Алексей, как не указали соавторы в письме из мультика //Простоквашино// ....пусть у вас спина не болит, хвост не отваливается...... Всех благ коллективу! За юмор+++++ 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
У нас в городе два дня назад 105Д Даф сдали в металлолом,хотел с него запчасти поснимать кое какие но не продали. Его на следующей день целиком купили и утащили
Алексей здравствуй.Вообще евро 3 движки с маркировкой XE315C1 430 кабыл или XE355C1 480 кабыл шли с 3мя насечками на поршнях под клапана. Поршень с одной просечкой от 380 кабыльного движка. А шатуны у Вас(судя по втулке) уже от 480 кабыльного движка. Такие втулки(усиленные) еще на 530 кабыльные движки ставили. У 380 и 430 л.с. другие втулки.Вобщем если Вы поставили распредвал и головы от евро 3,тогда проверьте длину штанг(они разные по длине у евро 2 и евро3) и движок покрутите,а то малоли клапана в поршень постучат.
Правильно! под каждую головку стоит по одной направляющей, поэтому один край "гуляет свободно. Плоскость не поймать, и если этого не сделать прокладку под впускным коллектором будет "прошивать" и появится "подсос" воздуха. Притягивается впуск коллектор без фанатизма, чтоб головки встали в плоскость и потом тянутся болты гбц. Я первый раз ошибся, по незнанию. Вот и Лёхе никто вовремя не подсказал.
Да, даф мотор дорогой в ремонте. Ман проще и дешевле, набираю сейчас запчасти, собрать ман, в гараже лежит у меня разобранный, пока терпимо , есть выбор запчастей. А на дафы смотрел, у них даже коленвалы не предусмотрены к шлифовке, и новых коленвалов в продаже нет...на ман 2866 коленвал предлагается 4-5 производителей
Леха привет. Подскажи кабина с даф 105й на 95й даф сядет нормально? За учетом того что на 105 шахта пола ниже. Так визуально и спомошью рулетки вроде всё должно сесть, двигатель в раме сидит одинаково что на 105 что на 95м .если знаешь подскажи. Чтобы не вляпаться, купим кабину 105го и поставим на 95го или не подойдёт
Не могу точно сказать нужно сравнивать . Рядом поставити105 и 95 и смотреть в чем там разница. То что крепеж одинаковый это точно . Кулиса другая. А так смотреть надо
Леха привет. Спасибо что ответил, я ставил рядом и разглядывал механизм кулисы который к траверсе крепится тоже одинаковый. Рулеткой как смог померил, единственное кусок тяги надо со 105го я думаю, который от рычага идёт к этому механизму. У меня на 95 он длиннее так как шахта выше. А у 105го гороче так как шахта ниже. Ну так как это в первый раз хотелось бы от когото услышать "ставь не бойся подходит"😂. Просто есть хорошая кабина 105го а своя сгнила востановлению не подлежит
Если подойдёт первая проблемма наверное надо положить свою проводку под панель или даже свою панель полностью, каркас кабины одинаковый думаю всё должно встать. Ну или если бы найди такого электрика что бы смог поженить проводку 105 кабины с 95й рамой. Вот фиг знает как поступить
@@malefactros1617 если бы я хотя бы раз ставил от 105 я бы тебе сказал ставь не бойся . Но я такого не делал . А с проводкой проблем нет свою тащиш там ничего сложного нет . Все фишки разные по другому их не подключишь да и длина проводов только до своего места . Так что смелее. Удача любит смелых.
