Поставил на весту вместо штатной правой опору "комфорт кастом" с сайлентблоком от ниссан ихстрейл. (Заменяемый!) И забыл проблему! Ни стуков ни вибраций! Дорогая, но рекомендую.
Ну незнаю. У меня 149000 км на спидометре и опора родная.. Раз в полгода силиконом брызгаю."- Сзади буквы и этим всё сказано". Спрашиваетря зачем купил если видел эти буквы.? ВАЗ вообще надёжная машина, и если сломалась что-то, то 99 процентах виноват водитель и 1 процент на заводе такой же сборщик накосячил.
Да потому, что им всё здесь невмоготу - и дороги, и машины, и дилеры, и страна - всё гадость и дерьмо, а почему так? Потому что ненавид ят они всё это, люто ненавидят. А на Запад не дёргают, потому что знают, на х... никому там не нужны.
Не надо про ладу , в СССР делали лады - 10 лет ездили только масло ,фильтра меняли и свечи. Теперь качество ушло в погоне за наживой . Максимально удешевить и втюхать подороже , причем не только Ладу .
Новая была - был стук,смазывал силиконовой смазкой, хватало ненадолго.А потом отрезал два куска от спортивного жгута и засунул поперек опоры в верхних углах,закрепил стяжками пластиковыми,благо было в жгуте отверстие и всё.Иногда брызгаю смазкой, когда вспомню.
Есть такой звук) прям точно описал) но по большей части в городе хорошие дороги без ям). Особенно слышно на зимней нечищенной бугристой дороге) Машине уже 5 лет пробег 82 к)
Не обязательно менять опору, кто то засовывает металлические пластины чтобы уменьшить люфт в опоре, я сделал проще вырезал из пластиковой бутылки ту часть что не рефленая, сложил её в двое [можно в трое, у кого какой зазор в опоре нужно уменьшить] вставил в опору с обоих сторон, чтобы не вылазили по краям пластика сделал отверстия и стянул стяжками. Звук пропал, проехал 20 т. км пока все отлично. Может кто-то скажет колхоз, но главное работает, дёшево и сердито, а под капот кроме меня никто не лазиет.
На моем ларг кр пока пробег небольшой, дома в гараже лежит резина, она не толстая, но крепкая от воздушной подушки фуры, если, что буду пробовать ей устранять люфт или куплю Белебеевском усиленную, цена ей на озоне 3.307р на 06.12.23г
Проездил на такой опоре 30000 проблем небыло иногда брызгал силиконовой смазкой.Насмотрелся ютуба поставил вместо нее гидроопору для весты от ниссан, теперь имею вибрацию и шум в салоне
Вот и я так же: поставил гидроопору от ниссана - мотор болтается с ней заметно меньше, но на руле появилась небольшая вибрация и шум в салоне усилился(
У меня Веста св кросс 2020г 1.6 МКПП на ТО3 тоже заявил об опоре ,что есть шум , когда едешь по гребенке ,что они сделали раслабели болты опоры от ДВС на лонжероне даже не откручвали болты,хотя заявили ,что опору переустановили.
На хрена тебе эта шляпная опора за такие деньги??? Усиленная опора от Мавико и стоит дешевле, и ходит в десять раз дольше, и двигатель с ней не болтается, и поменять на ней сайлентблок не проблема, который стоит 500 рублей.
@@user-sl8it2mt2d Motul 8100 Gen 2 залейте, и вообще забудете о звуке двигателя. Зато с этой опорой не страшно ни в яму влететь, ни в любой другой ситуации она не подведёт.
У Весты постоянно что-то брякает и гудит, на счёт опоры я в четыре угла опоры резиновый топливный шланг засунул от классики. Стоит все жёстко и ни какой вибрации на кузов. Опору не снимал, так затолкал раскачивая движок.Пользуйтесь
Добрый день. Сталкивался с дилером так же. В итоге, не поехал на 1 ТО. Добиться чего либо не возможно. То же стучит опора как и у вас. Проверю завтра по внимательнее...
Не только такая проблема на ладах у меня кашкай и я пару лет не мог найти причину кстати стуки проявлялись зимой пока не попробовал подложить резинку где гуляет падушка
Такая же беда была у меня справа на плохой дороге что-то гремело не мог понять что это на тот момент пробег был 26тыс км. сейчас 45тыс км. Решил я купить от фирмы мавико смотрел много видео в ютубе положительные отзывы за 2600р 19.11.2022г поставил всё кайф теперь хочу поменять левую тоже только не на заводской. 3000р стоит на авито кстати на авито от мавико за 2450р + 49р за доставку.
Дружище какая гарантия, я я у себя на 2000 тысячях поменял левую и правую и спереди ещё одну впёр. Да тот дилера тоже 230км. Не очкуй делай что считаешь нужным.
Расстрелять тех кто производит эти опоры . Сразу поменял на десяточную . Сейчас выписал с Авито комплект правую гидроопору с японского дизеля и левую . Левая устанавливается с родным фильтром и не надо бегать с бубном как с переделанной мегановской опорой . Комплект обошелся в 7300 с доставкой . Купил потому что ехал в такси и разговаривал с водилой и тот балдел от этих опор . Все стоит жестко , но никакой вибрации . Но если менять не охота можно вставить шланги кислородные между этих резиновых ног . Два на 16 мм сверху и на14 мм снизу . Заходят с небольшим усилием . Прекрасно работает десяточная опора , есть видео что 60 тысяч на ней проехал человек без проблем . Замена в 500 рублей обойдется .
Подушка рассчитана на двигатель Рено Логан к7м для двигателя ВАЗ она слабая. Если бы коробка была Рено то можно было бы установить подушку с кронштейном от дастера на левую сторону. Уменьшится поперечная раскачка и правая подушка стучать не будет. Вся проблема именно в левой подушке на коробке я у себя на логане ее сразу заменил на подушку старого образца новая вообще треш в исполнении ренонисанавтоваз.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d9dgvpkBA-Q.html
Конструктора олени, на приоре 16 кл. еще с верху была гитара и надавала ему особо ходить в перед назад, а так неровности перекатывай на 1. Я катаю машина 20 года 36т.км ката. все норм!
Да это в голове у них стучит. Вторая веста по 50т.км. нет стуков. был скрип зимой. Силикон брызнул раз и больше не слышал ни каких звуков от нее. двиган раскачивал по всякому, все там в норме.
Не знаю как на Весте, а на Гранте 100%. Когда первый раз услышал, подумал, что колесо отваливается. Оказалось что бачок наполовину пуст, и жидкость болталась, издавала звуки.
да им делать нехер просто , они не ездят а слушают, не стучит ли пля там че ни будь. может поменять че ни будь, посмотрю ка ютуб и пол машины переберу.
О люди помогите мне пожалуйста),Веста , какое-то дрибижение появилось будто что-то о метал бьётся именно правая сторона дверь разобрал все норм ,идёт откуда-то из моторной части будто болт упал и о метал бьётся как этот шум напрягает,кто с этим сталкивался подскажите как решили проблему...
Ну какие недочеты. на второй весте накатываю 50к, как и на первой. ни че не менял , кроме расходников. В остальном все хорошо. Единственно не нравится так это система дебильных дворников, которые не хрина зимой не чистят.
У нас в Саратове дороги 90 процентов отличные!А вы не говорите за всю Россию!Вас народ смотрит!вот поэтому у складываются мнения о всех дорогах!и Россию хаютвезде из за таких как Вы!
