Тёмный

Соллерс Атлант это китайская Газель? / Sollers Atlant тест и обзор 

За рулем
Подписаться 992 тыс.
Просмотров 139 тыс.
50% 1

Sollers Atlant это китайский цельнометаллический фургон JAC Sunray, сборку которого организовали на площадях завода в Елабуге.
Цены на Sollers Atlant в России:
2.5Т L1H1 (1.9, 139 л.с., 6MТ) - от 3 174 000 рублей
3.5Т L1H1 (1.9, 139 л.с., 6MТ) - от 3 174 000 рублей
3.5Т L2H1 (2.7, 150 л.с., 6MТ) - от 3 224 000 рублей
3.5Т L3H2 (2.7, 150 л.с., 6MТ) - от 3 274 000 рублей
3.5Т L3H2 DRW (2.7, 150 л.с., 6MТ) - от 3 309 000 рублей
4.2Т L3H2 (2.7, 150 л.с., 6MТ) - от 3 309 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
У самых маленьких версий Атланта стоит турбодизель объемом 1,9 литра мощностью 136 л.с., но в наших руках более мощный двигатель 2.7. Этот дизель развивает 150 л.с., и очень приятен по своим характеристикам. Моментная полка широка и с этим двигателем не нужно постоянно переключаться, чтобы оказаться в удобной зоне.
Кроме того и расход топлива довольно низкий - в среднем Sollers Atlant потребляет около 11 литров на 100 км. Из минусов стоит отметить только громкую работу.
В конфигурации L2H1 Sollers Atlant вмещает десять кубометров груза весом до полутора тонн. Или четыре стандартных европодонна. Вполне сравнимо с нашей Газелью Некст или Газелью НН тех же габаритов. Сам грузовой отсек уже имеет отделку. На потолке есть плафоны освещения. Но нет никаких такелажных крюков или петель.
Самый большой недостаток Sollers Atlant - неудобная кабина. Негде закрепить планшет с документами. В среднем сиденье нет откидного столика с резинкой или какого-то зажима в верхней части консоли. Пропадает куча места под потолком - ни полок, ни места для радиостанции. В своей практичности кабина Атланта уступает даже нашей старой Газели Бизнес.
Также большие проблемы с рабочим местом водителя. Очень неудобное сиденье, слева нет подлокотника. А рулевая колонка вообще никак не регулируется.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#sollers #соллерс #соллерсатлант #зарулем

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 549   
@tvzrru
@tvzrru Год назад
На ваш взгляд, Соллерс Атлант лучше Газели или нет?
@kucigal8993
@kucigal8993 Год назад
Он не хуже и не лучше, но отлично что он есть и желательно чтобы был в дальнейшем!!! Машиностроение это двигатель экономики.
@evgen4ik_arhangel
@evgen4ik_arhangel Год назад
На газель можно купить запы в любом ларьке) а вот на Соллерх - не думаю)
@evgen4ik_arhangel
@evgen4ik_arhangel Год назад
Но вюсалон явно интереснее
@TCHERVONETS
@TCHERVONETS Год назад
Лучше
@drango7779
@drango7779 Год назад
Некст лучше этой машины, просто факт!
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Год назад
Похоже, что эту машину выбрали под локализацию для того, чтобы Газель на её фоне была топовым автомобилем)
@---xf9po
@---xf9po Год назад
подмогнули конкурентам?
@artemkhrulkov5498
@artemkhrulkov5498 Год назад
"Автотор" вообще часто стрелял себе в ногу. Видимо, в этот раз тоже не исключение.
@---xf9po
@---xf9po Год назад
@@artemkhrulkov5498 Автотор? Статья же про соллерс.
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x Год назад
Просто взяли самую дешёвую повозку, чтобы прибыли больше оставить и не сильно отличаться по цене от Газели.
@Skillmen96
@Skillmen96 2 месяца назад
​@@user-ju2fn6mi5x Шлак а не машина, мотор как МТЗ 80 работает вообще не едет говно. Газель на ее фоне просто супер.подстаканников нет,сидения уродские, после смены голова болит от шума мотора просто шлак.
@yourbunnysteed76
@yourbunnysteed76 Год назад
У меня был Дукато Мультиджет 250 L3 H2 2007 года из Германии с одному Богу известным пробегом. Задние створки дверей у него открывались практически на 270 градусов. Да и вообще, описываемый в видео аппарат той моей машине в подмётки не годится
@user-cs1nr3tm5z
@user-cs1nr3tm5z Год назад
Складывается впечатление, что в этом году мы решили собрать самые говенные Китайские машины.
@haomeng3335
@haomeng3335 Год назад
Типичные барыги, берут самый китайский дешман, цену в 2-2.5 раза поднимают и вуаля авто к продаже готов
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Год назад
Главное шильдик поменять
@markeli8226
@markeli8226 Год назад
Народ схавает
@user-bq5rp2fc5m
@user-bq5rp2fc5m Год назад
потому что дешевые авторские права на то, что не продавалось у создателей
@ruslanfilin4807
@ruslanfilin4807 Год назад
Согласен полностью
@user-wi1jb4km1f
@user-wi1jb4km1f Год назад
3.5 мульта плюс процент за лизинг\кредит, КАСКО 4-5 % от стоимости в год в среднем пробеге в 100 тысяч в год это за 3 года 300 тысяч и 3-4 комплекта колес, порядка 30 ТО то есть примерные расходы за 3 года - 3500(цена)+лям(проценты по лизингу)+500(страховка за 3 года)+200(ТО это в среднем)+100(несколько комплектов самой дешманской резины)+750(топливо из минимального расчета 50 рулей литр и 10 литров на 100км) итого примерно 6 мультов он выйдет за 3 года эксплуатации без учета водителя и расходов на него то есть при даже 25 рабочих дней в месяц, то есть 900 рабочих дней за 3 года машина должна приносить 6500 рублей в день что бы окупить саму себя без водителя, налогов и прибыли... Ну пусть через три года этот пепелац будет стоить миллион в прыжке на сегодняшние деньги! То есть если добавить водителя хотя бы с 3 тысячами за рабочий день - итого 10 в день без прибыли.... Где взять такую работу на такой маленькой машине?
@user-yz7kl2og5d
@user-yz7kl2og5d Год назад
Машину купит фирма, а ты будешь батрачить на ней за 2-3р. День, а работой тебя нагрузят не переживай, наивно думать что завод переживает что какой нибудь Ваня из глубинки не может купить такую машину чтоб зарабатывать миллионы)
@user-ec9jy4pm1w
@user-ec9jy4pm1w Год назад
Я например считаю, что при покупке допустим 10 автомобилей допустим для фирмы по развозу бутилированной воды, руководство будет исходить из показателей более низкой стоимости самого авто в пересчёте на куб пространства, среднему расходу топлива и другим сугубо экономическим показателям. А по вопросам ремонта - штатный механик пусть бегает выбивает гарантийные доказательства, а про то как там экипажу комфортно вообще никто не подумает. Коммерческий транспорт берут чтоб зарабатывать. И что то я не сомневаюсь, что полно будет этих атлантов на развозках и доставках.
@user-kb4rx6tr1x
@user-kb4rx6tr1x 3 дня назад
Возврат ндс?
@12354535
@12354535 Год назад
Нет, не конкурент газели, по крайне мере по этой цене.
@DmitryN-up5eu
@DmitryN-up5eu 11 месяцев назад
Некст Казаль цмф , сейчас ~ 3.6 млн р
@Maximilian75
@Maximilian75 11 месяцев назад
​@@DmitryN-up5eu ну а атлант примерно 3.3 ляма. И что выиграешь сэкономив 300 тысяч? Ничего, у атланда даже мочевину умудрились поставить, что отдельный геммор, никакой зимней подготовки, нет оцинковки, его цена максимум 2.5 ляма.
@DmitryN-up5eu
@DmitryN-up5eu 11 месяцев назад
@@Maximilian75 Редуктор, подвесной подшипник кардана , коробка (всё это , на Газели, в среднем раз в 50 - 70 т.км замена , переборка) - не Газелевские Мочевина легко отключить перепрошивкой эбу двиг.( На Фурах так все и делают ) Газель - это постоян. гемор..й , проходили ,знаем. А гниют и Мерсы Спринтеры тоже гниют , зато в механике надёжны.
@Maximilian75
@Maximilian75 11 месяцев назад
​@@DmitryN-up5eu ты думаешь на этом китайце будет не так все? Только в отличии от китайцев на гезели есть запчасти, их валом и стоят относительно дешево в отличии от джака, там все под заказ и по приличной цене. А по поводу отключения, так это сразу отлет с гарантии и нахрен такая машина, которую только купил и уже что-то вырезать.
@DmitryN-up5eu
@DmitryN-up5eu 11 месяцев назад
@@Maximilian75 На новых Некстах евро 5 , тоже отключают экологию.
@sergejmitronin3741
@sergejmitronin3741 Год назад
Сначала он был немцем, потом принял гражданство Китая с именем Джак, теперь на пенсию приехал в Россию и стал Атлантом, блеск!
@user-vq1jg2gh9l
@user-vq1jg2gh9l 8 месяцев назад
После Джака он стал МАЗам ,а потом Атлантом
@user-mm7nf7gf6j
@user-mm7nf7gf6j Год назад
Внешность убогая, в Китае продаётся рестайлинг. Кабина как у Спринтер Классик устаревшая. Обзор коммерческого транспорта без замера д/ш/в кузова, интересный подход)
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
Так Китай и есть устаревшие копии или плагиат европейских и японских машин.
@user-he4zc9yz3e
@user-he4zc9yz3e Год назад
Спасибо, что предупредили! Такую "красоту" брать ни в коем случае нельзя
@user-pi3fv6ro4o
@user-pi3fv6ro4o Год назад
В Беларуси этот китаец уже года 3 собирается по такой же схеме, как начали на солерс. И за это время я не одной машины в частных руках не видел, даже маршрутчики её пассажирскую версию не покупают. Их берут только как для обеспечения работы бюджетных организаций, не более
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
Лучшая "похвала" для машины. 😂
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Частнику нужна ломовая "Газель", так как они и в 3 тонны может (будем честны, редкая газюлька без перегруза ходит) и стаканые при этом у неё вырывать не будет.
@user-pi3fv6ro4o
@user-pi3fv6ro4o Год назад
@@user-db2ii5be5j да и по технике Газель куда более знакома, можно увереннее прогнозировать, сколько она отходит и сколько на долгий период использования она будет стоить
@betep_b_tymahe4817
@betep_b_tymahe4817 7 месяцев назад
@@user-db2ii5be5jи кстати после вот таких постоянных перегрузов некоторые индивиды ходят и кричат что газель постоянно ломается
@vkka4itor16
@vkka4itor16 7 месяцев назад
😅😮😢🎉
@germankuznetsov735
@germankuznetsov735 Год назад
Я не спец в этом виде транспорта, но даже не являюсь спецом задам вопрос - а нам зачем такой автомобиль в гос закупках вообще? Ведь есть же хороший пример продвижения и оказания помощи своим национальным компаниям - например, 20 лет назад российские филиалы французских компаний ездили в основном на французских авто, немецкие - на немецких и т.д. Зачем в очередной раз мы должны или планируем вкладывать государственные деньги (читай народные) в чужую промышленность?
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
Так шильдики же отечественные (пускай и сделаны в китае).
@trofimag
@trofimag Год назад
Завод наш. Производство наше. Что привозят из-за рубежа - заменят. Но это как раз и вопрос - заменят ли. Ну, судить бизнес Тут нельзя, его никто не может заставить использовать невыгодные решения.
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Sollers выкупил JAC Sunray со всеми потрохами, теперь это его модель и делать с ней он может всё что захочет. Это как ФИАТ 124 и ВАЗ 2101.Выкуплены так же права на двигатели и коробку 6 ступеней и их производят в Елабуге, частично из отечественных деталей.
@user-fq5qj1bi3p
@user-fq5qj1bi3p 9 месяцев назад
Да, нет, это ВЫ думаете что деньги народные... А вот те кто рулит ими думают иначе
@loffalex
@loffalex 8 месяцев назад
У авто полный цикл сборки в Алабуге, их сваривают, окрашивают и собирают с нуля в России это не переклейка шилд. Моторы 2.7 и трансмиссию тоже будут в России собирать на заводе, который собирал фордовские моторы. Сиденья производятся в Алабуге. Думаю и пластик для фургона тоже не возят из Китая. И стекла тоже производят поблизости. Соллерс максимально быстро свои производства переводит на сборку других авто чтобы не простаивали. Но если раньше тупо собирали для буржуйских марок, то сейчас пытаются это делать под своей маркой, если начнут не просто тупо локализовывать что купили но и вкладываться в доработку и в разработку, то это станет настоящим российским автопромом, хотелось бы на это надеяться. Но хотя бы не закрыли свои площадки, которые изначально были заточены на исключительно контрактное производство чужих авто и люди работают.
@vasilej9294
@vasilej9294 Год назад
Спасибо за обзор, всё чётко и честно.
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v Год назад
Спасибо Вам Александр за обзор!!!👍👍👍👍👍
@qwerrweterterhrhry
@qwerrweterterhrhry Год назад
Наконец-то обзор китайца с плюсами и минусами, а не просто реклама
@HUGZY1337
@HUGZY1337 4 месяца назад
нет у китая никаких плюсов
@alexmid
@alexmid Год назад
Сужу о Соллерсе по его плодам, в частности, по УАЗу. Угрохали единственный в стране внедорожник. А спрос то на доступные внедорожники у нас в стране огого какой, посмотрите как Танк 300 хватают, несмотря на то, что его трудно назвать доступным. Вот как так вышло, спрос есть, а Соллерс не смогли с ним справиться? Все больше прихожу к мысли, что они специально разрушают наш отечественный УАЗ, типа не выгодно и тд и тп, а на самом деле цинично его топят. Спрос то ОГРОМНЫЙ! Да и вообще непонятно откуда этот Соллерс взялся и стал заниматься автомобилями, больше на какую-то шарашкину контору похож
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@alexdiver9809 Не согласен. Просто надо правильно понимать конечную задачу.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@alexdiver9809 Но при этом заработал.🤣😂
@alexSvyat
@alexSvyat Год назад
Так они по типу конторы которая иж развалила, бандюки тупорылые из группы "сок", кто помнит
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Соллерс это собственность зятя вице премьера Игоря Христенко. Швецов на его дочери женат. Тесть помогает зятю с госзаказами. Вся суть владения УАЗом. Никто не будет вкладываться при таком подходе. Однако в 2022 году акции швецова перешли топ менеджменту УАЗа. В частности, тому же Адилю Ширинову. Он что-то шевелит, но что будет неясно. Вот сборку Sollers Argo переводят на территорию УАЗа. Первоначально Argo, не путать с Atlant, собирали там же в Елабуге. Сделано это для упрощения перетекания компонентов автомобилей Sollers на автомобили УАЗ. Вот интересно что сделают. Про 6 ступенчатую МКПП и дизель разговоры шли давно, что пойдут на Patriot, вот только это всё производится на заводе в Елабуге. ИМХО, кабина от Argo перейдёт на "головастиков" и возможно на Profi. Иного мне не видится.
@user-ui2qi4db8m
@user-ui2qi4db8m Год назад
Странное решения, Производственные мощности уаза устаревшие. Был разговор чтобы снести цеха и построить новые, но так нечего не сделанно.
@evbkv
@evbkv Год назад
Отличный обзор! Иллюстрирует, на какое Г мы все променяли.
@user-pj3vb4ny3c
@user-pj3vb4ny3c Год назад
Пускай этот атлант поработает лет этак 15 на перевозках, потом сказать можно.
@user-cs1nr3tm5z
@user-cs1nr3tm5z Год назад
А как на нём работать, если через час спина отваливается
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@user-cs1nr3tm5z Заменить на другую спину более выносливую.
@GreatDragon_
@GreatDragon_ Год назад
@@andreyzvygin9725 🤣🤣🤣🤣🤣👍
@dmitriy0479
@dmitriy0479 Год назад
Истинно тебе говорю, через год он развалится
@e777ox
@e777ox Год назад
150 лет, написал бы, ДБ😂
@maxim.kushnir
@maxim.kushnir Год назад
Видел я его в живую. Походил вокруг. Заглянул в кабину. Пластик салона - деревянный. На "отсвет" бокины сварены волнами. Сзади бампер пластиковый с "парктроником". Дерьмо дерьмом. Я бы не взял даже с доплатой
@Qwerty-2023
@Qwerty-2023 Год назад
Ну коррозионнойстойкость немаловажный показатель. Оцинкованный?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Показатель в наличии сквозной коррозии за определённое время. Все остальное просто лирическое отступление на тему обработки металла.
@skanpro1203
@skanpro1203 Год назад
Пробег 300км, уже есть рыжик
@skanpro1203
@skanpro1203 Год назад
Окрас тоже на вид не очень качественный+ слабый металл, с этим пробегом машина вся в мятинках небольших
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 11 месяцев назад
Цинковый
@user-zw9zm9lw7c
@user-zw9zm9lw7c Год назад
Спасибо. Такое ощущение что взяли самый дешевый продукт и удешевили его до " Мусора". и так пойдет....
@YantarevAndrey71
@YantarevAndrey71 Год назад
Неплохой обзор,что для журнала в последнее время стало в диковинку!
@user-wh1ce3ix9s
@user-wh1ce3ix9s Год назад
Спасибо за обзор! Надеюсь, что конкуренция с Газелью заставит доработать этот автомобиль...)😁
@user-vs1qj8eh9t
@user-vs1qj8eh9t Год назад
Спасибо за честный обзор
@Alex-fp2un
@Alex-fp2un Год назад
Спасибо за обзор!
@DimidaVdzen
@DimidaVdzen 3 месяца назад
Спасибо хороший обзор без воды интересно было бы послушать двухгодовалого солиса что с ним происходит
@valerkashadrin5453
@valerkashadrin5453 Год назад
Лично мне газель дизельная понравилось больше чем Mercedes Sprinter уверен и лучше Sollers будет. Наша газель прошла уже 800 000 км был один ремонт коробки и.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
А чего,только 800 прошла? Надо было написать,что 1,2млн. и только масла и фильтра меняли....
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 Год назад
Я работал на спринтере. 500 тысяч проехал и уволился. Дизель жрёт 9 литров по трассе. Проблем вообще не было.
@Mu13gambo
@Mu13gambo Год назад
Мало проехала коробка я на нексте 3млн 478тысяч км проехал..ни разу никто не лез ни в мотор ни в коробку..продал соседу двоюродному.он доволен
@DmitriyOmsk
@DmitriyOmsk Год назад
А наша Газель NN 54 тысячи прошла и вся сыпется Электронный ручник уже 6ой раз делают хватает от силы на месяц,мотор жрёт в городе 16-18л,по трассе 11-13л.Газель 19+3 места.Туманка диодная справа вышла из строя,перед этим два раза ломалось крепление (очень тонкий пластик) Сажевый фильтр забился, чистили два раза уже.Колодок хватает на 25 тысяч,два раза меняли их и один раз тормозные диски.Ну и так далее,ощущение что NN очень сырая машина... Работал на Mersedes Sprinter Classik и следующего поколения,машины в разы лучше,как и Форд Транзит последний,на голову выше и лучше этой Газели.И ходовка у газели жёсткая пестец,даже сиденье с аммортизацией не спасает спину и тело.Так что не пестите тут что Газель NN лучше иномарок.Работаю на ней уже 1 год,машину брали новую,за год прошла 54 тысячи.Мотор Дизельный Каминс,забыл уточнить ISF 2.8 литра
@valerkashadrin5453
@valerkashadrin5453 Год назад
У нас газель некст дизель рекомендую
@BorisKupriianov
@BorisKupriianov Год назад
Газель явно лучше этой поделки.
@lu5cn5ox6v5
@lu5cn5ox6v5 Год назад
Газель тоже китайская
@dilakanal
@dilakanal Год назад
​@@lu5cn5ox6v5 в каком месте?
@---xf9po
@---xf9po Год назад
@@dilakanal пока в двигателе (дизельном, бензиновый из Ульяновска). Надеюсь, что не врут и к осени начнут производство дизелей на новом заводе в Нижнем Новгороде. Ну и китайская электроника во всём мире используется.
@ralpfnorny1846
@ralpfnorny1846 Год назад
В Беларуси его уже лет пять выпускают в Бресте, под маркой МАЗ. Только на спаркеи под 4.6 тонны общей массы.
@rckhromovgarage8799
@rckhromovgarage8799 Год назад
Главное, чтобы подвеска была надежной.
@Goingarage
@Goingarage Год назад
Когда вилял, каждый раз в голову приходила мысль: "ай, отбойник! Ай отбойник! " 😄
@6605king
@6605king Год назад
Пороги уже рыжие, погрузочная высота через чур высокая, в боковую дверь надо чтоб по длине поддон проходил, задние двери плохо раскрываются, а вот задние арки плоские сверху это хорошо. Расход великоват.
@user-vf3vf5ww9m
@user-vf3vf5ww9m Год назад
По сравнению с предыдущими, это, по крайней мере, честная информация
@VanHalen.
@VanHalen. Год назад
спасибо за видео
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 11 месяцев назад
У меня Ford Transit 2008 года выпуска 2.2 турбо дизель произведена машина в Елабуге! Средний расход топлива составляет 8.8 л на 100 км! Но у меня фургон самый высокий! Я перебрал мотор, заменил пороги и двери - в общем привел машину в порядок! И сейчас, этот Солерс, да и Газель - не являются конкурентами моему Форду!
@Povar977
@Povar977 Год назад
Почему в локализации доработать кабину с самого начала мешало?, доработать коробку? Все таки элементарные доработки салона, не так много времени занимают, как допустим постройка с 0.
@rmt50ru30
@rmt50ru30 11 месяцев назад
Сегодня ездил на таком 2.5 часа - конечно немного лучше газели (ездил на ней лет 6 назад), но общее впечатление на троечку .
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 Год назад
Спасибо за обзор 👍
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v Год назад
После всего вышесказанного я бы выбрал Газель Некст.
@user-du9no6ow8q
@user-du9no6ow8q Год назад
У нас такой уже 22 тысячи намотал, водитель доволен
@Radganzhanburbaev
@Radganzhanburbaev 9 месяцев назад
Посадите этого водителя на мерс или Ивеко через месяц верните обратно. Он очень будет доволен . ???? Ваша машина в Ташкенте ??? Я живу в Алтае ( Казахстан) зимой ездить в валенках шапке и рукавицах не удобно совсем. Гремит всё . Скрепит везде. Щели как в заборе. И этому ваш водитель доволен??? Вы его где нашли в авто школе?. Очень сильно сомневаюсь в честности вашего водителя.
@user-du9no6ow8q
@user-du9no6ow8q 9 месяцев назад
@@Radganzhanburbaev Поправка пробег уже 54 тысячи и все хорошо, ивеко и мерседес вы конечно сравнили, конечно они лучше, но где же их взять новые да и ценник на авто и его обслуживание будет конский. А эта машинка полностью оправдывает свою стоимость, приносит деньги и не подводит.
@Radganzhanburbaev
@Radganzhanburbaev 9 месяцев назад
@@user-du9no6ow8q дай бог намотать на нем и больше миллиона я конечно может в чем то не прав высказав негатив про этот автомобиль но у нас в Казахстане почему то они не очень востребованы. Газель конечно лучше в чём то но мы казахи больше как то к спринтерам делаем выбор . Но тут все зависит от комплектующих и ещё не мало важный факт эти комплекты купить .у нас в этом плане всё налажено . Если денег мало выбор на Китайские запчасти . Могу сказать за китайский автопром он сейчас совсем не тот как был когда-то . Может ещё лет 5-10 и европейские авто будут на одном уровне . Желаю чтобы небыло проблем с вашим авто . А вашему водителю всех благ и чтобы работал в белой рубашке.вам тоже всего самого наилучшего. Где что не обессудьте за мою прямоту
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 8 месяцев назад
Никогда не понимал - зачем в машине подстаканники... Пару бутылок воды поставить - да, нужно. Регулировки руля на Ивеко Дейли тоже нет, но что-то никто не воет по этому поводу...
@aragornsonaratorna4282
@aragornsonaratorna4282 Год назад
Далеко не конкурент газели …. Этому ведру до газели как раком до Китая 😂
@user-zu9jm3tv2z
@user-zu9jm3tv2z Год назад
Только он уже от туда 😅
@GreyhoundHank86
@GreyhoundHank86 Год назад
О, а я думаю, что это за фургон стоит неподалёку от дома. Спасибо!
@user-yw6jh4hj5x
@user-yw6jh4hj5x 11 месяцев назад
Что делают шипы на сухом асфальте?
@user-yw6jh4hj5x
@user-yw6jh4hj5x 11 месяцев назад
Пластик в грузовом отсеке это для чего?
@pnr5004
@pnr5004 Год назад
Когда будет обзор baic bj40?
@user-mq1li7pw1k
@user-mq1li7pw1k Год назад
Автор,как этот Атлас на зимней шипованной резине хорошо дорогу держит почти летом ?
@skanpro1203
@skanpro1203 Год назад
Рулежка на 100 км /ч комфортная тут не соврали, на маленьких скоростях рулит не понятно, усилие то тяжело то легкое. На торможении в небольшой колее машину надо ловить
@igorservise
@igorservise Год назад
Наши купили это чудо полностью согласен с обзором едет хорошо сидеть в газели лучше
@user-yw6jh4hj5x
@user-yw6jh4hj5x 11 месяцев назад
Качество как у КАМАЗа компас? До первого ТО не доехал, проблема с тормозами
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Год назад
Когда то Спринтер Классик стоил дешевле гораздо😅
@Filonenkoev
@Filonenkoev Год назад
Я как вы люблю деньги тоже. Когда пригласите на собеседование?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Вы уже работаете,но пока за штатом.
@ruslanfilin4807
@ruslanfilin4807 Год назад
Смотришь на это, и становится грустно.
@kirillilyushin2777
@kirillilyushin2777 Год назад
Хорошо бы аналог Дукато появился. Самая удобная и живучая машина в этом сегменте.
@ANO_CSZh_Opora
@ANO_CSZh_Opora Год назад
антифризу бы долить =))
@user-jl8dp9os9y
@user-jl8dp9os9y Год назад
Под бутылку и стакан место нашлось. А вот про место под закуску нечего не сказали 😆
@user-xf5vr8qn5q
@user-xf5vr8qn5q 4 месяца назад
Проживаю в Башкирии. Ездил смотреть данную машину в Автосалон который в пос. Чесноковка. У меня старенький ЛДВ Максус, пробег 360тысяч. Доволен своей машиной. Думал продать и купить новый Атлант. Но потом хорошо подумал и решил, лучше работать на старом Максусе. Так как отработать машину за 3,5 миллиона надо лет 10 пахать каждый день.
@user-jx1py5vv5v
@user-jx1py5vv5v Год назад
Я на джаке санрее работал, когда соллерс презентовал атланта, думал переделают слегка машину, сделают зимний пакет, сделают нормальную оцинковку, электрику подшаманят, но они решили просто шильдик переклеить! А болячки все так и оставили, дубовую подвеску, которая сыпется после 40 тысяч, коробка у которой пятая передача вылетает и так далее.
@janiskar7892
@janiskar7892 Год назад
👍👍👍👍👍
@lu5cn5ox6v5
@lu5cn5ox6v5 Год назад
Подушки безопасности на этом сундуке есть?
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Есть, 2 штуки. Должна быть АБС и ESP по стоку. На презентационных машинах были.
@user-ts4pn5kg6d
@user-ts4pn5kg6d Год назад
А на большинстве наших газелях бензиновые двигатели это не мовитон?
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 11 месяцев назад
Пока есть живые транзиты в каршеринге - прокатитесь и узнайте как едет эталонная машина для коммерции. Помянем...
@Ilya_K
@Ilya_K Год назад
Уже столько раз хоронили и Газель и АвтоВАЗ.... Это всё нишевые модели, у нас каждая машина найдёт покупателя, но десятки-сотни тысяч проданных это не про них.
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Год назад
Ваш рейтинг полезных грузовых машин пожалуйста.
@haomeng3335
@haomeng3335 Год назад
Так АвтоВАЗ живёт за счёт госзаказов и из за того что у гранты конкурентов нет по цене, вот и цену ломят
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Год назад
@@haomeng3335 спасибо за информацию.
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
"Нишевая" для госзакупок? 😂 Насчёт ГАЗели не скажу, они ещё побарахтаются. Но тенденция заметна: внедрение китайских машин. Есть большая уверенность, что все новые модели ВАЗа будут китайскими копиями? Почему так предполагаю? Во-первых, классическую Ниву и шНиву должна была заменить совершенно новая Нива в 2022-2023 годах. Но этого не произошло. И даже больше, старую Ниву продолжат выпускать до 2030. А это значит, что приёмника у Нивы до тех пор не будет. Во-вторых, в прошлом году было много разговоров про новую модель C класса и кроссовер. Но даже их макеты не показали. В-третьих, новые модели ВАЗа являются китайскими FAW Bestune. В-четвёртых, с большим трудом наладили выпуск китаезамещённых Вест, но Ларгус так и не возобновили выпускать. В-пятых, мелкий уровень новинок собственной разработки - чуток мощнее двигатель, заводской тютинг - не более.
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
​@@haomeng3335 Но зато Веста New Guano станет последним ВАЗом собственной разработки. Все последующие новые модели будут китайскими копиями.
@musicforyourenjoyment9904
@musicforyourenjoyment9904 10 месяцев назад
Подскажите пожалуйста, зеркала складываются автоматически или механически?
@mkolyan
@mkolyan 4 месяца назад
Механически
@user-hb8ly7vy5o
@user-hb8ly7vy5o Месяц назад
Через приложение по GPS
@user-bm6ok3kj4d
@user-bm6ok3kj4d 10 месяцев назад
Нормальная рабочая лошадка: в лизинге - дешевле, чем Газель. Да и за такие деньги ничего более адекватного сейчас и не найти. Грузовой отсек обшит до потолка - ничего не поцарапаешь, удобно, и места тут полно. В кабине - все, что нужно есть: вы что, пьете все время, подстаканников вам мало? Вот шум - да, это проблема. И куртку приходится на сиденье кидать. Но пишут, скоро Атланты доработают - крючки появятся и шумка дополнительная.
@user-en2fi8xh7s
@user-en2fi8xh7s 3 месяца назад
Вопрос всем обзорщикам коммерческого транспорта. Почему вы не показываете обзор где машина максимум загружена, и желательно ещё и с перегрузом. Как она будет разгоняться, как затяжные горки, как ведет себя в пробках, на грунтовых дорогах.
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Год назад
Миша Дизель смотал в Турцию, теперь некому ком. Транс обозревать
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 Год назад
да и поделом, обзорщик из него был так себе
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Год назад
@@nikdasilva6073, фига се, лучший в ком.трансе
@user-vj2pg2zb3x
@user-vj2pg2zb3x Год назад
Его если только на крайняк использовать, когда основная машина сломалась. А на постоянку на Джаке не поработаешь. Вернее, работать можно, но смысл, если весь доход будет на ремонт и содержание машины уходить?
@user-ds9bw4vv5l
@user-ds9bw4vv5l Год назад
До Форда этому чуду как полском до родины. Как по качеству, так и по погрузочным воэможностям. В боковую дверь высокий поддон не входит, мешает стенка кабины , она даже не имеет отделки, голый металл в кабине. Отделка кузова после полугода будет в тряпки . Да и по надежности большие сомнения, как и с качеством металла кузова.
@user-hr6zx2jg6u
@user-hr6zx2jg6u Год назад
Бортовых версий я так понимаю не будет.
@user-vu5yq9jj3w
@user-vu5yq9jj3w 4 месяца назад
Это же Jac Sunray?
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Год назад
Привод то какой?
@user-ps5um8bs2c
@user-ps5um8bs2c 9 месяцев назад
Нужно делать полную локализацию и создавать свое кб
@RAM_QZ
@RAM_QZ Год назад
У брата на фирме дали фургон Жак двускатный 2.2 турбо бензин 6-ступка, расход в городе 13л сидишь как в легковой
@mylana4972
@mylana4972 Год назад
Китайский Mercedes Sprinter. 😂 Расскажите о локализации? Что в нём российкого, кроме пересборки и шильдиков?
@Serikl82
@Serikl82 Год назад
Рок ФМ любите. Хорошо.
@user-wg9my9di9n
@user-wg9my9di9n Год назад
А что Вы хотели от китайца образца 2011 года, тем более коммерческого??? Газель тогда тоже была не лучше, но она с тех пор обновлялась, а JAC Sunray - нет.
@ffflll4334
@ffflll4334 Год назад
Если еще будет т регулировка руля то он будет по цене как новый камаз
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 6 месяцев назад
Я бы, однозначно, брал ГАЗель! Цену бы еще чуть ниже. А машина - кайф! Достойного современного уровня. Китаец этот только с ГАЗель Бизнес конкурировать может.
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. Год назад
А запчасти со спринтером взаимозаменяемы?
@---xf9po
@---xf9po Год назад
Насколько я понял, нет.
@skanpro1203
@skanpro1203 Год назад
Он на него не очень то и похож, в живую
@user-cb5gp7wj7n
@user-cb5gp7wj7n Год назад
Летом на шипованной резине.
@astiew.
@astiew. 7 месяцев назад
Смысл в чем ? Нужен выбор между плохим и очень плохим?
@user-fk1js5wk8q
@user-fk1js5wk8q Год назад
Вообще не интересует полная масса... грузоподъёмность какая?
@alexandera4438
@alexandera4438 Год назад
Внешне выглядит очень дешмански. Но надеемся, что следующее поколение будет лучше.
@user-eq4zc7sm1i
@user-eq4zc7sm1i Год назад
Нужно было пассажирский снимать
@dmitriy0479
@dmitriy0479 Год назад
Все тоже самое, поверь мне
@user-yx6bj2vk5o
@user-yx6bj2vk5o 7 месяцев назад
Поменял мафон и колонки на этом Атланте и перестал центральный замок работать , помогите , если кто сталкивался 😢
@androkr
@androkr 8 месяцев назад
Mercedes Benz:Ну да Ну да Пошёл я Нафиг
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 10 месяцев назад
Вопрос а зачем на 180 градусов двери задние открывать?
@trofimag
@trofimag Год назад
Неужели не могли доработать? Это же бросается в глаза сразу.
@user-bf4dp3yt4q
@user-bf4dp3yt4q Год назад
Птички поют, травка зеленеет, а он на шипах...
@user-ok8yn3ck1s
@user-ok8yn3ck1s 5 месяцев назад
Оцинкованный 😮?
@MrBatist
@MrBatist Год назад
Зачем вообще нам недогазель? И уж тем более гос закупки? (Ну кроме попилов) не лучше дать эти деньги ГАЗу на развитие и например разработку следующей серии? Я не против конкуренции но jac может и без наших денег себе жить. И Да, солерс уже угробили УАЗ.
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Год назад
Шо за цены😂 Когда они окупяться, эти соллерсы? Если токва лизинг как-то спасет😢
@---xf9po
@---xf9po Год назад
говорили что-то о подписке, но не очень ясно, выгодно это или нет.
@user-vr3gw3gm8y
@user-vr3gw3gm8y Год назад
Весь хлам в Россию везут,аж обидно
@user-rp5gy9ux6d
@user-rp5gy9ux6d Год назад
Да это ладно, на олимпийских соревнованиях флаг не вывешивают, и гимн не играет вот это действительно обидно. Так власть себя поставила, что ноги вытирают все кому ни лень.
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 Год назад
Почему Хлам ??? Я незнаю на что Тут растраеватся,, как будто Россия когда то делала Хорошие машины 😄,,Хлам возили в 90-2000 года Там да был Хлам . А это Копия новая Копия ))). в России никогда не могли делать машины что в СССР что щас ,, моторов своих хороших Нет не могут создать сами,, России идти только по пути Китая копировать,,в России есть много других вещей где Она лидирует.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l Год назад
Какой рост у ведущего? 75 см высоты загрузки даже по кадрам 2:22 сильно руки сгибать придется. Для эл.погрузчика это нормально, а когда его нет и надо мешки с цементом кидать руками уже сложней.
@kustorez2353
@kustorez2353 Год назад
МАЗ-365022 тоже самое
@user-fq5qj1bi3p
@user-fq5qj1bi3p 9 месяцев назад
Не услышал: он рамный? Насколько я понял там несущий кузов
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase 11 месяцев назад
Очень хочу, чтобы эти брички никто не покупал и мы забыли про них, как страшный сон. НЕ НУЖНЫ НАМ ТАКИЕ МАШИНЫ.
@user-gr7yh5kb7z
@user-gr7yh5kb7z Год назад
С нынешними ценами на новые машины и расценками на грузоперевозки ,частнику такая машина не нужна, (и новая Газель тоже ) только если крупным фирмам. Больших продаж не будет, как и у Газа с Газелями, второму повезло больше - гос. закупки. Сейчас Газелисты будут варить, красить,перебирать,удлинять, кубатурить,то что есть
@user-uh7ym3tv8d
@user-uh7ym3tv8d Год назад
Газель как раз и нужна. Лучше я возьму проверенную тачку, но буду знать что она будет работать на меня. А не на великую китайскую империю. Плюс она будет новая, на гарантии. А варить и перебирать не надо. Машина вполне самодостаточная
@user-gr7yh5kb7z
@user-gr7yh5kb7z Год назад
@@user-uh7ym3tv8d Газель сейча стоит почти 3.5+ млн, , что б еé отбить, только если белый порошок возить..
@lu5cn5ox6v5
@lu5cn5ox6v5 Год назад
Стоит по китайски дёшево?
@user-db2ii5be5j
@user-db2ii5be5j Год назад
Дешевле оригинального JAC Sunray который ещё можно купить, хотя и его лицензионная копия. Пошлина на компоненты 15% а на ввоз готовой машины 25%, вот и разница.
@mariorain
@mariorain Год назад
Цены на новую Газель это конечно нонсенс. Зато она теперь не только удобна но и конкурентоспособна. Так что, вопрос остаётся открыт...
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Это стратегия,которая закрывает все вопросы.
@user-br8ko8zs9v
@user-br8ko8zs9v Год назад
ЕРАЗ нью )) судя по качеству сборки
Далее
Mercedes Sprinter 2019
4:44
Просмотров 1 тыс.
The factory made GAZelle RV - finally!
24:25
Просмотров 1,1 млн
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Просмотров 3,6 млн
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Просмотров 3,9 млн