Стоит ли Покупать Джип Гранд Чероки 3 (2004-2010)? 

Брал с пробегом 83000,в 2013г., имея опыт предыдущей модели,и 27 авто за всю карьеру.Мотор 3,7,ЛоредоЭксплуатация беспощадная летом и зимой..Итак:-200000-замена подшипников заднего моста(редуктор выл),перегрел левую ГБЦ,ремонт в гараже,250000-перебор передней подвески,с заменой ступ.подшипников,300000-перегрев правой гбц,ремонт в гараже(300$).Поменял 6 помп(ресурс около 60000),320000 ремонт стартера/генератора,ремонт глушителя,,400000-замена плато датчика скорости акпп,430000 замена элементов передней подвески.Мотор любит светлое масло(не будут выскакивать седла клапанов),замена через5-7000км.Расходы "по железу"25-30$в месяц,без масла и бензина,при пробеге 50-60000 в год.Ремонтопригодность отличная.Достойный авто.Рекомендую технически грамотному водителю.Сейчас пробег 438000. На нем написано JEEP. Кузов о,к.Правое переднее крыло у фары проржавело.Не ремонтировалась подвеска сзади,передний мост

На сегодняшний день все элементы подвески меняются отдельно, а не в сборе.

Взял jeep обосрал. А машина не убиваемая. Тебя одно оправдает. Отсутствие такой машины у тебя. Их все чаще и чаще берут по причине износостойкости железа! Есть болячки, но они детские и легко лечатся. Про 5,7 не сказал того что у них есть болячка по рейкам распред вала. За SRT ничего не скажу. Не знаю этот мотор!

Вообще-то дизель был на 218 а не 224 л.с. а простора в салоне очень даже много, ни кому не тесно ни сзади ни спереди. Я три года ездил на нём. Ваша беда в том, что берёте автомобиль на один день, и на основании первых впечатлений пытаетесь сделать профессиональный обзор.

А сколько этот знаток сам проехал км на хоть одном из этих аппаратов. Сказочник.

У самого такой 5.7HEMI, да, есть проблеммки, но только с электроникой, постоянно выскакивают ошибки, то джэки горят то аэрбэг, кароче не без проблемм, но ска сколько же он дарит положительных эмоций что можно забить на всё, в конце концов всё решаемо и с зчастями есть выбор...

Врешь! Не знаешь эту машину!

Самые сочные это старые машины и это не только про Jeep

Джип классная тачька

Так мост спереди на первых поколениях Jeep Grand Cherokee Zj и Jeep G/Ch Wj намного лучше выдерживает нагрузки по бездорожью, да и ходы подвески больше.

Думаю приобрести 4.7.2005г уже с гбо. Передвижения только город. Мучают сомнения.. Содержание такого авто..

Бездарная неверная информация про транссмиссию. И в целом ни о чем. Про цепь 100т улыбнуло). Неверные фото ,кадры и т.д. Езжу почти 3 года. Зачётный авто.

Коротко и ясно , 👍

Как класно генератор на самом верху!

Обзор сделан по фото и видео с интернета?

Подскажите какой вариант лучше рассматривать, что надежнее. Дизель 3.0 или бензин 4.7 2005-2007г

Про гидрики HEMI и масло 5.20 в точку, в остальном не всё точно, периодически смотрю WK2 проскальзывает, а эт уже кросс...

Вставки кадров с рычагами акпп и рк wj с рассказом про "великолепный полный привод" , на wk у него "три самоблокирующихся дифференциала. Писец, дальше смотреть не стал.

Машина отличная. Но видео диллетантское. V8 очень надежны и неприхотливы при должном уходе. Дизелисты абсолютно все столкнутся с заменой прокладки маслоохладителя (если до вас не менялась), а это весьма и весьма накладно. Плюс течь топливного бака т.к. он железный, на бензинках пластик. Топливные форсунки тоже умирают от нашей солярки. Подвеска крепкая и относительно дешевая по запчастям, но не дешевая в плане работ по ремонту. Штатные передние аморты ходят мало. Лучше использовать аналоги. Пружины проседают.

С wk перепрыгнули на wk2, делитанты...

Что за обзор? jeep wk а причем здесь коробки от wj и wk2?передний карданный вал у wk или шрус -шрус или шрус-крестовина ..человек на хватался верхушек и ничего толком о машине не знает

Цепь на 100тыщ, я проехал 350 на 4,7 даже симптомов растяжки цепи не было.

Покупать стоит, джип очень даже не плох. Запишите видео про бмв е60.

Блин! Как жалко бывает времени потраченного на подобные говнообзоры :(

Вообще то у меня 360000 пробег и салон слабо заметно что использовался. Гонишь.

А кто не стареет?

Надежный мерсовский мотор по сравнению с остальными!???))) Самый надежный 5,7 будет почти вечный двигатель... А мерсовский турбодизель бесконечный насос денег владельца... Начиная от форсунок, заканчивая коробкой...

Второй круче

Это 100ткм ходит,это 120,это 40..так на вторичке в основном 200-250ткм и что,как быть,если иметь в среднем 750тр на покупку? Живых wk1 получается нет?.. неверю!Ведь красавчег же!Или плюнуть на комфорт,безопасность и динамику,и купить нулёвую Шевиниву,мучиться ездой,но незаморачиваться с содержанием?

гранд трудяга это 3.0 crd, 500Нм и полляма ходят бодро гранд балдеть это SRT... всё просто и ясно, точка, остальные и нах не интересны, плохие дохлые движки. Нах о них рассказывать? конкурентов на мостах того времени у него не было, у конкурентов либо дохлый дизель...либо это не SRT, а думая о SRT хочется X5M или G63 AMG ибо SRT это пуля

1:54 это ж аторое поколение

Какая чушь!!! Вот из-за таких роликов можно сделать не правильные выводы! Сразу видно что человек не имеет не какого опыта работы с этими машинами !!! Даже не имеет представления о конструкции автомобиля !!! Стрёмно слушать! Уши не могут воспринять такую чушь!!!

Кузов ZJ 5,2l ., - тема ! остальное всё говно 💩

Там одна цепочка стоит 30000 а ты говоришь все в 22000. Гугли умник.

Цепь 100 т ? Вы шутите? Да нахрен такой движек.......