Сравнение Би-ЛЕД линз для фар: Aozoom, Criline, Kamiso ТОПовые и бюджетные bi-led модули 

Спасибо за доверие 🎉

А вы устанавливаете на авто модули или перепродаете?

​@@maxwell9442 устанавливаю

@@crilineru Здравствуйте. А что скажите по Aozoom Black Warrior ??? Достойные модули?

Помогите стоит ли ставить дабл директ?

Приятного просмотра.

Спасибо что смотрите 👍

Остаюсь на своих Орион а17 😂

Спасибо, мы стараемся

Спасибо что доверяете нам 👍

На данный момент, чисто физически, сложно сделать тест всех брендов. Но наша команда стремится к этому)

Спасибо 😉

Спасибо, взаимно)

Спасибо за положительный отзыв

Его на гайку нельзя поставить?

Только на шпильки

Спасибо, рассмотрим

👍

Стараемся для Вас. Драконы действительно очень хорошо светят и отлично показывают себя на трассе

Зравствуйте. У меня тоже штатный led стоит на rav 4 . Подскажите эти линзы без доработок встали в ваши фары, и обманки там нужны или нет? Спасибо.

@@user-dm3mm6jl3t Здравствуйте. Да встают без доработок. Переходные рамки использовал фирмы Оптима для рав4 с лед оптикой. Обманки нужны, иначе будет выдавать ошибку, ставил фирму диксель для Тойоты. Маски ставил черные. Свет превосходный в разы лучше особенно дальний, которого в штатных лед практически нет. У крилайна на официальном сайте есть уже готовая сборка для рав 4 в комплект, которых входят линзы и переходные рамки.

@@user-dm3mm6jl3t Если память не изменяет то для Тойота. Если вы будете покупать в специализированном магазине продажи авто света, то вам подберут то что вам надо.

Спасибо большое. Подскажите обманки именно для Rav 4,или просто для Toyota? А то для Rav 4 обманки я на сайте Dixel не нашëл.

Добрый день, у нас пока нет в наличии таких рамок, а линзы конечно - драконы

Спасибо 💪

Добрый день, подумаем над этим)

Добрый день. Красный + ближнего, черный -. За шторку дальнего отвечают 2 других провода, у них полярность не важна.

Добрый день, пока в наличии их нет

@@crilineru возможно под заказ что-то получится?

Добрый день. Доработки фары не исключены, но судя по опыту людей на автомобильных площадках - туда встают большенство линз

К3

D3 2.5 самые яркие на рынке

Спасибо за отзыв

Добрый день, обратим на них внимание

Они все дальние 😂😂😂 просто для ближнего стоит шторка.

Имеются Criline D5, к ним можно докупить стекло с шагренью для размытой СТГ

Hello, thanks for a very interesting question. Yes, we pay attention to billeds that have problems with bright foreground light. Bright light in the foreground is bad. When choosing bileds for testing, we exclude such products. In this test there is a model with such a problem - Aozoom dk-200, we are talking about this on video. If we find this problebm on other lens, we say about this and show. Other items are valid for actual use in the car. In Russia there are no clear recommendations for foreground lighting. If the driver is comfortable, it's ok. Sign lighting works in these bileds. Posible there are bileds with bad illuminated signs. 90% of signs on Russian roads are clearly visible without the sign illumination function. "Soft" bileds are presented on Russia market. You can choose soft or hard border. It's driver choose) About OEM lighting. OEM lighting is the best practice, but it is not economically viable in Russia. We have many used cars with bad lights. OEM lighting for such cars will cost $1500+. Bileds together with the installation in workshop will cost $200-230. On new cars in Russia, OEM lighting is practically not modified. In our production we produce Bileds that provide comfort, safety for drivers and comply with Russian law. Take a look at the Criline D4 Night Ranger - this is the ideal light for Russia. We use our own products on our cars in the real, difficult conditions of the Siberian winter and use this experience in production. Welcome to Russia, we are ready to introduce you to the car culture in our country.

@@crilineru Thanks for your reply! I've been somewhat following the Russian automotive lighting scene for quite some time now. Glad to see that there are other folks passionate about car lighting! I would like to have more offline discussions with you about general biled performance. May I send you an email to the address shown in your channel description?

Добрый день, возможно найдете тут www.criline.ru/perexodnyie-ramki-bmw/

Фары отрегулированы? Автокорректор есть? Тоже рассматривал их, вот думаю, без автокорректора ставить или нет

Чаще всего дальний соответсвует по качеству основному свету модуля

А что за модель у би вижн? А то взял gnx silver с размытой стг уже на 2 авто

Поддерживаю, это действительно удобная особенность. В меру размытая граница без цветных пятен и пересветов под носом, цветность до 5000К, не мощнее 55 Вт, по возможности компактный модуль с креплением под гайку. Идеальная формула для массового потребителя, который ищет просто хороший источник света без всяких нюансов и заморочек

Это актуально для моделей которые светят под нос, но никак не для моделей у которых стг уходит далеко, при адекватной регулировке абсолютно бессмысленно что то размывать

Dixel выпустили там линза с призмами, думаю крилайн тоже скоро подхватят

Стоят bi-vision с мая 2023 года, доволен и температурный контроль настроен правильно, поэтому и остановился на них, а не на aozoom,mtf и тд

Увы Аозум не ставит тововые чипы, 24 кристала это скорее минус чем плюс, важна яркость на ед. площади излучения но никак не количество секций

Добрый день, уже в 22 отставал и экономический смысл теряет только больше.

Особенности многих линз. Чем больше галочка тем сильнее она будет изогнута вблизи на земле. На видео это прекрасно видно.

@@forgottenhill3647 на одной линзе не меняется,на другой на правой фаре сразу искажается

подтверждаю, это более профессиональный подход, так как автоматика подстраивает кадр к общему знаменателю, какая-бы переменная там не была.

Добрый день. Все съемки ведем в ручном режиме с фиксацией возможных параметров.

Добрый день. Если трасса - дабл директ.

@@crilineru благодарю

У всех линз китайских резкая стг. Так как линза полностью гладкая, а у заводских линз идет рефленная структура на стекле линзы, за счёт которой и получается плавная стг!

Добрый день. Таких подсказать не можем

Добрый день. Можете установить любую линзу, которая подойдет Вам по характеристикам и бюджету. Для установки лучше обратиться в компанию, которая занимается ремонтом и модификацией автомобильной оптики.

Бро, любые ! Прозреешь )

Добрый день, возможно погрешности видео.

Добрый день. Модель 2023 не тестировали. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZXqpi8Py5Ck.html тут у нас есть тест на а9 прошлых генераций.

С штатного ксенона переходили?

Кинг Конг не очень? У меня с лета такие стоят, вроде не плохо, теплые на мой взгляд, но на чистом снегу видно хорошо

Зайдите в студию автосвета и скажите им то же самое по поводу многих переходных рамок - над вами посмеются

Надо понимать смысл чтобы делать размытую стг, для тех же драконов мыть стг глупость полнейшая, там куда кладется стн там уже вообще не важно какая она, не регулируйте по госту и тогда и проблем не будет с стг

Добрый день. На данный момент - продаем

Добрый день. Нет, конструкция не предполагает снятие хвостовика. Некоторые покупатели его просто спиливают - на свой страх и риск, но мы не рекомендуем этого делать. Да и мотивация этого не совсем понятна - под установку без хвостовика можно взять д4

@@crilineru d4 из за вентилятора не встаёт в фару. Hyundai Tiburon 2005 фара очень не большая ( а если спелить его будет греться сильно? У некоторых линз хвост открутить просто можно. Может это не так страшно?

Без вентилятора линза долго не прослужит - однозначно (если Вы про него). У нас есть малогабаритные модули ц4.

Стараемся 💪

На данный момент, чисто физически, сложно сделать тест всех брендов. Но наша команда стремится к этому)

Спасибо, учтем

Используйте галку правильно, ступенька на разделительную полосу, строить биледы - по госту ограничивать себя в дальности

​@@maksjako если Вы про подвинуть линзы левее,то они будут лупить по встречке и зеркалам попутных...или я что-то не так понял?

Добрый день. На 22:07 собрали таблицу с результатами теста, я думаю она должна Вам помочь.

Спасибо

Добрый день. Для города хорошо подойдут ц3, ц4, д4. Зависит от бюджета и нужных характеристик.

Добрый день. Dragon Knight Double Direct или Orion A17

Езжу на аозум а17. И город и трасса, просто бомбический свет, ни тёплый и не синий, а чисто белый.

@@crilineru мне все советуют брать на 4300 с желтым оттенком говорят глаза меньше устают и желательно с размытой стг что скажите?

​@@user-ux4dn6hu4rя тоже так считаю. Правильно Вам советуют.

@user-ux4dn6hu4r Ну тут уже на любителя. Восприятие у каждого человека свое. Исходите из того, что комфортно именно Вам, а не тем кто советует).

Добрый день. В прошлых тестах мы их затрагивали. На данный момент, чисто физически, сложно сделать тест всех брендов. Но наша команда стремится к этому)

У диксела кроме 1000 тестировать нечего, 1000 классная концентрированная призма, но очень на любителя

A17 лучше, K3 - устаревшая модель

вопрос на сколько градусов срабатывает термоконтроль, если на 100 то да наверно не потянет, а если 120 то вполне

Любые аузум ставь (которые на гауйку), будешь доволен 100 процент

Добрый день, нет)

Добрый день. Мы проводим много тестов различнх биледов, в том числе и с отключенным вентилятором (для проверки системы контроля температур). В среднем, минут через 5-7 линза начинает уходить в перегрев, это без учета того, что она стоит в замкнутом пространстве (фаре). Обязательно попробуем потестировать пассивное охлаждение в морозный день

@@crilineru У меня стоят Dragon knight double direct Даже при минус 35 вентиляторы работают, слышно как им тяжело, воздух то холодный. Обзоры у вас хорошие, я в вашем магазине и купил.

Добрый день, подскажите где и когда заказывали?

Добрый вечер. Заказывал на сайте крилайн, осенью 21 года

Второй чип на какой линзе? Я на z5 отключил, но пока ещё в дорожних условиях не видел этого

@@miftachovdanil1197 На А7 .

Если делать отдельно то и логику переделывать нужно, чтобы при включении дальней зоны температурный контроль гасил верхний чип, а так бессмысленно. Не важно какая мощность, 70, 80, 90, 100 в фаре это будет 55 ватт летом

Добрый день. Уже были в тесте. Вот ссылка - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F93sPPkrUtE.html , значительных изменений у них нет.

Добрый день. Да.

Добрый день. Тесты "по мокрому" будут, как позволят погодные условия.

@@crilineru отлично. Спасибо

Добрый день. На Д4 дальний на достаточно хорошем уровне, как и ближний. Если у Вас на Д4 проблема с дальним - обратитесь в Нашу поддержку (контакты есть на сайте). Аналогичная ситуация и с другими модулями - свет дальнего, обычно, значительно не уступает. Если ключевым моментом при выборе линзы для водителя является дальний - его всегда можно оценить на ресурсах производителя, посвященных конкретному модулю.

Больше года сидит надежно.

Добрый день, конечно.

Все верно, вкусы у водителей разные

@@crilineru ну я себе брал GNX так как мягка стг очень уж приятно для глаз, были супер яркие до этого, глаза не понимают что происходит, резкая граница, с перейди ярко а дальше не видишь ничего, а когда более менее нормальный свет он и не яркий но освещает отлично и дальше границы видишь и глаза не устают

О стг сложно спорить, нравится четкая - есть модели с четкой, нравится размытая - есть модели с размытой. Главное - комфорт для конкретного водителя и встречных авто. Примерно схожая ситуация с температурой цвета.

​@@crilineruот четкой стг дискомфорт, не зря на автомобиль в заводском исполнении линзы с размытой стг.

Заводские фары настраиваются под яркость и распределение освещения на идеально чистых фарах и идеально прозрачных "стёклах" корпусов фар, а в жизню многие ставят новые линзы с затертыми "стёклами" и ездят на машинах не после мойки каждый день, в итоге размытие к СТГ обеспечивается затертыми прозрачным пластиком корпуса фары.

В би лед линзе лампочки не вставляются вообще. Это раз А если вы это не знаете до сих пор, не советую вам ставить линзы самостоятельно. Это два.

И собственно три: а какой у вас опыт? Если вы линзу би лед в глаза не видели.

@@user-ot6hn6vv3u что за логика? не видел, значит и не надо? так? вы прям на грубость нарываетесь,если так мыслите

@@user-ot6hn6vv3u вы обратите внимание, я задаю вопросы, а не утверждаю, и если нет желания на них ответить - просто не кладите пальцы на клавиатуру и листайте дальше, ответит тот, кому будет удобно и интересно просвятить человека.

@@user-ot6hn6vv3u опыт? в сборке и разборе фары, я же написал, прям в одном предложении, все слова рядом, читаются и понимаются с первого взгляда

Этот обзор уже давно на канале

​@@nnk791проверил все видео на канале за последние 3 года, не найду. Обещали в предпоследнем ролике, что следующий ролик о обычных диодных Н4, до конца лета. И его нет.

A3 max сильно просажены по мощности, но технологически да модель классная

@@maksjako стоят на двух авто, свет разумно достаточный. На третьем авто стоят в два раза мощнее, но по ощущениям не на много ярче. Более того играет даже не яркость, а равномерность заливки и ширина, А3 мах по этим параметрам даст фору большинству более дорогих. А учитывая цену на маркетплейсах, вообще вне конкуренции. Удачи.

​@@maksjakoа какая разница сколько ватт. Это всё маркетинг не более. Яркости максов хватает за глаза по сей день. + стабильные, надежные линзы по отличной цене

@@user-gg3fe7oj1t можно было ты так сказать если бы не было такого явного разрыва по яркости, 30 и 60 ватт сильно по разному светят, если вам 30 ватт хватает, то только могу порадоваться за вас, но есть те кому не хватает. Но соглашусь, максы в большинстве случаев решают проблему.

@@maksjako ну тут ещё фактор восприятия света глазом важен. Это индивидуальный момент. У меня стояли а3максы и было всё хорошо. Ездил с другом ночью на дальняк на его авто с к3. Менее комфортно. Свет ярче конечно. Сейчас поставил с размытой СТГ и очень комфортно

1. На данный момент, чисто физически, сложно сделать тест всех брендов. Но наша команда стремится к этому). 2, 3. За год у модели бывает по 2-3 редакции, отслеживать изменения у завода, который производит более 500 различных модулей невозможно. Если у вас есть упомянутые модули, с заявленными Вами свойствами - давайте мы у вас их купим и включим в следующий тест. Сколько людей - столько и мнений о различных биледах. Вы всегда делаете выбор самостоятельно. Мы - сравниваем модули в одинаковых условиях, а Ведущий делится своим мнением.

Конкретно по dong feng , она приходила и под брендом азум , но сути это не меняло , один и тот же модуль , явно не как у Вас, отправить к сожалению не смогу , у самого остались только модули на случай гарантии, какие придут в следующий раз не известно , но суть не в этом , а в том что уже не раз убеждаюсь что в 95% случаев - "тест на Ютуб" превращается явную рекламу собственного бренда. Повторюсь , раньше ваши тесты смотрел с интересом, сейчас даже выводы досматривать не стал. По поводу д1000 , понятное дело что все включить в тест нельзя , но они топ! при 55w они очень круто светят, не главное ли это для Вас ? Я думаю что они не включены в тест, тк у Вас на сегодня нет аналога от крилайн😅 можно любую из теста убрать и поставить на ее место д1000. Мой совет клиентам- у всех есть и достойные и провальные модули, я знаю что и у крилайн полно хороших моделей, если хотите подойти ответственно к выбору света - смотрите модули в живую!!!! А если просто добавить света - ставьте любые!! На сегодня я не вижу на Ютуб ни одного на 100% честного теста.

@@user-dv9zn6gw3zКак вам модель z5 (a7) ?

@@user-dv9zn6gw3z1000 от диксела ничем кроме центральной яркости похвастаться не могут, там очень узкая яркая призма, не стоит переоценивать ее, это фабрика AES ничего там интересного нет, верхний отражатель очень слабый

@@user-dv9zn6gw3zкак итог только д1000 можете посоветовать? Или есть еще претенденты на топ?

В итогах есть немного про них, линзы слабые

Добрый день. Значительных изменений действительно не так много. Но детали отличаются, это создает разнообразия и автолюбитель может выбрать себе то, что нравится.

@@crilineru 3 варианта, самый бюджет, середина и топ, а разница в цене не большая, так что советую брать топовые по размеру

Добрый день. С чем сравнивали?