Стронгер/Резонатор/Пламегаситель - ЧТО? для ЧЕГО? и ЗАЧЕМ? 

А я считаю, что важен не только поток, но и объёмы, которые он заполняет. Если система наполнится выхлопными газами, включая и полости, заполненные керамоволокном, то разве эти объёмы не будут гасить обратную волну?

Расскажи про то как прямоток работает на низких оборотах. Как влияет отсутствие газового подпора на динамику при езде на низких оборотах ?

От души спасибо за старые видосы по солексу!

Большое спасибо, отличный ликбез)

Какой же классный канал. Коротко и понятно. Лайк.

Про принцип работы стронгера полный бред! Двигатель работает тактами. Классическая четверка рядная. Такт выпуска в первом цилиндре создаёт волну давления газов в выхлопе, за этой волной по трубе идёт разрежение, стронгер увеличивает разрежение в тракте выхлопа от выпускного клапана до самого стронгера. То есть помогает сохранять вакуум до стронгера. Следующий такт выпуска третьего цилиндра, в трубе создано дополнительное разрежение, выпускной клапан открылся и труба вырывающиеся газы сама помогает вытянуть из цилиндра. Эффект очень заметен на низких и средних оборотах двигателей с малым количеством цилиндров (2-4 цилиндра) и абсолютно не целесообразна установка на высокооборотистые двигатели V8, где такты выпуска происходят так часто, что поток волн выхлопных газов практически ровный беспрерывный.

И как всегда все четко, ясно, интересно

Спасибо за видео

Много лет назад, смотрел как ты ставил стронгеры на свой жигуль. Сделал также на своём старом ланцере. Класс,! Шум тот-же ехал лучше.

Обратная волна и торможение двигателем или сброс оборотов ничего общего. Обратная волна идет каждый раз после такта выхлопа из цилиндра. Газы из цилиндров идут пульсирующем потоком. Обратная волна может соударатся с выпускаемыми газами из цилиндра и затруднять такт выхлопа. Следовательно снижение КПД. Выхлоп и впуск имеет сложную форму. Он высчитывается. Это не просто труба

Заинтересовался вопросом газодинамики в выпускном тракте немного полистав справочники понял что мой уровень знаний недостаточен. Задал вопрос своему знакомому он занимается тюнингом авто в США и попросил дельного совета по моему безнадёжному случаю 2108)). В результате он был очень удивлен такими девайсами как стронгер, аргументируя тем что турбулентность потока будет съедать всю выгоду, хотя признал что на тихоходных двигателях система с дроселем может быть использована... Он Сделал мне цифровую модель выхлопа и наглядно обяснил что инженеры завода сделали лучшее что можно сделать из доступного, а если это хочется улучшить то придется раскошелиться и довольно существенно. В моем случаи на Штаны и первый резонатор ( он назвал его гласпак, очень похож на пламягаситель что вы демонстрируете) промежуточный резонатор с камерой геймгольца и конечный дельта глушитель. Из приведённого мне списка как оказалось у нас в Украине мало кто даже слышал об этих комплектующих не то что продает их. Также он подчеркнул что соосность стыков и радиусы поворотов в 1.5-2 диаметра крайне важны и несоблюдение этого может убить профит от самых эффективных компонентов. Очень было бы интересно узнать о таких системах на других автомобилях.

Прикольно так и понятно!)Спасибо!

Очень полезно благодарочка!!! А главное вовремя)))

Чувак,тебе только лайк,никаких дизлайк.Обьяснил всё доходчиво,спасибо тебе.

Есть ли смысл в установке глушителя если стоит стронгер и резонатор данной компоновки?

Cпасибо за интересную и полезную информацию.

Бытует мнение что чем ближе стронгер стоит к выпускном колектору высока вероятность того что набивка от температур со временем плавится и может быть всосана в двигатель. Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу данной теории.

Прекрасно 👍 Понятно и доходчиво объяснил всё. Сегодня хоть не злой😂

Очень грамотно!!! Можно ссылочку где заказать качественный резонатор?

Отличный обзор, многое теперь понятно

Спасибо понравилось как быстро и понятно объяснил

Моё почтение! Уважаемый, расскажите пожалуйста, можно ли ставить стронгер и резонатор в одну систему? Если да, то в каком порядке?

Уважаемый посмотрел много чего подскажите про Питерцев для дастера стронгер нужен или резонатор он находиться по середине автомобиля спасибо

Спасибо, очень интересно

Реклама? Уже не первый раз об этих элементах вещаешь. Давай эксперимент на реальном авто? С замерами противодавления. Будет полная противоположность тому что говорят.

Доброго дня.Є питання ,а якщо на авто резонатор не встановлено з заводу ,хоча до рестайлінгу цієї моделі встановлювався це вони з економили ?

расскажите (или дайте ссылку) про теорию давления в выпускном тракте. Нужно оно или нет. Польза от него или вред. Как оно образуется на коллекторах разной формы. Что бывает при его отсутствии.

Благодарю за ваш труд и знания здоровья вам и близким

Почему после установки стронгера появился нарастающий гул при наборе скорости после 2500? Стронгер был заменён в месте где стоял катализатор.

Если кат сделан в корпусе выпускного коллектора и есть возможность поменять коллектор на безкатный, т.е просто трубки. Нужно после какой пламегаситель вваривать только в виде трубы?

Очень интересно, конечно лайк. Между сюжетами лучше не ставить цветную таблицу -- бъет по глазам.

Приветствую, подскажи пожалуйста, если установить на заводской катализатор, вернее после него, стронгер, и заднюю банку фокс, не будет ли заводской катализатор гасить сильно звук, тем самым делать бессмысленную установку стронгера, и задней банки?

привет у дизеля без дросселя обратная волна тоже существенная или можно забить?

Скажите а разве 2 резонатора последовательно друг за другом не приведет к потере мощности ? Они не будут конфликтовать? Я про п2 ппрямоточных резонатора. Спасибо.

Здравствуйте. Можете по советовать чем заменить стандартный выхлоп змз 406 Волга, на элементы cbd.

А как на это всё влияет то, что 1,5 литровый движок за секунду прокачивает под сотню литров воздуха?

Теория, прокомментируй пожалуйста. На сколько слышал стронгер как раз таки довольно сильно снижает производительность выхлопа, так как эти жабры поток сильно закручивают, и так появляется сильная турбулентность в этом самом стронгере, зато из за этого эффекта довольно сильно снижается шум выхлопа. Все результаты были замерены в каком то исследовании, к сожалению не знаю источники, якобы просто прямоточный резонатор без каких либо заужений самый сбалансированный с точки зрения производительности, и существенно снижает шумы.

Привет, такая проблема, мотор 6g73 Mitsubishi, шумели гидрики, поменяли гидрики, в итоге пропала компрессия на 5 цилиндре, в чем может быть проблема? До этого компрессия была

Из-за жабр в стронгере же создаётся турбулентность которая сильно ухудшает продувку?А это дополнительные потери мощности.

Здравствуйте. Хочу поставить после гофры длинный стронгер, потом пламегаситель с диффузором (всё cbd), а основной глушитель (задний) можно заменить на ещё один пламегаситель с диффузором? Или хрень получится?.

Дядюшка Жак расскажи как грамотно сделать выхлопную систему V образных моторов.например мерседес w211

Подчеркнул, убедился - всё делаю правильно) Коллектор, приемная труба, мягкий рукав(гофра), пламягаситель, стронгер, резонатор, промежуточная труба, задняя набивная банка - ни вибраций, ни звука, показатели в пределах завода (дизель 1,9DTI) динамика не нарушена. Слышно только треск дизеля и шум турбокомпрессора. Сзади если бы не запах выхлопа - вообще не понять запущен мотор или нет. Насрать на жогово и светофорные гонки - расход в норме, выпуск практически не греется, шум отсутствует - комфорт важнее стритсракерства)

Здравствуйте подскажите пожалуйста за место штатной банки глушителя что можно поставить для прямотока чтобы не особо громко было

Ставил пламегас фокс на турбокорч, длина была в районе 45см, диаметр тракта 62мм, внутри были отливы, как и на вашем резонаторе. Где правда? На хх и полном прямотоке мотор работал тихо, как 1.6 с завода. Зы: весь тракт был 62мм нерж, в середине машины пламегас, на конце китайский прямоток небольшой

Спасибо, я определился, поставлю именно эти 2 элемента вместо штатного резонатора, только какой обьем брать и длинну не понятно вааааще

Какой лучше стронгер ставить на прямоток 55трубы длинный или короткий? Есть разница?

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, хочу поставить паук 4-2-1, после это нужно поставить пламя гаситель-->стронгер--->резонатор? Я правильно понимаю?

Поставил стронгер на выход с вестгейта 1Jz, не ожидал что настолько эффективно будет глушить звук

Пользуясь случаем,не уверен что ответите но попробую,имеется раняя экспортная или реэкспортная 2109(1.1 карбюраторная)но как я понял был кап ремонт,колено калины,поршня с выемками под клапана(дабы не загнуло)и смешённым пальцем т.к. ход колена у калины больше чем у 1.1 ,шатуны наверно обычные,на сколько расточен тоже не знаю т.к. делалось давно(приблизительно 1.4-1.45 как мне сказали).Глушитель уже устал и штаны подварились но сечет где-то,подумываю о замене выхлопной системы,и начал смотреть твои видео про теории,тем самым присмотрелся к варианту паука 4-1(стингер развитый длина как и у 4-2-1 их производства(не короткая вставка вместо ката)),и резонатора от них и глушителя.Паук идёт 38/51 и дальше резонатор их же производства 51труба и глушитель тоже из производста 51труба(без каких либо насадок,как с завода просто после глушителя труба прямая).Что может сказать по этому поводу?А в дальнейшем уже как будет что-то с головой то и ее доработать или вместо 21081 головы поставить 21083 где-то читал что прибавит чуть мощности ,что можете по поводу этого тоже сказать?

На турбированный мотор тоже нужно устанавливать стронгер?

Добрый день. У меня Приус 30 стоит два ката. Что ставить после выпускного коллектора, а что за ним?

Интересна также актуальность стронгера на турбомоторах. Турбина сама по себе выравнивает поток от всех цилиндров и препятствует обратному потоку.

Спасибо. Хорошо рассказал. На этот раз без мата!

Спасибо за инфу

У меня так и стоит. Сперва стронгер, потом резонатор такой конструкции, потом банка прямая. Без банки очень громко, так что один стронгер и резонатор не глушит почти ничего. А с банкой норм.

Свд ставил резонатор хватило на месяца и зарычал . то что вы показываете резонатором назвать нельзя. Сделал сам из нержавейки с реальным объёмом и перегородками тишина как в премиум авто, а это рычалки на пол года.

V8 с думя катализаторами и H-pipe что можно придумать/улучшить? Интересует момент на низах

Очень интересное видео, но можно такой вот вопрос, купил авто без катализаторов, двигатель V6, авто Инфинити, выхлоп двойной штатный. Естественно без катов есть звон и вонища от выхлопа бензином, хочу установить 2 пламегасителя хороших и теперь хочу поинтересоваться, можно ли после пламегасителей в нагрузку поставить стронгеры? Езда у меня штатная, но иногда бывает временами поддаю газку в пол. В общем суть вопроса такая, хочу избавиться от звона банок катализатора и запаха выхлопа....но при этом задняя банка стоит американская, то есть громкая, приятная....хочется слышать только рокот задней банки в общем. Извиняюсь за текст конечно....получится ли это реализовать?

Привет. Объясни что за понятие :газовый подпор двс и резонансная мощность?

Привет всем, я щас установил резонатор с диффузором вместе катализатора, по чувству на низких оборотах стало хуже, если я его поставлю вместо резонатора, а у меня там просто труба сейчас, а вместо катализатора поставлю стронгер с жабрами, эффект по скорости будет?

Дядюшка Жак, подскажи на счёт мотора 2az-fe сделали капиталку , мотор с повышенной вибраций до ремонта мотор идеальн работал,без вибратор. Свыше 2 2000 об, пломбы с зубов вылетают. Причина в балансир вала? На холостых мотор не сильно даёт вибрацию.

Спасибо 👍

А нужен стронгер если передач много и дельта по оборотам 1-1.5т об ?

Евгэн! Большое спасибо за познавательное видео! Как раз собираюсь менять полностью выпускной тракт на нержавейку и думаю, какие комплектухи купить )))

На 4т скутерах малокубатурных для чего лепестковый клапан на выпуске стоит?

Так а пламе гаситель получается надо перед стронгером же ставить?... пламегасительная банка стронгер и резонатор... если четыре цилиндра на два потока разбить по одномц активному цилиндру в каждом, то мне кажется все равно надо будет ставить по два резонатора...

Про резонатор Гельм Гольца что скажешь? Мощность будет отжирать он?

Маладец брателла.саму внятны по всем параметром ролик даже не поленился прокомментировать.па ходу подписался.

Коротко и понятно. А на стандартный дизель 4м40т, что лучше поставить?

В видео вместо резонатора показываете стронгер с перфорированным диффузором?

Подскажи зачем на рапиде 2017 года идут 2 термостата ? , и что будет если убрать один который идет на печку?

расскажите о двигателе форд скорпио 2.5 дизель 86 года

Я на днях удалил на камри и пошел расход масла, мне сказали надо поставить стронгер типо создает противодавление , что скажете ? Поставить вниз его, а вверху так и останется пламегаситель

Привет всем у меня один вопрос, может ли стронгер вредить двигатель , поставиль 4 штука, стук внутри, Mercedes w211 m112, спосибо.

А можете совет дать? На мерсе w124 e220 есть длинная банка, в которой когда-то был катализатор. Сама банка уже пришла в негодность. Что лучше вварить вместо нее? резонатор или стронгер?

только это не резонатор был, а пламягаситель, просто универсальный резонаторы СБД не имеют набивки

Лайк, объяснил для чайников😄

А если стронгер не правильно поставить , поднятой " чешуёй " в сторону двигателя ?

Так погодите стронгер нужен только на МКПП ? По сути на автомат он бесполезен?

Блин, сколько попдаю на Женю, не перестаю удиввляться количеству полезноцй инфы что он выдает. А я 2 машины искатал и никак не пог понять почему у них дергание при переключении после интенсивного разгона!

Резонатор должн быть с перегородками,ибо они убирают обратную волну, которая влияет на динамику и мощьность авто, проверено на подопытном мицубиши лансер, после прямотока автомобиль потерял тягу на средних режимах и стал потреблять много топлива а звук от этой дороботке в салоне стал невыносим.

Очень полезное видео

Что произойдёт если использовать строительную минвату?

А что посоветуешь поставить на простой старый дизель?

Гуру подскажи пожалуйста, какая может быть причина постоянного пара из выхлопной (может и дым но маслом не пахнет, ничем не пахнет) на холодную и на горячую сейчас постоянно как из паровоза, антифриз чист и на месте, масло через 1000км после замены в том же уровне, никаких ошибок нет, едет норм - машина focus 3 2015 2.0 GDI XQDA 160hp пробег 120т.км.

А на счет дизелей? Сделай ликбез.

Что лучше поставить на Хонда Цивик B16A2 ? трасса вся 63мм стоит .

Стронгер з жабрами також добряче гасить звук, перевіряв двічі, але брав плесковатий а не круглий, після того як поставив батькові поставив і собі.

Класс 👍

Мне на ауди 80 б3, нужен стронгер?

Ставил стронгер на Вольво 940. Сейчас купил двенашку и тоже поставил...

Не смущает, что в обоих случаях у вас стронгер? Это не я сказал, это так производитель говорит! 🤣

Уважаемый автор! Сколько было видео на тему выхлопа, но ответа так и не было... Что же делать мне, я митсуху нативу полностью восстановил, а каталика нет и что делать? Рем-каталик это хня...

Любопытно

Странная тема эта - обратная волна. И истории с всасыванием керамической крошки из катколлектора и тд. Потому что я смотрю на работу двигателя и вижу, что выпускной клапан открывается только в тот момент, когда поршень идёт вверх, то есть выдавливает газы из цилиндра. Как он всасывает - не понимаю. Пойму только если в цилиндре вакуум образуется в этот момент. Хотя РХХ ведь работает, значит в цилиндре всё-равно есть воздух.

спасибо!

Мне на тоёту 86 года ниче не надо, там итак переваренный глушак не знаю сколько раз😁

Петр Фадеев помнится просил ему рассказать про волны и как жабры задерживают.

Отлично.

Видео очень крутое, спасибо!