Расширители не должны влиять на столько что он как он в свечку встаёт, на нормальном снегоходе правильная развесовка, у меня что с ними что без них валит и по открытой воде и по любому снегу. Пока он стоит денег нормально, проще если есть возможность его продать и взять асю brp хоть 600 или 900.
Когда мне надо было продать БиЭрПи, спецом писал в комментариях, что РМ и Stels г…о редкостное!😂 Как только продал, сразу купил Frontier и радуюсь, немного тяжеловат, но не беда! Всем добра 😂😂😂
Уже где-то близко к современному снегоходу. Внешний вид вполне современный. Поработать над надёжностью и все будет вполне на уровне. Движок для такого веса надо помощнее и желательно с сухим картером.
Легкость какая то появилась , грация 😁👍 Снег ещё мокрый, видно как в подвеску набился, она в такой снег на всю выходит, снег тромбует и не работает почти, по этому и осадка большая, чистить чаще только если. Будет снег по легче , подвеска очиститься лучше пойдет. Стропа не только управляемость, но и угол атаки, и от этого выход ,на верх . Когда подвеска забита , а стропа полностью отпущена снеж, так и пилит , на верх не может выскочить. Лыжи эти тоненькие нежные, поставил себе накладки просто, 1.7т.р. пластик 4мм. крепкий. чуть шире лыжи.( Накладка пластиковая на лыжу для снегохода Тайга Camoplast №1 / RM / S.7701.)1сезон катал вообще без накладок почти на сквозь лыжи стер.
Снег этот тяжёл для любого снегохода, зацеп на гусянке мал, мотор дохловат в таких же условиях, на профе с санями идёт без проблем, по весу такой-же, и за мощности выскакивает на поверхность, как бы всплывает и идёт
@@Primedrilling_hdd честно говоря нет, проехал 2500 км, по гарантии поменяли бензонасос и регулятор наприжения , и щас жабры ставят мне безплатно. Так вообщем доволен
@@aydarsafiullin222 не в курсе, они насос и реле ставят какие то доработанные или те же самые которые быстро из строя выйдут? До дома всегда довозит снежик?
Для такого объема ДВС по любому надо 60 трак!!! И зацеп 38- минимум!! Ну в целом попытка сделать Русский Проф! Подчти получается! Ресурс интересно сколько у него?????
Стропы расслабьте максимально... Поэтому и зарывается. Гусянка должна всей площадью на снег ложиться в таких условиях. Расслабь полностью и попробуй проехать. Тут с подвеской намучено что-то.. Утиль с длиной гусянкой 50й ширины не может так вязнуть.. не хер и вес у него. Наездник дохлик кг 60 и один.. Весу нет... С подвеской перемудрил с настройками - 100%.
Всем здравия и добра! Расширители спасают если лыжи старообрядческие, тоесть металлические. Пластиковые лыжи имеют оптимальную ширину, и не надо ставить расширители.
Снегоход красивый но проходимость у него не очень чем больше смотрю тем больше удостоверяюсь что на нем кататься ток по на катке даже ходом едет и садится. У меня 800 таких проблем 1метр снега пониженая и прёт как танк по прямой ни когда ни сидел. По лесу да 800 неуклюжий. А этот вообще ни какой ток один плюс что красивый.
Так что ни всегда расширители дают плюс проходимости а то зацыклелись люди на них,что на снегоходах что на буксировщиках с лыжным модулем что на самодельных снегоходах,только спокойно нужно уже ездить а ни валить его, это ни горник а утилитарник,балансировать конечно придеться больше уже на заводе далеко ни дураки всё рясчитали соотношению пятна контакта гусеницы веса снегохода и ширина длинна лыж, ну а брызговик уж можно было самому приделать от любого грузовика типа от КамАЗа, Маз,или Скания,Ман стоит ни дорого в любом магазине запчастей грузовиков, они там одинаковые все шириной 550 мм по моему
Ходом идти если везде, то расширители не нужны. Если по лесу, где снега по яйца, по-тихому ехать, то замучаешься без них, патруль 800-й без них в пухлом снегу вообще не ехал, морда тяжёлая, всё время валился, поставил на 300мм и длинные, совершенно другой снегоход стал, для покатушек и охоты/работы нужны разные условия движения, и расширители где-то зло, а где то добро.
@@Anton51russ. Согласен с вами, управление снегоходом во многом зависит от водителя, но с какими затратами сил удается им управлять, в этом весь вопрос.
@@Anton51russ. Если честно, то ваш ответ не понял, да бог сними с расширителями, это как вечный спор кто круче лыжник или сноубордист))) Ездил и так и так, остановился на расширителях. Один минус - как то ехал по следам и не пролез между деревьями))))
@@SerjioN ещё интересно какой расход топлива с санями, грузом. Да и как сани по волокет тоже интересно. Я просто со своим тага патруль сравнить хочу. Стоит его менять или ......
Судя как идет по пухляку, че то не очень идет, а представьте волокуши, + пассажир и думаю печаль 😢 будет У самого брп 800 4-х тактный 2007 с гусянкой 50 см, но такая же корова 😂😂😂
@@РомеоХХХ епте, 200 гуслю! на х оно нужна, 60? зацеп 44 и 50 с нормальным мотором- на все хватит. 60- это уже рудимент в 21 веке для исключительных условий. забудь про нее и не пиши эту дичь!
@@muchatos.ebasus ты дурачок ? Где ты видел гусеницу на данный утилитарник - зацеп больше 38 мм??? Я больше чем уверен туннель не даст поставить гуслю с таким зацепом 44 и более … на горниках видимо перекатались 😂
У меня Вектор впрысковой новый. Снегоход без накладок валится. Узковаты лыжи штатные. Вот у товарища арктик кэт беркат 570 xt с родными лыжами в накладках не нуждается. Рулится вектор заметно лучше кота. У фронтьера и рама и ходовка как у вектора. Только двиг тяжелый 4 такта. Без гакладок валит его однозначно. По путикам только если без накладок
