто не до конца понимаю ваш взгляд на достаточный люфт. Если сильно болтается меняйте щеку.
Здравствуйте. Вы не подскажете что может быть с бураном. Он заводится хорошо но: не разгоняется буквально 30 км а дальше он не тянет. В чем может быть проблема
Смысл снимать пыльники на подшипниках,можно добавить смазки только не сильно много,что бы если она нагреется пыльник не выдовила,сверху ещё смазки через отверстие набить ,чтоб вода меньше попадала.видео полезное тоже предстоит катки мазать на мотособаке в первый раз.
Там смазки не должно быть битком.Это тот случай когда кашу можно испортить маслом..Подшипники на мототехники в открытом доступе долго не ходят именно по причине попадания воды.Сезон, максимум два если их опять не смазать.А вот пружинку на сальниках практика показывает можно укорачивать мм на 2, хуже не будет.Без обид,дружище , многолетний опыт подсказывает что лучше и как.......Всем добра,.НХ НЧ , НП НП..!
Без обид Я просто с вами поделился своим опытом .Вы поделились для многих людей которые далеки от техники , и которые глядя на Ваше видео будут делать как и Вы. Где Вы не удосужились пояснить , что сальник надо извлекать осторожно ., что он играет важную роль Для многих , это кусок резинки ., которую можно ковырять отверткой , либо ножом без разницы.@@Pavel_SIBERIA
Здравствуйте, честно говоря не видя техники не могу давать советы. Но тут вопрос заводили уже? едет? или колом стоит? Если не заводили, с 2016 года, то в цилиндры залейте через свечи пару шприцов в каждый, моторного масла, продергайте двигатель без свечей медленно раз 10, сальники коленвала в картере под замену скорее всего, задубеть по идеи должны без эксплуатации, да и кто знает когда их меняли вообще, чтоб не было подсоса воздуха! Масло в редукторе (коробке) под замену, катки в тележках на смазку, при необходимости под замену подшипник (заржавел или большой люфт). Валы приводные, их нужно снять и проверить подшипники, натяжку цепи в редукторе проверить! Смазать (зашприцевать смазку в ведомый вариатор). Желаю вам чтоб замен деталей было по минималу, а только ревизия, но качество деталей оставляет желать лучшего, хоть каждый год восстанавливай что-то! Ну а заведете, поедете, слушайте как работает двигатель, вариатор (шумы), там уж понятно все будет. Компрессию ДВС проверти, если сомневаетесь в моторе! ( В тележках подвески оси алюминиевые тоже мажутся смазкой тонким слоем, и смотрите не просели ли пружины тележек)
Шайбу , которая на ведущем валу стоит, лучше смазкой на подшипник прилепить, а не ведущую шестерню ложитть. А карбюратор какой стоит? С выходом мазуты между штанами на патрубоком, как борешься?
@@Pavel_SIBERIA Спасибо! Буран купил недавно, старенький. Снял ведущие валы, дистанционок нет. Собрался уже сделать сам как ты. Вытащил звездочку, а они там лежат родненькие, приросли к днищу картера. Давно видать выпали. Как токо в цепочку не попали...
Павел, здравствуй! Подскажи, пожалуйста, два момента: 1. Подшипники на ведущих валах и ведомых идентичного размера используются? 2. Какие цифры у SKF, которые ты купил? Хочу себе заказать в Стрежах. Спасибо.
@@Pavel_SIBERIA У меня с завода стояли гпз 6 205а. За 12 лет эксплуатации разбирал и мазал один раз . Сейчас меняю подшипники. Хочу такие же поставить как стояли. Купил у торгашей несколько подшипников апп груп, но что-то они новые не хотят нормально крутиться и подклинивают.
@@Eduard_1981 тоже у торгашей взял 205 подшибники в балансирах месяц не отходили до этого ставил фирмы крафт на сезон железно хватало на второй не рисковал менял.
Здравствуйте. Приобрел буран с рук и поменял масло в редукторе. Проехал меньше километра проверил масло в редукторе масло с водой. Посоветуйте какие лучше приобрести сальники и подшипники на ведущем валу?
Здравствуйте, по сальникам выбора почти нет, у меня стоят фирмы ЯРТИ, главное чтоб пружинки в них на месте были, есть ещё импорт SCY burka.pro/shop/manzheta-205-s-pruzhinoj-importnaja/, но их не было в продаже когда я перебирал ходовку, ничего пока по ним сказать не могу, подшипники на валы ставьте хорошие, не жалейте, SKF-Швеция, или Koyo- Япония ✌️
@@user-th9rq5rm4p Внутренний подшипник, в улитке который, с него не забудьте снять пыльники, а на внешних оставьте и смазки туда забейте побольше, хоть там и сальник на валу! И аккуратней с шайбой регулеровочной, между звездой в коробке и подшиником в улитке, на валу она, в смысле должна там стоять 😉, удачи в эксплуатации ✌️
Уважаемый автор видео, подскажи пожалуйста чтобы заменить наружный подшипник ведушего вала нужно вал вынимать? И если вынимать достаточно ослабить гусянку и снять переднюю тележку?
Здравствуйте, лучше вытащить вал, чтоб посадочную плоскость на валу под подшипник не испортить. Чтобы снять вал, скиньте задний балансир, гусля ослабиться и можно выдернуть вал. Но для удобства работы я бы снял ещё и переднюю тележку, там делов не много.
@@Pavel_SIBERIA тёзка спасибо большое за ответ! У меня рассыпался наружный подшипник, вал протер крышку. Пробег 550 км буран с лифаном 27 ЛС из Рыбинска. Как считаешь перетянута я гусянка могла повлиять?
@@pavelkuzovnikov1262 смотрите посадочное теперь, как сидит подшипник, возможно придётся и вал под замену. Могла гусянка конечно, но скорее всего подшипник был кривой или посадили его на вал так что при посадке обоима внутренняя лопнула. 500 км это ведь обкатка, только гусеницы раскатались.
@@pavelkuzovnikov1262 SKF или NSK лучше все 4 с лева и с права поставить импорт, хотя те что рядом с редуктором и наши ходят неплохо, смазка постоянная маслом.
Там везде где нужно стоят стопора на видео, за сальники стопора не ставятся, эти пазы про которые вы ведёте речь нужны чтоб туда буртик сальника встал, а не стопр и не вылетает там ничего, смотрите схему сборки бурана.
Здравствуйте, распорную вы имеете в виду шайбу, звезда люфт будет иметь большой, цепь разбивать свои звенья, но сколько так проедет сказать не могу, может долго, а может и закусить и цепь порвёт. Звезда может задевать за корпус. ✌️🤝
Приветствую ✋ Подскажи пожалуйста, между шайбой на валу ведущем и звездой ведущей растояние 4 мм это нормально? Звезду сверху редуктора можно отвёрткой вправо влево двигать?
Здравствуйте, звезда, если большое расстояние, между звездой и подшиником, гулять будет, и в итоге на цепь нагрузка, а как вы замерили что там 4 мм именно? С двух сторон шайбы стоят? Тепловой зазор конечно должен небольшой быть, но он не где не указан, покрайней мере я не нашёл, как меня учили, главное чтоб шайбы регулеровочные стояли с обеих сторон 😉
@@Pavel_SIBERIA сверху смотришь в редуктор и видно шлицы вставляются в звезду, а шайбы по краям на салидоле припли к подшибнику и вот между звездой и шайбой примерно на глаз 3-4 мм и звезда шевелится на валах гуляет если отвёрткой двигать вправо влево
@@Pavel_SIBERIA читал на форуме, что зазор есть 3 мм типа это для центровки звезды ведущей. но я думал что шайбы должны зажать звезду, а они от неё на ростаянии 3мм
Павел привет все классно, скажите пожалуйста когда валы ставите шайбы по 3мм ,звезда у меня ходит в право влево по 3,4 мм,это критично или нет,никто не уточняет, будет ли смещение звезды на валах при передвижении?
Здравствуйте, у меня тоже так ходит, не забывайте о температурных зазорах, при нагреве метал расширяется, верхний вал в редуеторе на ведомом варике, тоже смещается.
@@user-dz5vt3pt2h мы тоже голову грели по этим вопросам, и по смещению на новом редуеторе вала где расположен ведомый вариатор, по горизонтали вперёд - назад, пришли к выводу что так и должно быть, из за того чтоб нижняя звезда с верхней были на одной линии и цепь не перекасило.
пружинки на манжетах не натянул! сами манжеты смазкой незабил! тот ещё ремонтникродная смазка идет консервационная её вымывать надо и голыми руками с мобиловской смазкой нельзя работать она токсичная, аж шкура после контакта с кожей слазит
@@user-dv9vm5mq8p 😁 вроде взрослый мужик на заставке, а логика странная. Если ты не стал смотреть, то откуда ты знаешь что там много воды и нужно сокращать 😁😁😁😁, может там определённые нюансы есть по каким причинам он сделан именно так. Я и не удивлён ответом, по такому принципу у нас кучу народу живёт, не чего не смотрели или не разбирались или не поняли, но о своём я и мнение заявлять спешат 😉.
@@Pavel_SIBERIA ты тоже вроде взрослый, а хрень несёшь. Тебя задели мои коментарии? Сделай вывод. Зачем смотреть 20 минут говна, если по теме только половина. И чтоб понять суть твоего показа я перематывал.
@@user-dv9vm5mq8p а так всё таки смотрел значит моё дерьмо😁😁😁😁, то смотрел то не смотрел 😉. Знаешь, меня не чего не задело, сколько я вас таких уже читал умников! Там вот по коментам под видео пробегись, глянь что люди пишут. Так вот один комент от человека которому этот ролик помог, важнее чем 1000 коментов от таких как ты. Иди лучше сам кому-то то-же чем-то помоги, пользы будет больше чем мне тут нервы свои показывать!
