Тёмный

Сравнение моторезины Michilen PilotRoad 4 GT и Mitas Sportforce + 

Погнали! Мир ждет!
Подписаться 1,7 тыс.
Просмотров 33 тыс.
50% 1

Сравнительный тест резины Michilen PilotRoad 4 GT и Mitas Sportforce + в путешествии, протяженностью десять тысяч километров по европейским дорогам в различных погодных условиях
www.fbrmoto.ru/ - магазин ФБР мото (запасные части, расходные и смазочные материалы, тюнинг)

Опубликовано:

 

20 янв 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 110   
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 2 года назад
Вот, 2 одинаковых мота, в равных условиях. Это хороший тест. Жаль, что штангенциркулем не замеряли глубину протектора.)) Молодцы!
@aleksandrgerasimov1878
@aleksandrgerasimov1878 3 года назад
За отчет спасибо. Сравнивать Спортфорс надо с Пилотом ибо однокласники, но другой подход. На спортфорсе жесткий каркас.... и это определяет всё поведение. Я ставлю только Митас Спортфорс+. Ducati m900. На картодромах, парни на Пилоте валят со второго круга, но плывут к 10-й минуте. При том-же темпе и начальном давлении я прогреваюсь только к 3 кругу и перегрев мне не страшен совсем. Это играет роль жесткий каркас. Давление 1.8 - 1.9. (Подбирал эмпирически скатав до нуля два комплекта). Мой вес 80 + 180 мот + 20 жидкости. Мишлен Пилот мягче по корду, для менее жестких наваливаний и лучше ведет себя на мокрой трассе и при гражданском использовании.... и уходит быстрей. Спортфорс - это жесткие шины для спортивно-дорожных мотоциклов и жестких наваливаний.... и их нужно греть... специально греть, на круг больше.... и обязательно прикатывать аккуратно... и давление ставить чуть меньше... и периодически обновлять обкатку.... раз в две недели точно. Тогда и только тогда они ответят держаком, но держак по сухому треку будет лютый... адский и пуле-непробиваемый... А если этого не делать, то спортфорс проиграет пилоту по всем статьям. Как ГТ рассматривать их - это себя не уважать. Спортфорс - это про другое... На бандите 1200, роад 4 скатал в ноль... Роад 5 тоже скатал в ноль. Роад 5 мне показалась лучше.... причем намного.... и ездила дольше.
@Korsar7711
@Korsar7711 5 лет назад
За выложенный тест спасибо,отзывов мало еще об этой резине(Mitas).Но раз держак есть,значит берем тоже на тест:)
@alexeyl6234
@alexeyl6234 2 года назад
говорится в конце видео. Добро пожаловать в сезон 2022, где 4GT только на передок стоит 18-20т.р. Но за обзор спасибо!
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 2 года назад
Ну так снято довольно давно. Все течет, все меняется. Спасибо, что посмотрели!
@user-hq4to3dt7s
@user-hq4to3dt7s 5 лет назад
Мишлен основана в 1889г. Митас основана в 1933 как дочерняя компания Мишлен. Митас основана Мишленом 85 лет назад. И это для вас НОВАЯ?! В 2013 году оборот Mitas составил 423 миллиона евро, прибыль - 47 миллионов евро, а операционная рентабельность по сравнению с 2012 годом выросла более чем на 5%.
@magnum9870
@magnum9870 6 лет назад
Полезное видео! Лайк!
@Doktor271
@Doktor271 3 года назад
Спасибо за сравнение! Более коректно было бы сравнить Мишку с Митас Туринг форс,а не спорт форс,но и так хорошо!
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 3 года назад
На тот момент туринга еще не было в производстве
@user-wh5jx3ry9e
@user-wh5jx3ry9e 3 года назад
отличное видео. спасибо большое!!!
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 3 года назад
Феодор Есенин пожалуйста!
@AlexandrSV1
@AlexandrSV1 4 года назад
Была у меня пилот роад 4 ГТ, проехал 10000 а она как новая, продавая мотоцикл покупатель сказал "о новая резина, круто".
@borderlessworld2195
@borderlessworld2195 3 года назад
Верю) У меня была пилот стрит радиал.... Прошла 40к..., а протертору еще ходить и ходить))) На 10к она была как с магазина
@user-gm4jw5kx5f
@user-gm4jw5kx5f Год назад
Хороший тест! Спасибо за инфу
@apexmed54
@apexmed54 6 лет назад
Красавчики, земляки
@Mototrainingadvancedlevel
@Mototrainingadvancedlevel 3 года назад
*видос хорош! лайк*
@pav887
@pav887 2 года назад
спасибо за ролик
@MOISEY174
@MOISEY174 4 года назад
самый НАСТОЯЩИЙ обзор. мото резины.
@user-rb7ur4bc3c
@user-rb7ur4bc3c 3 года назад
Второй сезон использую Митас спорт форсе на Ямаха XJR 1200 / в том сезоне прошла около 5000 тыс . в этом был в Волгограде Крыму по области поездил почти 6000 тысяч . Итог общий пробег 11000 появился износ чентральной дорожки думаю сезон докатаю еще тыс 4 пройдет. Резина очень понравилась, что в дождь что в жару держак отличный по пластиковой разметки рельсам довольно таки уверенно проходит. Цена резины не очень большая .Думаю достойный вариант.Мое личное мнение, но каждый сам решает на чем ездить. Хочу попробовать Митас туринг форсе .
@leksandrkozlov8890
@leksandrkozlov8890 2 года назад
Ну как, был ли у вас в использовании Митас туринг??
@user-rb7ur4bc3c
@user-rb7ur4bc3c 2 года назад
@@leksandrkozlov8890 Сезон докатал на той резине к весне буду митас туринг брать . Митас очень понравилась держак оличный .Даже в дождь на разметке проблем не было .Одназначно ольтернатива мишлен, Ценник на порядок приятней чуть ли не в два раза .
@leksandrkozlov8890
@leksandrkozlov8890 2 года назад
@@user-rb7ur4bc3c ясненько. Ну отлично. Я сегодня тоже буду заказывать туринг. Будем пробовать как оно!) А ты с какого города?
@user-rb7ur4bc3c
@user-rb7ur4bc3c 2 года назад
@@leksandrkozlov8890 Я с Коломны . Наверное в февроле закажу . Праздники бюджет поистощился
@leksandrkozlov8890
@leksandrkozlov8890 2 года назад
@@user-rb7ur4bc3c ясненько.. Да финансы уходят. Буду заказывать у друга так что норм)
@user-sf8sw6tx7n
@user-sf8sw6tx7n Год назад
Спасибо хорошее видео👍
@ivannomad8792
@ivannomad8792 6 лет назад
лайкую однозначно ребята.я сам приверженец мишлена роад пилота 3.больше 20 он отхаживает если не жечь .митас смотрю поставить на более легкий мотоцикл из за цены. годная резина если она на таком тяжеленьком моте прошла больше 15 то на более легком мото и менее кубатурном будет как раз.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 6 лет назад
Думаем, Вы правы! В этом сезоне в планах докатать Митас до корда, посмотреть, на сколько его хватит в туристическом режиме
@Axelon-wu2ti
@Axelon-wu2ti 5 лет назад
Хороший внятный обзор, побольше бы таких.
@vitaliycherepanoff9116
@vitaliycherepanoff9116 6 лет назад
Номера прикольные
@MOTODRIVE1
@MOTODRIVE1 5 лет назад
обкатал данную резину на Дрозде , единственный минус - зад уходит за 11-12к при умеренном темпе , перед процентов на 60 износился , в остальном всё ок
@shiryaj_67
@shiryaj_67 5 лет назад
А катал по городу или дальняки, просто вот думаю брать Пирелли ангел жт или эту.....митаса просто предлогами по вкусной цене
@YanPuchkov
@YanPuchkov Год назад
Хороший обзор, но не учли один момент. Если на одном мотоцикле женщина и ручку газа открывает аккуратно, это одно. А если мужчина, и местами резко передает всю мощность 1300 кубового мотора на колесо, это совсем другое. Вы и заметили рваную часть покрышки. Такое будет на Michelin, если откручивать по асфальту на мощном мото. По опыту, скажу, что на 1300 и 400 кубах износ будет разный при одинаковой езде. Ну и конечно, состав резины может влиять на износ. Как правило мягкие резины, типа "Мишек" изнашиваются сильнее и быстрее. А типа Dunlop для круизеров, медленнее. Состав резины еще зависит от модели покрышки ROAD и SPORT, например.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld Год назад
Спасибо за мнение. Стиль езды примерно одинаковый, но нагрузка на Митас была больше, так как был еще пассажир. Так что плюс минус понимание все же есть. Цель была посмотреть как себя в принципе резина будет вести
@user-mh7xd8pe5u
@user-mh7xd8pe5u 5 лет назад
на какой Вы технике едите? как она в эксплуатации? хочу купить технику для дальняка как у Вас ребята, такая тема по душе, жена тоже в восторге от увиденного видео и хочет такого же экстрима.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 5 лет назад
Для туризма используем мотоциклы Yamaha FJR 1300. Безпроблемные аппараты, позволяющие комфортно и далеко путешествовать.
@evgeniyyurich3749
@evgeniyyurich3749 3 года назад
Ребят, спасибо за тест! Какое давление держали и в задних и в передних?
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 3 года назад
Evgeniy Yurich 2,5 перед, 2,9 зад
@evgeniyyurich3749
@evgeniyyurich3749 3 года назад
Погнали! Мир ждет! Загадка, блин. Почему же у меня мишка пилот 4 заднее умирает в ноль по центру за 8-10 тыщ
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 3 года назад
Evgeniy Yurich может стиль езды более резкий, агрессивный?
@d.3319
@d.3319 9 месяцев назад
Тоже хочу на митас перейти, Мишлен круто, но дорого. Интересно на скоростях 200+ как эта резина себя ведёт
@user-on9zy3sd8e
@user-on9zy3sd8e 3 года назад
Откровенно говоря я не поиму цены. Вот по сравнению с автомобильной и резины там меньше и провалки да и сама по себе она меньше а стоит в разы дороже... 🙄
@circuitbreaker8222
@circuitbreaker8222 4 месяца назад
Мотошины двухкомпанентные и высокоскоросные,от этого и цена,спорт шины для авто тоже денег стоят
@samsepiol6438
@samsepiol6438 3 года назад
По поводу дорожно туристической резины я бы поспорил) Хотя на момент выхода этого видео еще не выпустили более профильную модель touringforce которая как раз заточена под дальняки. Sportforce более спортивная резина. Сам уже откатал 3 комплекта, за эту цену другой альтернативы не вижу. По поводу держака, по выходным люблю понаваливать по треку, меня более чем устраивает.
@user-ug5um8xr9h
@user-ug5um8xr9h 2 года назад
Откатал turinng. Пробег 18500 (на мишке примерно так же получалось) "до индикаторов". Впечатления о резине только положительные.
@user-ek6yq1vv1m
@user-ek6yq1vv1m Год назад
​@@user-ug5um8xr9h как по держаку ? Быстро ли греется?
@viktorerusheff9075
@viktorerusheff9075 5 лет назад
Сегодня купил для своего фыжера пилот роад 4 но без GT, как думаете они сильно разные?
@user-jn8er7vd2v
@user-jn8er7vd2v 5 лет назад
GT усиленная по корду для тяжёлых мотоциклов (от 300кг вроде)
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 5 лет назад
@@user-jn8er7vd2v GT на нетяжелых байках из-за жёсткого корда получит уменьшенное пятно контакта
@Slash25773
@Slash25773 3 года назад
Не обяз gt. Бери обычную
@d.che52_22
@d.che52_22 2 года назад
магазин ФБР, дайте ребятам Туринг Форс на тест))) а то получилось сравнение коня с жирафом, sportforce+ ближе к pilot power 2ct
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 2 года назад
Хорошая мысль!
@jonrembo1968
@jonrembo1968 4 года назад
до каких вы бортов закладываете, там до борта еще полно места))
@Pstor88
@Pstor88 5 лет назад
Это спорт тур резина, ее логичнее сравнивать с pilot power.
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 3 года назад
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@erixlast6020
@erixlast6020 6 лет назад
na gsxr 1000 za 5-6t km ubilas,track day nu ivsjo takoje,ocen dovolen budu brat esco,da supercorsa luce no tok po suhomu
@Specialworld86
@Specialworld86 6 лет назад
у меня роад 4 умер за 10 000 км на 600-ке, но по месту и на пилюлях. вот тоже через месяц собираюсь на дальняк в круг 7-8 т км, не знаю какую поставить, склоняюсь к Bridgestone BT 023.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 6 лет назад
Конечно, все зависит от стиля езды и нагрузки, но по нашему опыту по 20 тыс км ходят 3-й и 4-й pilot road GT, а также Pirelly Angel GT
@Sergej-le3po
@Sergej-le3po 5 лет назад
Странно полный загруженный не загруженный, на треке аккуратно,,, давление 2.3 перед 2.5 зад,,,загруженный перед 2.7 зад 2.9 (три кофра жена и я ) Австрия ,Италия,и Швецария видео есть,,, на 4 поверя 24,500 тысячи перед ещё был зад тоже но при наклоне уже чувствовалось заваливание( долго дамой по прямой )сейчас на 4 GT не очень в поворотах плывёт жопа мягкая сильно а по прямой дождик или прохладно-5-7 всё отлично пока и жгу иногда на светофоре но следующий опять будет 4 . Сейчас на данный момент 8,5 тысяч и нормально,,,,,НО,,,, сейчас качаю по мануалу 2,9 в обои. И поглядим . Хороших дорог
@strannikURAL
@strannikURAL 5 лет назад
@@drivearoundtheworld а что скажите по ощущения Pirelly Angel GT достойная резина? Полагаю если вы впечатлены спортивной резиной для туров, то ангел должен быть сильно круче Митаса и не хуже пилота 4
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 5 лет назад
Ай Болит отличная резина! Прошла на фыже 25 тыс, после чего задний баллон стрельнул, хотя выглядел еще очень неплохо.
@pirozhok1337
@pirozhok1337 3 года назад
как бриджстоун? я свой роуд 5 за 13тыс стёр до ниток на литровом дорожнике. взял на замену бриджстоун BT31. посмотрю как он пройдёт. На форумах, смотрю, резина хорошо ходит только у тяжёлых спорт-туристов. Дорожники и спорты раза в два быстрее стирают резину.
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 года назад
Третий год только Мишлен пилот.На митас уламывают продавцы,но как то не решиться,хотя говорят держак хороший.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 4 года назад
Глебка Жиглов мы четыре года на все мотоциклы ставим митас. В целом, неплохо
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 года назад
@@drivearoundtheworld Спасибо учту,но....
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 года назад
@@drivearoundtheworld И износ у вас красивый,ровный такой.А я и колёсья выставляю вроде ровно и закладывать учус правильно,но что то износ не ровный
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 4 года назад
Глебка Жиглов контролируйте давление и состояние подшипников в колесах. Это очень сильно влияет на равномерность износа!
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 года назад
@@drivearoundtheworld С этим тоже всё в порядке.Два раза в неделю минимум давление проверяю из за такого износа,люфт контролирую,да и подшипники менял перед сезоном.В конце прошлого,как то резко полетел подшипник со стороны супорта.На всякий..у меня Хонда нсишка семисотая.
@user-sy1zl1pd7o
@user-sy1zl1pd7o 4 года назад
Почему моторезина так мало живет по сравнению с авто?
@MrVanzuday
@MrVanzuday 4 года назад
Эдвард Л. Кол-во л.с на колесо больше. Площадь меньше. +Состав
@Bikolay0ptoed
@Bikolay0ptoed 24 дня назад
Спорт форс это для города -Туринг форс же для трассы?
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 24 дня назад
Ну, в целом, да. Но на момент, когда этот материал писали, туринга не было еще
@Aleksey_27
@Aleksey_27 Год назад
Ну да. Сразу видно, что «до бортов закладывается» 😂😂😂
@user-ld6vz8zx2d
@user-ld6vz8zx2d 5 лет назад
На митас проехал 8500 зад под замену срочно мотоцикл сбр 600
@kee3520
@kee3520 3 года назад
Я на мишлен роуд обычном проехал 3200 корд вылез,тоже cbr 600 rr
@user-oh5ir5mn9e
@user-oh5ir5mn9e 2 года назад
Не резина а шина. "Держак" отличный🤣🤣🤣будто на трек выехали,90%по прямой,там у тебя и на шинке "держак" не хуже будет.
@user-os5tw9ki1i
@user-os5tw9ki1i 11 месяцев назад
Здоровым людям - пох твой трек.
@user-kh5pt1bn7o
@user-kh5pt1bn7o 5 лет назад
Народ, подскажите, почему рисунок протектора на правом моце установлен V в обратную сторону против хода движения?.. 👁👁 Просто привык, что на авто V устанавливается галкой вниз (не знаю как это иначе описать)😄
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 5 лет назад
так производитель устанавливает. Стрелочка на борте колеса указывает вращение
@user-hq4to3dt7s
@user-hq4to3dt7s 5 лет назад
У мотоцикла профиль резины круглый. По этому на прямой аквапланирование не грозит при любом направлении рисунка. Но когда ты мот закладываешь в поворот всё меняется. Переднее колесо идёт по большему радиусу чем заднее. Если бы направление V было как у авто или как у заднего колеса, вода и грязь из под переднего колеса выбрасывалась бы на траекторию заднего колеса. А если на переднем V в обратную сторону, то вода выбрасывается наружу поворота, облегчая условия работы заднего колеса. Это теория. Производитель рассчитывает рисунок и конструкцию шины. По этому руководствуйся направлением стрелочки. Бывает что и передняя как на авто. Например Mitas MC 7 направление V на переднем и заднем одинаково, так часто на бюджетной резине делают. На Michelin City Pro на боковине покрышки стрелочки в разные стороны в зависимости от установки на перед или зад. Удачи.
@user-kh5pt1bn7o
@user-kh5pt1bn7o 5 лет назад
@@user-hq4to3dt7s вот за этот ответ спасибище огромадное! Взаимно!🙌
@somediedrank
@somediedrank 6 лет назад
как можно сравнивать спортивную резину с туристической? насколько меньше износ у Пайлот Роад, настолько меньше держак. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lvRV3xYm2V8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NFG2ZMZcUXw.html
@kimli9842
@kimli9842 5 лет назад
Всем прива !!! Сегодня одевали mitas на KAWASAKI ZZR 1100 . Кое как одели , очень жёсткий корд , боковины скривило ( не большие волны ) после того как накачали все ок , может так и должно быть , еще раз боковины очень жесткие . Балансир вообще на 5+ . Общее впечатление резина хороша .
@motoroller1231
@motoroller1231 2 года назад
НАТО было сравнить туринг Форс а не спорт force
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 2 года назад
Туринг форс на тот момент еще не выпускался
@somediedrank
@somediedrank 6 лет назад
это не туристическая резина. тут уклон в спорт. и протектор соответствующий.
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 6 лет назад
а никто не спорт. Но если данная резина держит практически те же нагрузки, что и Мишка, то почему бы ее не использовать? Тем более,Ж что ценник очень гуманный
@moemoto_life
@moemoto_life 3 года назад
Каких бортов?вы из прямоездящей категории мотоциклистов )) . По видео видно, что 40% борта у вас вообще не используется.
@user-ox6dn2zc7k
@user-ox6dn2zc7k 2 года назад
Ахуеть вообще смотрю на этицифры глаза выпадают,какие нахрен 15000км. Я ездил и на пятом и на четвёртом после и на Пирелли Максим ум что получилось это 6500км с какой они скоростью ездят там кто-то писал что проехал 40000на мото резине как? Я всегда думал что на таком пробеге мотоцикл пора менять. Какой то космос.
@paulartiomov70
@paulartiomov70 2 года назад
@@user-ox6dn2zc7k вот такие нахрен 15000. У меня Роад 4 ГТ на БМВ Р1200РТ, 18 тысяч отъездил в том сезоне. Зад еще живой, открыть сезон и дождаться поступления резины в магазины хватит. Перед - думаю доживет до середины сезона. Эксплуатация городская, быстрые ускорения и торможения. И это нормально. Не нормально стирать резину за 6000, 100% за давлением не следишь в покрышке и ездишь на спущенной. Ну или подделку купил.
@ludvig330
@ludvig330 2 года назад
@@paulartiomov70 я на ф800р в молодые годы метзеллер ушатывал за 5-7 к. Просто овощам вроде тебя не понять. И да, у меня были датчики заводские в колесах. По сабжу скажу, что митас охуенчик резина)
@paulartiomov70
@paulartiomov70 2 года назад
@@ludvig330 гонщик мамкин 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ то, что ты "ушатывал" резину делает тебя героем, дурачок? Какие ж конченные бывают мотоциклисты. Удивляюсь до сих пор.
@user-eh1kb2rq2w
@user-eh1kb2rq2w 2 года назад
Обзор без понятия, сравнение двух разных классов шин
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 2 года назад
В этом и была задумка. Тем более, что на тот момент других шин у Митас не было
@user-fp9yr1zs4h
@user-fp9yr1zs4h 2 года назад
Митас производство словения.так написано было на моих покрышках. Итак было 2 марки митаса. Первая отвратительной геометрии прикатывалась км 200 . 2 раза бортировали и пытались отцентровать .Ездить больше 60 было не реально. Трясло как в грузовике по картофель ному полю. Вторая вроде получше но очень сильно шумная.звук покрышек на асфальте заслушал шум глушителя очень не приятно И вдобавок на следующий сезон превратилась в пластик. По поводу Мишлен только самые положительные эмоции супер держат и мягинькие.идеальная геометрия и разве совка Митас в топку это говно а не резина.
@user-ug5um8xr9h
@user-ug5um8xr9h 2 года назад
А про какие марки речь? если не секрет?
@user-fp9yr1zs4h
@user-fp9yr1zs4h 2 года назад
@@user-ug5um8xr9h митас е 08 и как то Терра форс.
@user-ug5um8xr9h
@user-ug5um8xr9h 2 года назад
@@user-fp9yr1zs4h :))) Это совсем "другая история". Попробуйте, если по назначению эти шины подойдут, и они Вам понравяться :)
@yarkiy4823
@yarkiy4823 5 лет назад
Раз уж делаете обзор , будете грамотны , и называйте правило не ЖТ а ДжиТи от словосочетания грантд туризмо !
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 5 лет назад
yarkiy 48 спасибо за мнение. Мы учтем. Однако это было сделано намеренно, для лучшего восприятия
@circuitbreaker8222
@circuitbreaker8222 4 месяца назад
Мотоциклисты зацикленны на держаке больше чем на стояке,а о женщинах вы подумали??!
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 4 месяца назад
С этим проблем нет! Постоянно о них думаем!
@slonk6666
@slonk6666 6 лет назад
вы чего тупите то блин хаха))))) сначало говорите что юбилей и проехали десять тысячь и потом говорите что проехали шесть, удалите видео непозорьтесь))
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 6 лет назад
Тупите тут Вы, слушайте и смотрите внимательно. 10 тыс мы проехали с момента старта из Новосибирска, а в Москве мы сменили резину, и получилось 6 тыс на именно этой резине.
@malidentum2127
@malidentum2127 5 лет назад
@@drivearoundtheworld я тоже заметил, где то ты комментируешь 10, потом через сек 5 говоришь, что проехали 6 а нужно еще минимум 4 проехать, я просто не придал этому значения, но увидел в комменте и решил тоже отписать))
@user-fj4sk6kj3z
@user-fj4sk6kj3z 3 года назад
@@malidentum2127 в ушах залупа
@user-ny2dc7ch3u
@user-ny2dc7ch3u 2 года назад
Видос - просто уныние! Чел тупо повторяет одно и то же, хорошая, держак хороший, хорошая, держак хороший, да еще и постоянно повторяя название резины, ну если кто вдруг забыл. А если серьезно, то митас спорт надо сравниватать с пилот повер, а с пилот роад надо сравнивать митас туринг. Проплаченое видео
@drivearoundtheworld
@drivearoundtheworld 2 года назад
Туринга, на момент съемки, не было еще в продаже. А сравнение с мишкой сделано потому, что эта резина была хорошо знакома. И знакома она многим.
Далее
Surprise 😲🤣 #demariki
00:18
Просмотров 1,4 млн
Mitas Sport Force + Review
17:44
Просмотров 10 тыс.
Обзор линейки шин Michelin Power
10:07
Обзор шин MICHELIN линейки Road
11:24