На вопрос "Почему не горит ЧЕК!?", продавец ответил мол не знаю, не обращал внимания... Дошли руки до того, чтоб разобраться в этом вопросе, заодно почистив пыль в панели приборов.
Тоже не горел чек, думал лампа сгорела, но друг сказал что скорее я умру чем лампочка. Снял, увидел тоже самое. Когда завелся то чека движка не было, только при тестировке, проехал и он не загорелся все равно. Возможно была проблема, ее таким образом решили и потом когда уже кто то починил двиг , не стали снимать обманку. Сейчас ездит норм, 200.000 гольф 5 2005 1,6 мпи. Единственное он брыкается ногда но походу это лямбда зонд, так как он был отключен как оказалось и я не проверил переж покупкой, под замену 45 баксов
Юра Сахарчук кабелем vag k + can commander качал дамп приборки через прогу которая идёт в комплекте. Потом через программу редактировал установив галочку на пункте Тест стрелок, и залил назад в приборку
Через трафарет видел что-то белое, чек при этом не горел. Снял приборка и увидел что светодиод заткнули бумажками. Клеммы скидывал, но ошибка подушки все равно вылезла
Здравствуйте. Сегодня был на сто, чтобы справить тахометр на гольф 4. При проверке оказалось,что мне скручивали пробег и полетел дамп на тахометре. Теперь, как я понимаю, надо делать прошивку и только тогда будет всё работать. Не знаете насколько сложна эта операция и не лучше ли взять с разборки исправную панель в сборе? Потому что мастера сейчас, который может исправить этот бок нету и надо либо ждать либо менять приборку...
Операция по сливу дампа просто делается. Так я себе сделал поворот стрелок при повороте ключа. «стрелки ТТ». Кабель K+Can Commander и ноут бук, ничего сложного. Не понятно как самостоятельно дамп мог накрыться. Если копии нет то нужно искать дамп по номеру приборки и вручную прописывать нужный Вам пробег. Примчите в поисковике видео по запросу «Dash Damp Edit», это программа по редактированию дампа, будут познания у Вам по самой процедуре, и по тому что к чему. Приборка работает вообще? Пробег , стрелки?
Доброго времени суток такой вопрос фольксваген джетта 2002 год заменили акпп на механику, можно ли поменять приборку от фольксваген бора, за раннее спасибо!!!
Арсен Гуков Привет! Можно по-моему обойтись и без замены , если не мешает полоска индикации передач. А вообще можно, не важно Джеила или бора, там важно какая стоит приборка по сути, есть IMO3 а есть нет... чтобы дамп потом залить на неё ... это нужно у профильных ребят спрашивать, которые шьют приборки, паяют в них экраны и т.д. Во сколько обошёлся СВАП? Какие буквы МКПП? Двигатель 1,8т?
Здравствуйте. Может подскажете мне. Стрелки тахометра и спидометр сначала блымали блымали теперь перестали светится. Но работают нормально только не светятся что может быть? Спасибо за ответ.
А есть горантия что после разбора приборки,и если отсоеденить штекиры , а потом если обратно поставить приборку не стирется ли прошивка приборки или иммобилайзера. ? Однажды я снял приборку почистил ,а потом поставил обратно и пипец был загорелись индекаторы машина с ключом и акумулятор,и в добавок не заводилась ,как бы иммо заблокировал стартер. Как не столкнутся с жтим еще раз? Кто знает напишите плз.
Друзья, не подскажите ,владею бора 10 лет, 2000 года, 1.9 тди, проблем не было никаких. неделю не пользовался машиной, вчера она не завелась. Открываю замок, приборы никакие не включаются, только вразброс точки появляются, мотор заводится на секунду, и сразу глохнет. На панели ничего не загорается. Подозрение падает на ЭБУ. Пошёл в гараж vw, там один, мужик, говорит- это иммобилайзер, открыл ключ 🔑 а там нет чипа. Но я так ездил 10 лет, у соседа такой же гольф, проверили, у него тоже нет чипа. Друзья, не подскажите ,владею бора 10 лет, 2000 года, 1.9 тди, проблем не было никаких. неделю не пользовался машиной, вчера она не завелась. Открываю замок, приборы никакие не включаются, только вразброс точки появляются, мотор заводится на секунду, и сразу глохнет. На панели ничего не загорается. Подозрение падает на ЭБУ. Пошёл в гараж vw, там один, мужик, говорит- это иммобилайзер, открыл ключ 🔑 а там нет чипа. Но я так ездил 10 лет, у соседа такой же гольф, проверили, у него тоже нет чипа. В чем проблема?
Konstantin 02047 вот по поводу этого не скажу... у меня этот датчик меняный уже 3 раза) Лампа в приборке горит двумя цветами. Если есть в маслинном поддоне датчик, то желтым, и при малом давлении на ходу - красным