Lexus 566 то что надежней спора нет но и цена, можно купить три атаки. Плюс на поляриса все с америки и ждёшь запчасти по пол года, да и цены с нинешним курсом просто капец((
Сам лично ездил и на Атаке и Паласе, не знаю конечно в плане надежности, но по мощности Мотора и проходимости Атака на голову выше Паласа, да кстати атака это полная копия скандик Сув 600, кроме Мотора у скандика он в разных вариациях в зависимости от степени сжатия имеет 90-102 лошадки против 65 атаковских, ну а в паласе я думаю 60 еле наберется судя по тому как он едет
Поларис! Цена на расходники и запчасти- как на луноход выпуска1967 года выпуска т.е. эксклюзив! Ну не может поршень стоить 12 тысячь рублей! Ремень вариатора- 7000! Про качество и ходимость Тайги не знаю, но Поларисом наелся по самые гланды. А то, что Тайга стартанула быстрее вайдтрака, ха-ха! И какие обогревы ручек пассажира!? На представленном поларисе, /сам такой имею/ вообще нет ручек для пассажира!
+Ремонт Пряморукий откуда информация про поршень в 12 тыс??? скиньте ссылку пожалуйста. По поводу ремня обманываете! при пробеге в 6000 км. ни одного не поменял еще, соблюдена соосность вариатора и километра три нужно без нагрузки сначала прокатиться! ремень не стоить 7000 тыс. по поводу удобства соглашусь, полярис немного лучше табуретки, но он не ломается!!!
