Все классно, я бы ещё добавил к выдвижным направляющим по краям с каждой стороны мебельные амортизаторы Они равномерно бы поднимали данную конструкцию и опускали, не было бы перекосов при поднятии
ЛАТР расшифровывается как Лабораторный Авто Трансформатор Регулируемый. Для нагрева спирали выпрямитель не нужен. Данная конструкция опасна в эксплуатации, может убить током, вопрос времени. Никакие провода не должны прикасаться к металлическим частям станка, только к спирали. Спираль должна быть изолирована от конструкции. / Используй зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, очень удобно и практично.
Коричневый провод - фаза, отделен от корпуса, все верно. Синий - ноль, прикручен ко всему корпусу. Вопрос, ЛАТР ваш вы как подключаете к питанию, как контролируете соответствие фазы и ноля??
Заметно ,что автор слаб в электричестве. ЛАТР и есть трансформатор и напрямую подключать опасно. Нужна развязка через трансформатор и подключив его через ЛАТР, можно, регулировать накал спирали. Нагретая спираль, хоть постоянной , хоть петеменкой резать будет одинаково. Я,лично , в доску вбиваю два гвоздя 120 , на них по кольцу и через пружину натягиваю спираль( момент расширения металла) и оговоренные способом подключаю электричество. Толщину роспуска регулирую кольцами по гвоздям. Начал это в 1972г. резать буквы для наглядной агитации, но станок сложный и работал в двух плоскостях.
