Этот карниз вдвое дороже китайского, а сделан там-же. Сама палка возможно только российская. Ещё один "москвич3". Но там хоть название налепили на русском. Какое-то поветрие нынче, втирать китайские товары как российские с конской наценкой.
А вы попробуйте сравнивать китайский карниз без стыка, а то как-то не хорошо получается, ваш так называемый не китайский без стыка а китайский со стыком, вот от этого стыка и идёт шум.
Посмеялся! 1. Сравнение шума движения роликов в профиле (наверняка вашем же) на стыке и роликов в профиле без стыка называется сравнение уровня шума двигателей? 2. Красиво показали внутренности вашего привода, но вместо того чтобы показать внутренности сравниваемого "Noname китайца", показываете какие-то неизвестные отзывы на неизвестные товары. Люди на али покупают тоже ориентируясь на отзывы, и далеко не во всех магазинах рулетка. 3. Почему сравните ваш привод с noname, а не с именитыми аналогами из китая? наверное потому что нет преимуществ, о которых можно было бы рассказать?
В наших карнизах так же дополнительно используются шумопоглощающие вставки и виниловые колесики на бегунках и каретках, что так же и значительно снижает уровень шума.
Олег, не стыдно врать? Вы проводите замер шума на прямом карнизе onviz, а китайский на стыке направляющих с переходником. И где будет шум больше? Ну конечно у китайского. А теперь вопрос. Буду- ли я вам верить?
Добрый день, мы делаем цельные изделия, т.е 3м карниз будет цельным профилем, Китайские карнизы нарезаны метровыми кусками, которые и создают дополнительный шум, так же в них отсутствуют шумопоглощающие вставки и виниловые колесики, которые так же дополнительно снижают общий уровень шума