Когда работаешь на себя и с головой то всегда бабки будут. Тем более в строительстве можно миллионами бабки грести за дом. Смотря кто у тебя заказал и что ты делаешь
У меня дома в полу металло-пластиковые трубы залиты, тоже теплый пол. И полы не трескаются. С чего вы взяли что они потрескаются? Просто резко большую температуру не делать
Ребята, снимайте защитный скотч с пластиковых окон! Если не снять после установки, то из-за света клей вступает в реакцию с пластиком и потом вы его не отдерете!
Это пальто Zara www.zara.com/ru/ru/%D0%BC%D1%83%D0%B6%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B/%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B0/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D1%81%D0%B5/%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BE-%D0%B8%D0%B7-%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8-c764502p3781055.html
Мы когда делали полы, мы опресовывали полы сперва и смотрели что полы держут давление. Пототм при заливке делалось тоже самое, что бы пластикова труба расширялась и когда пол застывал у него было место для расширение трубы что бы полы не трескались
Так он и сказал что муфту заклинило во включённом положении, хотя потом он вроде отключился когда почти выдернули. (синтетикой нужно пользоваться, не густеет в раздатке)
ящер,после штукатурки стен желательно снимать маяки,ибо могут поржаветь,так как они у вас металлические и при штукатурке оцинкованный слой могут повредить.
Костя с плесенью или грибком дело не закончится так просто. Вывести ее целая технология. Вы сейчас закидаете то место штукатуркой и через пол года-год она прорастет через нее. Эти места надо обязательно много раз обрабатывать несколькими средствами - начиная с перекиси водорода, хлорными растворами для ванной и заканчивая морилками типа как вы показывали. Перекись очень хорошо работает. После перекиси обязательно это место надо закрыть грунтом на акриловой основе или масляной. И чем больше будет обработок тем лучше. в идеале 4-5. Поверхностная чернота это не так страшно еще.
Костя,самый правильный полный привод у Субару с механикой.Есть коробки в которых регулируется сколько момента подать на переднюю и сколько на заднюю оси.Езжу на Субару четвертый год.для нашего зауралья самое оно.
насчет фэйри правда, раствор получается как "жидкий пластилин", даже класть кирпичи со шпателя - как масло на хлебушек, экономичней на растворе, но не обязательно фэйри, подойдет любое дешевое жидкое мыло.
В стяжку лили "жидкое стекло" в качестве пластификатора. Опыта с теплыми полами не было, но стяжки с жидким стекло и внутри помещения, и снаружи - держатся без единой трещинки.
Ничего не должно потрескаться, сам заливал себе полы обычным бетоном марки 200 - 100м.кв. Толщина стяжки у меня 70-80 мм., в чистоте с плиткой порядка 100 мм. И не нужен тебе никакой выравниватель - выброшенные деньги. При перепадах +- 10 мм. на укладке плитки не отражается. Главный момент при сушке пола - не давать влаге интенсивно испаряться. Ну и остальное - температура не ниже +5 и через 28 суток бетон наберет порядка 90 % крепости. А вообще, финны делают теплые полы на смеси песка, цемента с пластификатором и отсевом. Если будешь устанавливать котельное оборудование Buderus, то там в автоматике есть спец.функция - сушка теплого пола. Процесс идет с постепенным нарастанием температуры теплоносителя в течении тех же 28 суток. По поводу Фейри - есть самопальная технология изготовления пенобетона с ним, т.к. банально пенится хорошо. Удачи)
Диванный Эксперт, любое мыло содержит ПАВ - поверхностно активные вещества. ПАВ способствует проникновению молекул воды между молекул цементного клинкера. Таким образом, количество цемента, вступившего в реакцию увеличивается при том же самом водоцементном отношении (от него зависит прочность). Как следствие, раствор/бетон имеет более однородную, менее пористую структуру, что увеличивает его прочность
у меня тоже теплые полы, я даже не армировал первый слой. ну может и возникали на финише какие то микро трещинки но на плитку и швы между ней они не сказались никак. уже 6 лет, все хорошо.
Самое интересное для меня должно было быть с 3:40 , где начинается сюжет о прицепе. Но..... Академег просто забил на него и давил тапочку в пол... Наездник он и есть наездник!!!))))
На счет трещин, Мы когда дачу строили, мы в течении 2 недель водой все поливали. Но это был бетон, не знаю с цементом тоже наверное так. Но просто у нас в Баку климат другой. Мы так дома не утепляем. По этому не уверен как у вас делать надо. Но мы водой поливали.
Не я знаю что бетон это тоже цемент, просто с щебнем. Он просто говорил что у них там какой то не просто цемент, поэтому я с бетоном сравнил. А так я говорю же не знаю точно. Просто скзал как мы делали чтоб не трескался. А тоже из Баку как я понят ?
чтобы не было трещин нужно добавлять в бетон пластификатор, и высота бетона над трубами должна быть 7 см. И не нужно включать отопление до полного высыхание бетона, 40 дней. Это просто совет.
Я обычно не пишу коменты. Но фери как раз должно помочь т.к. оно меняет коэффициент поверхностного натяжения смеси это справедливо для красок и проверенно. Про цементные смеси не уверен, но совет не без основателен.
Костя, замени все вакуумные шланги, с большой долей вероятности ситуация с сервоприводом исправится. Шланги растрескиваются, это не видно, и в большой мороз, когда сервопривод примерзает вакуума уже не достаточно. Мне на фронтерике помоло, те-же симптомы были. И еще интересно лучше ли греет фронтерик, чем субару, т.к. моя что-то вообще не греется, в салоне дубак.
