Доброго времени суток. Огромное Вам спасибо за данное видео. Только что пришла данная проблема. За 2 часа прямо у магазина проблема была решена.! Особенно за ключик с веревочкой.!
Первый раз с/у приводной ремень я проклял инженера который это выдумал, теперь я могу это делать сколько угодно раз без проблем. АКБ я не отсоединял, даже не знаю остаётся ли напряжение. Откручивать бачок гидроусилителя и заводил его за клапанную краску и не нужно будет лезть под а/м чтобы отдать натяжитель😮Свежая машина удивительно что уже проблема 😢
Значек акумулятор на панели приборов иногда подмигивал, фары ночью мерцали, это регулятор работал но с перебоями если совсем накрылся проверяют мультиметром идёт ли зарядка на акумулятор. Но если зарядки нет тогда нужно снять генератор и проверять, причины бывают разные от щёток самые простые или якорь, обмотка.
Вопрос такая, машина Hyundai I30 2014 года, напряжение падает временно при разгонн, из за чего может быть? Реле поменял контакты с массой почистил и тд. На стенде проверили все ок. Спасибо.
добрый день, и в чем причина была? у меня такая же проблема, и машина тоже ай 30 2014г, заменил обводную муфту, не помогло сегодня буду менять реле., 3 акум, за 1.5 года закипает
@@Шах-с2э добрый. Я так и забил, да напряжение падает именно в назрузке. А так знаешь че я заметил, когда акб загружен на 100%, тоесть до 12.7 в, напряжение генератор дает стабильно 14.5 в. А как она начинает разряж, тоже генер начнет давать мало тока. А так забил на это, тока днем катаюсь, не напригает, и че за реле хочешь поменять?
Свечи могут марасить. Сейчас кучу видео смотрю. проблема такая же. кому-то помогает. мне не помогло. вернее помогло,немного в другом. До этого видимо свечи купил паленые нжк. aux стал фонить. подумать не мог что может быть связано. сегодня поменял,на другие мафон перестал фонить.
Чтобы натяжной не нагружать так сильно может повести, перед снятием ремня нужно было ослабить сразу нижний болт (шпильку) генератора и сдвинуть в сторону катализатора. Вы когда обратно ставили и натягивали генератор был максимально смещен и было легче натягивать ремень.
