спотерр аккумуляторный, часть первая 

Спасибо )))

ПРИВЕТ!🤝😎👌

Артем Дубинин Пластины осыпаются от глубокого разряда или большого перезаряда. Для предотвращения этого необходим постоянный контроль вольтметром и желательно постоянно подключенное зарядное устройство с защитой от короткого замыкания. У меня подключено пуск-зарядное. там уже это есть. 100 Ам/ч аккумулятора, без подзарядки, хватает в режиме точки на 30-40 минут . При этом необходим постоянный контроль остаточного напряжения. Как то так )))) Успеха))))

Пружинку оставляй, просто надо поймать момент когда сердечник легко втягивается во внутрь. И зафиксировать этот момент какой нить скобочкой.

+Роьан Роман 7мм = 30мм2, этого мало! Нужен Ф10мм и более. Длинна провода 1-2метра, не более. Провод подключать максимально близко к наконечеику. Если шток обратного молотка железный и провод подкдючен возле ручки (то есть ток идёт по железному штоку) то работать не будет (будет слабо)

Аккумуляторным лучше не осаживать. Одно дело, приварить за долю секунды петельку. И совсем другое, когда несколько секунд аккумулятор в режиме короткого замыкания. Он просто успевает закипеть, то есть успевает начать разрушаться. Осаживать лучше, всё таки, сетевым споттером.

Да. Я так и думал. Жаль. Теперь надо думать. Спасибо, что откликнулись.

В том ролике пуллер сделан с использованием токарного и фрезерного станка. Есть намного проще варианты. Смотрите плейлист "инструмент и приёмы работы" там около 10 роликов. Рассмотрены куча приспособлений, споттеров и приёмов работы.

Точно, спасибо )))

Как? как соединить банки параллельно? резать перемычки внутри аккумулятора? Допустим получилось...Здесь я показал как с минимальными трудозатратами получить приемлемый результат. Разломанный аккумулятор уже не вписывается в эту концепцию. Согласен, ниже 9 вольт сажать нельзя! Для этого и стоит контрольный вольтметр., и постоянно подключена подзарядка.

автореаниматор По моему видео очень полезное. Но в случае если есть возможность набрать один рабочий аккум с нескольких старых(всегда несколько банок живых остаётса), можна нарезать банок и все паралельно, Получитса 2 В и ток повыше. Буду использовать вашу концепцию,потому как тоже имеетса пускозарядное и аккум на 100 А/ч, Спасибо за идею.

Yazamir .Vezde На здоровье, успеха.

Из одной микроволновки?

да из одной. сегодня куплю второй трансформатор и буду пробовать собирать

Одной мало! отличный результат получается из трёх штук. Тогда мощность составляет примерно 3000 Ватт. Этого уже хватает для работы с кузовным железом. Два трансформатора маловато будет, только с консервными банками играться.

спасибо!

Кратковременное короткое замыкание, в десятые доли секунды, аккумулятору не повредит. Аккумулятор опасно сильно разряжать. Поэтому, во время работы споттером, у меня постоянно подключено зарядное устройство.

Спасибо!!

Начнём с "конца": 1) перевести какой то материал здесь тяжело, Втягивающее и аккумулятор - работают в штатном "стартёрном" режиме. 2) толстые "силовые" провода? Ну если собираетесь конкретно построить споттер, то они останутся до "победного" конца! Значить не пропадут. 3) Что бы сохранить аккумулятор - пристройте к нему любой вольтметр... 4) что бы сохранить аккумулятор - держите наготове зарядное... 5) заводское устройство будет безусловно "красивее" 6) в заводском устройстве, скорее всего, будет стоять какойто электронный таймер для выдержки. 7) заводское устройство будет неоднократно протестированно перед серийным выпуском. 8) самодельное устройство - ОБРЕЧЕННО на бесконечное совершенствование, и в силу этого не скоро получит "красивый" и законченный вид. (да и что украшать и дорабатывать в аккумуляторе ?) 9) если есть нужда и нет денег, то самоделка... Если время дорого и есть денюжка, то купите готовый и не мучайтесь доработками. Как то так :))) Успеха.

От искры ебнет акб

может быть неправильно подключил ? например перепутал болтики на втягивающем...провода на кнопку толстые не надо (ток срабатывания втягивающего 4-6 ампер) успеха.

минус на реле тонкий провод сделал (поменяю завтра). А плюс на какой болт реле вешать?

Геннадий Вязовкин ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IAkgL8bkoC8.html свой спотер срисовал отсюда, как раз показано откуда и куда провода идут :)

спасибо! видео это видел (раз пять смотрел :) В общем понял так: если управляющий контакт внизу, то справа клемма "+" с АКБ, слева на стартер

Геннадий Вязовкин 1) какакой болт справа или слева, зависит от марки втягивающего - они разные. 2) сердечник втягивающего не должен болтаться в воздухе, его нужно немного втолкнуть внутрь, преодолевая сопротивление пружинки.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WjMtRFb8MlQ.html То есть подать напряжение и помочь рукой сердечнику. В определённом положении будет БЗДЫНЬ! Реле сработало. 3) для понятия принципа работы перейди по ссылке avtopub.com/vtyagivayushhee-rele-startera-proverka-i-remont/

Да уж!Современные танки и то тоще будут!:-)))

Совершенно верно :) А если добавить толстые силовые провода (75-120 мм2) то ваще счастье наступит :)

+автореаниматор я добавил пожже счастье