У меня уаз патриот 2018 года, брал нового с салона в 2018 году. Первые 2 года, когда заводил, было 14,5: 14,3. При включении фар, магнитолы видео регистратора, печки, то просадка была 14. Затем все просадка падала. При запуске 13,5 и когда все включено, то доходило до 13. Сегодня сентябрь 2024 г собрался на работу ехать, завожу машину, а у меня акб ели тянет. С со второй попытки завел. На приборке загорелся индикатор 4 ВД и противоскольжения. Заглушил и снова завел. Завелся сразу индикаторы не загорались уже на работающем ДВС. Просадка на заведённом двс было 12,3. Приехал на работу заглушил и часа через 5 попробовал завести. Завелся, но с натяжкой снова. Загорелся чек и индикатор АБС. Затем погасли. Просадка была 12. Включил все и вольтметр показал 11. Думаю либо акб ему 4 года, либо генератор? Акб я поменял на 2й год. Может кто подскажет?
То что сильно падает под большой нагрузкой проблема скорее не в генераторе, а в проводке, особенно на участке гена-стартер-аккум + массы проверить. Проходили.
