@@ariesfelis Подвеска регулируемая и имеет несколько "сэтапов", есть комплект для поездок со стандартной высотой. Под эту подвеску другой комплект колёс , под них развал регулирую в ноль.
Сколько комментариев положительных, любо дорого как говорится. Владельцу данного авто пожелаем всех благ, сил, и чего бы это не стоило, содержать и ухаживать за таким авто, я искренне верю что владелец передаст это космический бус своим детям в идеальном состоянии. И на протяжении всех лет он будет получать огромное удовольствие и собирать миллионы взглядов. Красавчик, дай бог здоровья тебе, родным и всем близким!!!
В семье был такой бус,тот же салон с крутящимися сидениями тот же велюр,была канадская версия 2.4 с комрессором и на полном приводе,мне было 6 лет когда она появилась в семье в 1996г.до этого была ауди сигара после нее это был просто космос автомат круиз контроль мне этот бус казался чем то фантастическим,на море семьей из 4 человек было ездить одно удовольствие,на заднем сидении мне мелкому можно было и лежа поспать,видео навеяло приятные воспоминания)))машина пробыла в семье до 2004года,выпуск был 1992,за все время владения отец менял только расходники,причем что машина ездила почти каждый день,и зимой на полном приводе порезжала почти везде
У меня был точно такой же автомобиль, именно в этой комплектации, с люками и холодильником, без пробега по СНГ, салон в хорошем состоянии и это был мой первый автомобиль, тоже пришлась повозиться с ходовой, это самый лучший автомобиль, жаль пришлось его продать в связи с переездом. Могу порекомендовать искать запчасти в Казахстане, там их очень много.
Спасибо ! Да , мне много раз писали люди из Казахстана , там их много ) Сам, в прошлом году, ездил на ней в Казахстан и прямо с границы собирал лайки )
Какая красота! Большое уважение автору проекта за такие старания! Супер, тяжелое хобби) ОУ!!! Звукарь-монтажер!!! Полегче с громкость в переходах! Некоторые могут это смотреть в наушниках или поздно вечером.
Мужик, отличный проект - очень красивая машина получилась!! Была у меня, лет 15 назад Эстима дизельная на полном приводе - великолепный автомобиль, жаль не под мои задачи был тогда и продал. Сейчас периодически возвращаюсь к мысли, что хочу обратно такой вэн.
В 2006 у отца друга была такая, только дизель, тогда мы в деревне брали толпой море пива и ехали на ней на реку в глушь деревень это было лучшее время моей юности
Уважение к человеку и машине, жаль только, что вложив силы и душу в авто не как у всех, ты абсолютно не защищён на дороге от цыгана или джигита на гнилой классике, или другого подобного персонажа, которому плевать на свое ведро и твой автомобиль.
Молодец что оживил её. У меня Эстима Эмина 98го года, бензин. Состояние как бы неплохое, но тоже хочется довести дальше до ума. Шесть лет на ней ездим, и желания продавать совсем нет. Хотя раньше меняли машины раз в пять шесть лет.
Эстима... красавица, пусть и с левым рулём) Был у меня таун айс дизельный, продал, загорелся именно эстимой. Нашел такую же, белую, обвес в круг, на компрессоре, в околоидеальном состоянии за 420тыс. Пишу продавцу, прошу оставить машину до воксресенья (был вторник), немного сторговался, умолял взять залог, на что продавец ответил: "машиной не интересуются, она вас дождется))" РЕШЕНО, добиваю нехватку денег кредитом, договариваюсь со знакомым на воскресенье, что смотаемся (путь не близкий, 1400км), звоню продавцу и... не берет, пишу на авито и... спустя пару часов ответ "продана". Если честно, еще капля и всплакнул бы. За эту цену даже тогда ничего не купить было, а нужна была имеенно бензинка на компрессоре... по итогу купил с24 серену за 360тыс в неплохом состоянии, хорошая машина, очень много доставила положительных эмоций, ни разу не подвела, но... всегда помнил эту эстиму с болью в душе, а сейчас уже и минивены стали неинтересны из за цен, этой машине в обычном состоянии край цена 300, а гнут больше полумиллиона за гнильё. По итогу купил турбо табуретку и радуюсь жизни, исполнил мечту, так сказать, только другую))
@@роман-97 это не ко всем модификациям относится , конкретно Превия на 2TZ - проста, неприхотлива и надёжна. В каждом авто есть свои конструктивные нюансы , здесь это больше "нестандартное решение" , чем "неремонтопригодная хрень" . Машина у меня давно , я знаю о чем говорю )
Езжу на Эстима 3, 2007г, на 2GR-FE, пробег 100т.км, 7 мес из Японии. Тоже двигаюсь в направлении спорта. Снял 300л.с. диски Рейс, прямоток на 63й нержавейке. Езжу и кайфую, состояние новой машины.
Привет с ФанКульта! Одно из немногих подтверждений того, что семейные автобусы из 90-х могут выглядеть весьма нескучно. Осмелюсь заявить от лица всей публики: "Требуем более подробного обзора!"
Бусик бомба получился.у меня люсида 96г.владею с января этого года,более менее вник в нюансы этого авто.касаемо запчатей и всего прочего.брат боюсь даже представить каких трудов тебе стоила вся эта песня
Все отлично. Но елы палы, я вот такую машину первый раз увидел. Ничего не рассказали и не показали, какой двигатель, где он там внизу стоит, салон автомобиля не показали. А показали человека и его историю.
Они уже на 150 или 200мм - не помню уже, спустя 20 лет - когда Превией владел, и по салону они мимикричные - теже сидухи поворотные с подлокотниками, но - меньше пропорционально.
