Много полезно видео, да се видят възможностите, да си прецени всеки какво иска, да се научат особеностите на тези нови възможности. Благодаря, беше много ценно за мен, научих много! Разбирам и скептицизма, трудно се изпробват, сменят и утвърждават нови технологии. Обаче бъдещето го прокарват тъкмо тези, които пробват и търсят.
Точно тва винаги съм си мислел. Недай си боже да чакаш някой или още по-лошо няколко други, които искат да зареждат преди теб, мани мани. Аз съм от хората, които мразят тия размотавания и обичам да свършвам работата възможно най-бързо, тия електрички са ужас. По-добре да дам 130 лв. да ида с бмвто отколкото 30, ама да вися с часове да зареждам като глупак.
Honda E e градски автомобил, пътуването на такива разстояния в никакъв случей не е напълно комфортно. Целта на видеото ни беше да покажем, че е възможно.
Предполагам следващото ходене до Гърция ще е с кола с ДВГ :))) Майтапа настрана, но е по-добре да зареждаш по-рядко, защото щадиш батерията. Реално живота на тези коли е равен на живота на батерията.
14:20 А така. Сега да направим една проста равносметка. Да предположим, че масово гърците работят за 1500 ЕВРО заплата на месец, а в България масово хората работят за около 1000 лева заплата на месец. В Гърция бензинът е 2.48 евро, в България бензинът е 3.38 лева за литър. Сами си направете изводите къде и на кого му е по-скъпо.
Разсъждавате като типичен българин, който си няма ни пута идеа! Имаш ли представа колко хора примерно взимат 1500 € , че и повече? И друго Гърция е мн скъпа страна, като храни, услуги и т.н. В този ред на мисли, гориво то си е скъпо и за тях, и то доста! И друго по статистика Испания е една от най-добрите държави за живеене! Елате вижте при бензин 2.20 € и нафта 2.40€ дали има трафик. И тук както и навсякъде цени се вдигат ЗАПЛАТИ НЕ! За Гърция отиват по за една седмица почивка ( платен пакет) стоят само в хотелите и на плажа и много евтино било😂🤣🤣 и масово хора ходят с автобуси на почивка към Гърция щеш и Турция! Простата ти равносметка, вярно е много ПРОСТА!
@@karatok Скъпо е разбира се там ! А,пък в Мадрид вече, около 40 % са електрички! Това го казвам на 1000% , че е така! Хибридите са по малко. В града в който живеем в Испания, León, на 300 км сме от Мадрид започнаха да се появяват доста електрички, и много сериозно съм се замислила и всички около мен са за ,Да! Да вземем една от България и тук да е регистрирам, с регистрацията тук имам опит....😀🤣, и горчиви спомени 😐😀,ми по скъпички са тук!
Поздрави за доброто видео. Миналата седмица бях в керамоти ,което на отсрещния бряг. Ще потвърдя цените на горивата,но не съм съгласен с разликата. Когато там е 2 евро не обръщайте парите. 2 евро бензин си е 2 лв бензин. Когато тук работиш за 1000 лв там еквивалента е 1000евро ,а не 500. Ако МРЗ е 700 лв ,то там не е 350 евро ,а 700 евро именно в момента. Пари не се обръщат така, че за техния стандарт горивото е наполовина от нашето. При нас не е скъпо ,просто ние сме бедни.
Едно от най-трудните неща е човек да бъде обективен. Хората са си направили експеримент да покажат, че и с типичен градски електромобил може да се стигне до Тасос в случая. И веднага се появяват хора да обяснят как с колите си минават повече от 1000 км и колко им е ценно времето. Първо, от Хонда никога не са твърдяли, че това е нещо повече от градска кола. Второ, можеше да стигнат с доста по-малко зареждания, но както обясниха в коментарите са искали да проверят състоянието на зарядните станции по маршрута. Трето, ако не беше предишната причина, е можело да зареждат доста по-ползотворно от 10 до 80 или от 20 80% с по-малко спирания. Мисля, че с това автомобилче може да се стигне до едно зареждане на границата до горе. Четвърто, 110 км/ч си е нормална скорост. Който иска да кара със 140, да кара. Кой го спира? В Гърция максималната скорост май е по-ниска. Не помня. Пето, има автомобили, които правят по 500 км извънградско с 90 км/ч и по над 300 със 130 км/ч. И това не е измама и с липсата на климатик. Има стотици тестове в мрежата. Шесто, да доста по-скъпи са и това е проблем. Надявам се цените да се поизравнят и то защото електрическите коли ще поевтинеят, а не защото ДВГ ще поскъпват. Седмо, зареждането все още не е достатъчно бързо, но това е процес, който се развива непрекъснато. На практика в България има модели, с които може да се стигне навсякъде без зареждане и има достатъчно модели, с които ще стигнете с едно зареждане за 30 до 60 минути. Зависи от зарядните станции. Осмо, по статистика електрическите коли горят доста по-рядко от колите с ДВГ, но когато се запали електричка е световна новина. И този процес непрекъснато се развива и батериите стават все по-сигурно. До две-три години би трябвало да навлязат нови технологии, които ще доведат вероятността от запалване до минимум. Например твърдотелните батерии. Хайде приятен ден на всички.
Аз , ако нямам няма да пиша! Олее. , ма верно ли е евро там..??😂🤣 Селянин Момче, имаш ли 15 години, та дрънкаш глупости, детски г"з то си личи и по името ти Bobby ..😱🤮
Коментирала съм какви са доходите и колко е скъп живота в Гърция като цяло! И ти си много отворен като тъп българин! Може да прочетеш коментара, не мисля да коментирам повече! Имам доста роднини( не приятели) от 15-20 години живеят в Гърция, лично съм ходила 6 пъти, не на почивка! Къв си ти та ще ти се обеснявам, арее.... гит
Поздравления за търпението. За 300км си е приключение. А можеш ли да споделиш, дали на Тасос има зарядни станции? И има ли приложение/сайт на който човек може да види всички съществуваи станции, без да има значение фирма/марка и т.н?
На Тасос има безплатна бърза зарядна станция на паркинга на LIDL. Plugshare е приложението в което може да виждаш къде и какви зарядни станции има, независимо от това на кой са и дали са платени или не.
За цените искам да попитам колко взимат гърците като заплащане и колко получава един мизерен Българин че да ми твърдите че било скъпо в Гърция. Не съм ходил в Гърция но ми е интересно да ли работят за под 800 лв. месечно пък после пак ще говорим ?
Потресаващо... 9+ часа път и пикаене през 20 минути. Непрестанно се чудиш дали ще работи станцията, ще можеш ли да платиш, да пуснеш, да спреш и т.н. Икономия било? Да караш със 100 км/ч за 30лв? И това даже не е сметнато правилно. Ако сипя на границата за 20лв и после тепърва карам към Тасос, за 20лв ли съм стигнал до Тасос? И, да - не е икономично. Карам 218 коня хибрид, с каране по ограниченията, включително 140 на магистралата, разхода до Тасос е около 5/100. Дори с тези цени на горивата, пак не е голяма разликата, това са 400км все пак. И пак казвам, като "заредиш" до горе И на Тасос, тогава ще смяташ колко лева е излязло "до Тасос". ПП, ако умишлено карам със 100 км/ч, за да пестя гориво, разхода ще ми падне спокойно до 3.8/100. С резервоар с капацитет 50 литра минах 1159км с 44.12 литра (на колонка).
На Тасос има изцяло безплатна бърза зарядна станция на паркинга на LIDL. Нo дори и без нея, всеки хотел ще осигури ток за зареждане. Така че прибирането най-вероятно ще е дори по-евтино. От хотела до ферибота 0лв. Зареждане на ЛИДЛ. От LIDL до границата 0лв. На границата зареждане на 0.90лв. Тоест за 27лв прибиране до София. Освен това 7 дни на Тасос обикаляне и т.н 0лв. Но най-важното 0 вредни емисии изхвърлени на остров Тасос.
@@karatok безплатен е само кашкавала в капана на мишката, какво значи да спираш на 30 мин, да зареждаш по половин час, да не смееш да караш над 120 и да не смееш да си пуснеш климатика, ако погледнеш отстрани ще видиш колко е нелепо, да не говорим че извънградското повечето модерни коли са адски икономични, а и старите на газ също
@@user-nq5xv4pb7u братле тая кола е създадена за жени които карат градско ! Има си електрички които минават по над 500 километра :) те просто си правят експеримент
Каквито и локуми да ми разпъват феновете на еУектричките е ясно, че си имат плюсове, но минусите от другата страна на кантара тежат доста повече. Все още е куца и недоразвита технология, това е истината.
Станцията 2 дена по-късно беше отбелязана като restricted. Тоест само за клиенти и служители на VW. Зa да я видиш, сложи филтъра, "показване на станции с ограничен достъп". Не мога да гарантирам, но мисля, че чисто физически не е ограничен достъпа до станцията.
Автомобила не е подходящ за такова пътуване, но искахме да покажем, че то е възможно. Проблема е по-скоро в северна Гърция или по-точно липсата на бързи станции в нея. От София до Кулата, пътуването е съвсем безгрижно. Ако имаше бързи зарядни станции в Серес и Кавала, пътуването щеше да е съвсем спокойно.
Наближава времето ( не остана много), много хора ще се насочат към електрически автомобили в България! Другите държави са по напреднали в мисленето в това отношение, и не само за това! И са спокойни като нации, не като българина, нервен, ГАЗЗ и все бърза за някъде! В крайна сметка тръгваш на почивка в случая, не на рали, морето и там за където се тръгва няма да избяга! Пък тези нервно болните които са май бъркат посоката психиатрията и санаториуми те са по-близо, ми така де .... Не разбирам, светът се променя, а хората НЕ!
@@veskashishkova6172 EV определено са бъдещето, но нещата ще се случат в по далечното бъдеще на фона, на задаващата се световна рецесия. Мнозинството българи, си купуват ,,нов внос" 10 -20 годишни автомобили и едва ли скоро, ще е по силите им нов EV, дори и най евтиният.
@@user-ev1nj2yp2x защото имат все още избор. Излезе по Европа закон, че над 15 годишни автомобили директно ще се бракуват, на четарата ( ще се режат), и... като няма от къде да се вкарват стари катърници , кво правят! В Испания в момента също се внасят коли от Италия, Франция, но колите са до най-много 6 годишни, а и друго от 2 години кола втора ръка станаха адски скъпи тук, и то не от автокъщи, а директно от собственик! Испания не е страна, всеки да си прави каквото си иска, и сами да си определят цените! Така, че и в България ще се случат нещата малко по малко , няма оттърване! Никой не го интересува имаш ли нямаш ли и колко пари взимаш! В колко столици в Европа, не може да се отиде до центъра с над 10 годишна кола. В момента в Мадрид е абсурд, ако имаш късмет да не видят и да паркираш, като се върнеш колата вече е няма. Глобите са убийствени, по добре зарязвай колата в полицията и си тръгвай! И такива случаи има тук, и не са малко, аз имах проблем с кола която беше вдигната , но случая беше за друго, и като ми казаха колко дължа за да си изкарам колата от полицията , много се замислих. Три месеца СЕРИОЗНИ ПРОБЛЕМИ, ИИИ най накрая им писна от мен, пък нали съм и жена 😂, и си взех колата само срещу 1400 евр, то беше рев, сополи..циркове🤷😀 99% им е бях оставила, паркинга фулл с оставени коли, мотори и форгунети
нещо много мъчително ми се струва ,10 спирания .. с моята кола мога да отида и да се върна без да заредя нито веднъж по пътя ( дизелова със 75 литра резервоар е ) така че колко е нафтата в Гърция не ме интересува ( зареждал съм там при по дълги обиколки ,винаги е било по скъпо от БГ ) .. отделно е бавна тази електричка ,не спомена подробно в какъв режим я караш но като стъпиш на гръцките магистрали ( примерно искаш да отидеш надолу а не на Тасос ) разхода на ток ще скочи
Honda E е градски автомобил. Със сигурност не е особено комфортно с него да се пътува на такива разстояния. Целта на видеото ни беше от една страна да покажем, че е възможно, от друга да проверим какво е състоянието на зарядните станции по трасето.
Не ни тровят електричките,друг път.Само вижте как се извлича литият за батерията и производственият процес.Всичките батерии,които са по 700 килограма къде ще отидат? В момента се рециклират един процент от батерийте.
Със моят "мръсен стар дизел" изминавам 1100км с един резервоар. Няма да спирам през 20-30 минути... няма да се влача с 100 км/ч по магистралата... Може това да е бъдещето на придвижването с автомобил но все още сме далече от там.
@@karatok мхм а горящите батерии не.. за нашият стандарт на живот електромобилите са не достижими. Ако ти не беше спонсориран, дали нямаше да управляваш автомобил на 10+ години?
Електромобилите се зареждат до 80% и не трябва батерията им да пада под 20%...когато тези параметри не се спазват, не знам дали дори 3/4 години ще издържи батерия 🔋
Е разбира се че ще издържи. Нали има 10г. Гаранция. Имай предвид, че ти неможеш да я заредиш на 100%, защото ако е 50кw батерията ти дефакто имаш 45кw да ползваш. Останалите не са достъпни за теб. Така че от 100 до 0 нито е до 100 нито е нула. Квито и глупости да правиш за 10 г ще имаш поне 80% от капацитета... ако не рекламация към производителя.
Защо обръщаш еврото в лева там си 2 евро си е 2 евро, и в Гърция или други държава не са вдигали толкова много с 1.50лв на горе, при положение при нас не само горивата са на горе и всички други, като всички продукти, и примерно в Гърция щото си там преди колко е било Дизела и Бензин и с колко са го вдигнали.
стигнал си ,разбира се! от Кавала до Тасос!!! честито! да почерпиш! ако трябва да спирам през 27-65-45км и да вися по 20мин и то това, при положение ,че някой друг не е застанал на зареждачката - ми по-добре да не тръгвам. а ако духа попътен вятър може и зад Тасос да стигнеш.
Много спирания,много търсене на станции,много блеене в телефона,а и не се споменава никъде в клипа,че климатика допълнително дърпа ток.....30лв. до Тасос 300 проблема... Другаря нека да отиде да се прегледа ,че много "ПИКАНЕ" по пътя се случи...Успех.
хубаво е да имаш електричка и да си я караш само градско тъпо е че трябва да имаш и нормален автомобил ако искаш да патуваш на дълак път не бих си приченил това да спирам на всеки 20 30 км или на 100 км и да чакам по 30 мин или час
Предпочитам да дам 100 лв отгоре и да си пътувам спокойно отколкото да се чудя по тия станции как се случват нещата, и дали тая кола ще ме остави по пътя някъде. Плюс че тая кола ако се направи още 2 пъти туй нещо с нея батерията и ще сдаде багажа
Аз с моята бензинова кола с едно зареждане на резервоара мога да стигна до Керамоти оттам с ферибот до Тасос и обратно без да губя излишно ценно време,а този с тази глупава електричка спира поне 3-4 пъти в посока за по 1 час т.е.3-4 загубени часа в посока.
Конкретният автомобил не е подходящ за дълъг път, но дори и с него загубеното време е със сигурност под 2 часа. При по-сериозно планиране ще е дори малко над 1 час. Но не забравяйте, най-голямото предимство на електрическите автомобил е, че не ни тровят.
@@karatok Това с тровенето пак си помисли!.Защото батерията ОТ КАКВО СЕ ПРАВИ?.А ЗАРЕЖДАНЕТО С ЕЛЕКТРИЧЕСТВО ОТ КЪДЕ Е?.СЪС СИГУРНОСТ НЕ СЕ ЗАРЕЖДА ОТ КОСМОСА И ПЛАНЕТАТА МАРС НАЛИ,а се зарежда с електричество произведено от най големия замърсител-въглищата.Така че кой е по големия замърсител в случая-бензин,дизел косвено или въглищата пряко.Не стига че зареждаш колата с ток произведен от най големия замърсител-въглищата но си и плащаш за това че зареждаш та ти си двоен замърсител
С Peugeot e-2008 стигнат до Тасос с 2 зареждания на 100 кв. Загубено време общо 40 м. Разход 27 лв. Карайте си дизеляците и не пишете тук. Това е електрички. Нека коментират притежателите им.
