Большое спасибо за рекомендации. Давно было пора.. Осталось опубликовать рекомендации по уходу за костяными( роговыми) деталями . Теперь я Вами ещё больше гордюсь! В смысле горжусь . В смысле ждите , на днях нагрянем "всем табором"....С Новым Годом!
Большое спасибо за рекомендации. Очень познавательная информация! Ждём продолжения видео по данной и другим тематикам. С наступающим Рождеством Христовым!!!
Спасибо за видео. Очень познавательная информация. Ваша К-109 - просто мечта! Для рукояти масло льна- самое лучшее. После смазки и полного высыхания полируеться мягкой тканью - остается легкий глянец. Для кожи предложу глицерин. Для клинка- вазелиновое масло ( но после вытереть насухо!). Льняное не стоит использовать для металла (оно оксидируеться на воздухе превращаясь в слой лака). Латунь мне больше нравиться полированной. С ней работать лучше пастой ГОИ нанесенной на кусок замши или натурального кашемира. Достойный уход за оружием обеспечит его сохранность.
@@user-bs7yl5bl6e Ролики на каждую изготовленную шашку мы не снимаем. На некоторые интересные новые модели да, снимаем. А вот приехать посмотреть можно, но только заранее предупредив. Алексей Германович, если будет свободен Вам основные моменты производства покажет.
Здравия Вам! Стоящая тема. Не допустить коррозии клинка, как это сделать??? Ответов, а тем более мнений разных должно быть. Самый простой и надёжный - каждый день шашку использую и сохраняю… Как и чем … думаю это маловажно. Про силикон; Из инструкций по окраске автомобиля, именитыми производителями материалов для окраски. Если лакокрасочное покрытие кузова было обработано силиконом, снимите верхнее лакокрасочное покрытие… Я за керосин и минеральное масло.
Небольшую ржавчину можно удалить жестким ластиком, а вот чем его покрыть для консервации, я так и не определился.Вы советуете машинное и оружейное масло, но подходит ли оно для пружинно рессорной стали? Может все таки льяное ?
