@@user-rm3kp3fk6t Так тебя ни кто не заставляет смотреть. Иди ищи более унылую подачу материала. Поверь, хватает. И не нужно писать "нам", отвечай за себя.
37.400 $ Это её цена у нас в Израиле. И берут. И я возьму видимо через год, так как тогда моему Джазу уже исполнится 3. Тому, кто "подсел" на эту тему - уже не соскочить! После всех просмотренных обзоров на разных языках и небольшого собственного тест драйва - это самый прикольный и объективный обзор! Молодец! Всем Шалом из Израиля!
Вот год прошел, доллар упал, налоги поднялись и теперь самая дешевая модификация Comfort стоит уже 40 тыс зеленых, это не считая годового сбора. Шалом.
@@ronjuliana3720 Какой именно? Comfort или покруче? У меня цивик 4д, менять машину думаю в мае, жена хочет срв, но на него пока нет цены, цивик 4д уже не продают, только 5д
Отличное авто, как второй автомобиль в семье. Нишевое, но своих покупателей найдёт. По совокупности качеств (компактность, практичность, экономичность) , трудно найти подобное, КМК. Цена кусается, но, кому дорого, - не задерживаемся тут, салоны KIA ждут вас, будущие владельцы "спортеджей".
Спасибо, Рауль, за очередной гибрид. Очень интересно, как всегда. Думаю, основная причина высокой цены - как раз гибридные технологии. Да и Хонда никогда не была дешёвым брендом.
Причина высокой цены: скотское отношение дилера и импортера к покупателю, особенно у хонды, компании "прайд". Продавать Малолитраж за безумные цены, да и остальные тоже
Про неадекватну ціну - абсолюна правда. Напр. чому в Америці Honda CRV коштує адекватну ціну і є бестселлером, а у нас космічна ціна і мізерні продажі?
Отличная машина, но увы, наши люди ментально далеки от таких автомобилей. Но верю - мы на правильном пути. Как минимум украинцы полюбили универсалы)))!!!
Браво, Рауль! Суд над хондой - прекрасная идея! Но не стоит на этом останавливаться: в очереди на суд огромное количество производителей, можно целый цикл передач создать. Адвокат конечно был красноречив, но всё-таки недостаточно убедителен. Особенная благодарность за тюльку, орков и заботу об эпиллептиках. Разумеется ЛАЙК!
Шикарний огляд авто! Хоча, і належу до категорії осіб, які мріють, щоб пересісти із хетчбеку на кросовер, все ж це авто доволі цікаве. З іншого боку, було б неймовірно цікаво якраз подивитись CHR та CX-5, які в межах однієї і тієї ж ціни. Сподіваюсь, що імпортери не злякаються тюльки ))))
Молодец как всегда.. Интересно смотреть.Согласен на счет подвески.. Хонда и на СR-V5 сделала изумительно комфортную подвеску.. Подтверждаю как владелец.
А я люблю Хонду. Люблю и все тут 👉 У меня уже третий Сивик. И да. Я жду новых моделей и всегда слежу 🕵️ за новостями от Хонды. Конечно не все новинки попадают к нам (Не Россия и не Украина 🇺🇦) Хонда это качество Хонда это надежность Хонда это практичность Вас ведь не смущает что Айфон 📲 тоже дорогой и люди которые его любят купят его по любой цене.
Чекаю тест Mazda vs Toyota. І взагалі, було б цікаво бачити порівняння автомобілів по вартості, а не по класу. Думаю, більшість відштовхується саме від $$$ при виборі авто. Успіхів!
Отличный обзор ! Согласен с ниже отписавшимися по поводу юмора и т.п . Думаю , что надежность и качество вряд ли будут дешевыми ..и уверен - она стоит своих денег в любом случае . За 14 лет я владел 7-ю моделями этой компании , включая Jazz Hybrid 2-го поколения и Type-R FK2 и уверяю Вас что Honda умеет делать автомобили ! Мне кажется , что Рауль испытал не поддельные эмоции делая этот обзор и был достаточно информирован . Спасибо !!
Спасибо за тест, давно ждал. Отличный городской авто, но не для наших реалий и не по таким ценам. Если бы они его за 550к отдавали вот это был бы огонь.
Honda этот Jazz ни на одном рынке дешево не продаёт. Немецкие и польские обзорщики хвалят машину и сокрушаются о её цене. Так что она дорогая не только для нас.
Эх как можно было 2е и тем более 3е поколение, которые как раз блистали красотой (с пометкой в своём классе!). И бы с претензией на спорт, да на дв на них катаются в кольце, тайцы и японцы имеют целую серию гоночную для фитов. А это что за тележка из супер маркета, серая и неприметная, без претензии на спорт, это же хонда, эх Соитиро Хонда на них нет((( Я так понимаю в этом поколении RS ждать не стоит...
Живьём машинка смотрится чуть лучше, чем на картинке. Салон хорош. Ткань на сидухах мне очень понравилась, впрочем, как и сидухи. Управление климатом теперь с физическими кнопками и крутилками. Сенсорное беснование закончилось. Карты дверей простоваты. Практически полностью из жесткого пластика.Есть вероятность, что зацарапаются. Ну и руль не обшит кожей. Пожалуй, это все мои претензии к салону. P.S. Сегодня покатался на ней. Это кайф. Кмк, идеальный городской автомобиль.
Автомобиль для людей, познавших Дзэн. Но кожаный руль они зажали совершенно зря. И дело не в понтах. Этот полиуретановый руль не стоек к крему для рук. Это, на самом деле, известная тема. В своё время, именно поэтому, купил кожаный с разбора.
Все очень интересно, но не хватило наезда на картонньій авто ;) поєтому ждем с нетерпением сравнительньій тест с полньім циклом испьітаний (разгон, торможение, "автоторможение", сравнение єффективности фар в сумерках :) ). Спасибо за Вашу роботу. Будьте здоровьі!
Хороша машина, бесспорно, снаружи мала, а внутри просторна, плюс интерьер великолепен и есть всё, что надо! Да, в Японии на FIT 2020 цена адекватная, поэтому он и популярен там.
И всё таки она классная! Сравнение Хонды, Мерса и гранатомёта особенно понравилось)) С математической точки зрения, благодаря гибриду на топливе можно сэкономить баксов 500 в год при среднем пробеге 15 тыс.км.
Есть еще такой нюанс, там коробко передач вечная двигатель атмосферный плюс хондавский думаю те кто наганяет 50 000 км в год сможет 10 лет на ней проездить) каждый год по 1500 экономить с пробегом в 50 000, и за 10 лет 15 000) но рено логан быстрее окупаеться и на трасе тоже) тот вообе вноль окупаеться)
Как для гибрида, да с полным комплектом безопасности от Honda весьма адекватная цена. Такая же цена была у корейского гибрида Niro в 2016, а тут японец.
Эту модель делали топором????? У меня джаз комфорт 2018 и салон шикарнейший. В машине сидишь как автомобиле а в новом джазе всё топором делали. И цена была тоже 27К евро.
Привет! Рауль, какие именно французкие авто Вы имели ввиду? Интересен авто с минимальным расходом. Большее время "хожу по трассам"... Если не удобно здесь, напишите пж в лс. Буду благодарен!
Тест ! Тест ! Тест !! Сравнение !! И в защиту Jazz - покупая б / у электромобили по 15 000 у. е. почему - то не кричат дорого, хотя покупают " цепь " определённой длины, без возможности удлинения, которая теряет в цене в геометрической прогрессии и напрочь лишает комфорта передвижения, хоть зимой, хоть летом !! 27 000 за новый автомобиль, дарящий свободу и безопасность, с комфортом, передвижения - это адекватная цена, с учётом оснащения !!
Хонда делает очень хорошие качественные автомобили это не дрова как например кия хундай фольксваген У меня хонда фит 3 поколение с аукциона Японии правый руль проехала 107 тыс ничего никогда не ломалось только масло менял в роботе и в моторе поэтому 27 тыс доларов это нормальная цена за хорошую качественную машину Если кто то не согласен берите Кия рио и Саларис от них через 100 тыс ничего не остается НИ МОТОРА НИ КУЗОВА
Кмк, неадекватно большая разница в цене. Да и сама цена на Crosstar- она изумляет, мягко говоря. В планах у Honda два новых кроссовера. HR-V III ( будет конкурировать с Toyota Corolla Cross) и какой то то мелкий (ER-V, IR-V?), конкурент Toyota Yaris Cross. Всё гибридное. Имеет смысл подождать.
Я тоже выбирала между этими двумя, crosstar проигрывает (по моему мнению). Предлагая всего 3 функции больше (ок выглядит солидней), он стоит на 6 тыс. ( у нас в Германии) дороже.... за что? Мощность такая же и вся начинка кроме трех доп функций тоже...
@@RU-vidRU-vidRU-vidRU-vid. Ну и что? Я уже видел этот обзор. В повседневной жизни - эта экономия вообще ни о чём! Комфорт и функционал - это основной критерий на который нужно ориентироваться покупателям в этом классе автомобилей. У жены почти 3х годичный Джаз, так что знаю о чём речь. Тут Джаз выносит всех абсолютно, хоть и немного подороже! Плюс - это японец, который и на вторичном рынке рвёт всех (во всяком случае у нас в Израиле).
Cпасибо за обзор! Протестируйте, пожалуйста, новую Тойота Ярис Гибрид. toyota-yaris.infocar.ua/yaris_id6254.html Ценник вроде как погуманнее. Будет настроение, сравнение сделайте Хонды и Тойоты.
Чисто городской авто для современных городов. Особенно городов с мэрами-боксёрами. Для трассы - это дизель. Но в городе вы не получите такого расхода, как у гибрида.
Рауль, спасибо, тест точно не проплаченный! Honda 2 месяца жмет книгу о Соичиро Хонда и истории марки, своим подписчикам в Инсте (конкурс при обзоре Джаза), а еще деньги платить...😂 По сути, авто скорее всего продаваться будет очень слабо, ибо у нас Сиквои, Рейнджи, Крузаки, покупаются не для того чтобы был клиренс/съехать в поле/для безопасности/потащить кораблик на выходных за спиной. Чтоб все знали - я могу себе позволить, я успешный (-ая)! Технологии и 10 подушек мало цепляют пересичного. Да и, откровенно, вообще мимо с экстерьером, Вы правильное сравнение привели в начали теста. Потом, ехал с аэропорта Борисполь, думаю, ну попробую харизмата Сивика. Он в рестайле веселее, но все те же 1,6 атмо. Заехал в салон, говорят нет тестовой машины, политика дилера)) Не в смысле сейчас, просто нет. Покупайте по обзору с ютуба. 🤦 Справедливости ради под салоном дали за руль подержаться и 200м проехать, но так много не продашь.
Пане адвокате, не переконали. При всіх перевагах цьго авто ціну необхідно знизити на 25%, або цю "тюльку" з`їдять на ринку. Можливо порівняльний тест щось змінить.
