Врать небуду самый хороший это подшипник сипластмассовой обоймой поавда непомню какой именно фирмы. Вот он ходит а все осьальные через 5 тыс начинают выть .. погуглите на драйве может кто и менял. Сальники кортеко хорошие неиецкие тоже на драйве посмотрите
@@Своимируками-н5зиз пластмассовых на драйве пишут что sachs ходит долго, такое же и сцепление, инженеры из банды ниваводов разработали выжимной с подкачкой смазки прям в подшипник, в стально сепараторе вместо пластикового, вот тож правильное решение
Три года назад эту школу проходил только по сборке! Также без ямы и подъёмника. Теперь предстоит обратный процес!( Сынка выручал на охоте, он на своей шниве "на брюхо лёг в Кубанской грязи".Короче ушатал я на своей старушке первую передачу- выбивать стала! Но не беда отремонтирую!(завтра ещё сгоняем по перепелу и займусь ремонтом, седьмой десяток правда пошол, но ум ясный и руки пока крепкие!!! Не здаёмся МУЖИКИ☝️☝️☝️🤝👋
На 17 минуте 09 секунде в обьектив попал на нижний сайленблок, резина на котором не просто потрескалась и сыпится, а явно задубевшая. Снять ось сайленблоков будет намного сложнее, чем вытащить двигатель, КПП и РКП.
Дополнение из личного опыта: у вас на переднем мосту висят шпильки которые видимо были вкручены в шрусовый кардан, так вот у меня так же из пром вала выкручивались и вкручивались пока в один прекрасный момент просто не выскочили на ходу все четыре и резьба почти на ноль а на улице -15 и снега по колено... потом уйму времени потратил чтоб снять раздатку и в промвалу метчиком резьбу прочистить и шпильки на фиксатор посадить, не делайте так никогда! выкрутилась шпилька вклейте её обратно)
Коробка чуть звуки издавать стала, до этого 23 года молчала, тоже снимать надо наверное. Чтобы не снимать рычаг- надо было воткнуть 3-ю передачу наверное, и рычаг встал бы вертикально.
Не снимайте рычаг кулисы, а если будете,то откручивайте крайние болтики! Я снял,открутив внутренние,пружинки вниз упали,еле достал,пол дня чпокаюсь не мог просунуть рычаг с наконечником через пружинки...и собрать как было,маты уже все закончились...послушал,снял бл. Хорошо есть видосы как собрать кулису,уфф,собрал, вроде правильно
Да, такая же сейчас ситуация - открутил внутренние гайки, рычаг вытащил, а всунуть назад уже никак - на скорости машина осталась. и пружинки все попадали вниз. Теперь вот надо изучать как поставить назад рычаг.
Хочу купить ниву у которой коробка гудит, и примерно смотрю работу мастера который её будет снимать, думаю лучше взять подороже но с рабочей коробкой. На мой взгляд ремонт будет стоить как новая коробка
