Каждый из нас рано или поздно хочет доебаться до автомобиля. Тут главное к черным слесарям не попасть, а то все ваши догадки подтвердятся + их фантазия 😂.
Стук пропадает при отключении катушки? Это получается, поршень понимает, что ему без воспламенения топливо воздушной смеси смысла взаимодействовать с коленвалом нет и он отстыковывается?)
Чувак харошь! У меня приора 2008гв пробег уже 447т/км. За этот пробег менялась только прокладка ГБЦ! И немного по стутивает один компенсатор на холодную и то по моей вине! Я второй владелец!
У меня два года стучат , отдавал ,, мастеру " который утверждал что это гидрики и он гарантировано устранит стук путем прокачки, но как стучали , так и стучат.
Звук особо не меняется это не поршни у меня такой же стук , расточил блок прохожу обкатку стук так же остался это распредвалы стучат ! Пастель на фрезировку и новые валы стук пропадёт!
Масло поменяй на нормальное+промывка мотора, так же сними рампу целиком промой ее под давлением, замени колечки на впуск/выпуск сосет воздух и троит слышно, форсунки скорее всего реально не держат и переливают, от туда обогощенная смесь, цилиндры заливает.
@@plahchetlenovo5499 У меня детонация на 127 двигателе именно с низов под нагрузкой, как прогреется еще громче слышно, не знаю можно ли так ездить (чек не горит)
Я думал гидрики стучат. Потом когда душится движок стал при влючении кондея обратился к другу мотористу сказал поршня на перекладке.в итоге коленвал распредвал норм (он сам удивился зная мою манеру езды) сказал видела воду при первом хозяине и её взгрели. Сейчас 30тыщ все в норме .
Откапиталил мотор,проехал 50т или год и 5 месяцев.На холодную стучат поршни и при 50-60° проподает.Тяга отличная масло не жрёт сколько уже езжу норма всё
У меня тоже так же стучат, поменял масло стук стал меньше, стучат и на холодную и на горячую, спецы говорят что палец шатуна и поршня такой звук выдают, давления движка в норме, пробовали так же отсоединить 3 цилиндр звук пропадает😂 ну я угарнул канешно с них
@@Maka_Asher странно, у меня вообще не понятная ситуация. На холодную звук от гидриков ужасный. Через 10 минут, шепчет, и когда темп 90 градусов начинается постукивание
И я не заметил вообще чтобы у тебя этот звук пропал. Так же катушки отключал, ничего не менялось, 10 минут и все, видать гидрики прокачиваются пропадает звук. СТОшник сказал что гидрики. Даже незнаю, разберу потом голову посмотрю люфт. Пробег 103к
я с этого видоса ничего не услышал гидрики слышно как стучат на холодную, не каких звуков из поршневой не услышал, если бы у вас вкладыш провернуло бы, он бы стучал в 10раз сильнее
автор не шарит, это поршня уже подкинутые, на холодную брякают на гор замолкают, все громче и громче будут. а заводские наооборот на хол тишина на гор дизиление. износ целиндров
С 80 тыс до 160 стучали поршни работала прям как дизельная у тебя еще нормально но последние тыс 20 масложор начался откапиталил щас 190 полет нормальный особо не парься пока жрать масло не начнет
совсем не шаришь как и этот автор ролика, вот у него и стоят уже меняные поршня и они на холодную брякают, а зовод изношанный на хоьодную тишина на горячию наооборот брякают
@@KALININMs 🤣🤣🤣 не нужно мне тут лапшу вешать на уши, перебрал неодин десяток этих моторов, знаю что говарю. Если целиндр выработон под старый поршень, новый будет брякать как некрути, ну макс 10 т.км поработает и все
