Начало этого мотосезона у нашего канала проходит особенно бурно)))! Все давно уже выехали покорять внедорожные просторы на своих верных эндуро-конях, а кто то уже выгуливает своего дорожника в джунглях мегаполисов. Ну а мы вместо этого погрязли в сборках , обслуживаниях мотоциклов наших уважаемых клиентов и зрителей, а так же в съемках различных обзоров и не имеем возможности просто покататься!(( Но вот наконец выпал шанс не только собрать мопед, но и прокатиться на нем! Заказчик пожелал не только сборку, но и доставку своего нового мопеда до адреса, причем, своим ходом! Путь лежит в пригород Новосибирска - село Каменка, но прежде мы соберем его из коробки, обслужим и настроим! Так как мопед о котором идет речь показался нам интересным, мы решили не упустить шанс снять на него технический обзор и конечно тест-драйв! Итак, все этапы от вскрытия упаковки мопеда Motoland Альфа VR 11 и до его вручения клиенту смотрите в этом видео! Все снято в нашем фирменном стиле и сдобрено оригинальными комментариями и умозаключениями! Смотрите будет интересно!
Здравствуйте,мне 13 лет,и я копил 2 года на мотоцикл,и вот сбылось,купил 17 июня такой как у вас тоже золотой,вообще та же модель,пытался найти обзоры на Ютубе,не нашел ничего кроме видео где мужик с ка крой ходит вокруг альфы,и вот сейчас наткнулся на ваш подробный обзор, спасибо,с меня лайк и подписка😁
Отец занятой человек и в своем леле профессионал, а мы профессионалы в своем деле. По этому все так. Обслуживать можно с сыном, к примеру. Чинить будут вместе, если потребуеься.
Если у папы есть много свободного времени, инструменты и навыки, то да. А если нет? Я вот рыбак не очень, сын просился не раз на рыбалку. Три безуспешных рыбалки и теперь она ему не интересна
@@evgenygolovlev9579нифига не так. Я старшему сыну когда маленький был организовал рыбалку, шо на "черных камнях". Своя удочка, первые самим выловленные рыбки, и не зашло, другие интересы по жизни. А малый сын, с трёх лет с палочкой на берегу сидел, воображал рыбалку, так и по-жизни дальше это его хобби. Тут не узнаешь, откуда этот интерес берется.
Я два сезона откатал на Альфе Рейсер по городу на работу, намотал 8т.км без поломок,отдал отцу он в деревне живет он за продуктами ездиет в пригород и вот прошло 9лет на спидометре 21т.км и также без ремонта все родное кроме резины.
ВРка самая комфортная из Альф,поэтому и стоит дороже.Глушитель большего объема,чем на других Альфах,поэтому даже в плане выхлопа она поприятнее будет.Мопедка зачетная,брал точно такую для души летом в деревне кататься в хорошую погоду просто кайф,машина уже надоела,да и по-буеракам на Альфе куда шустрее получается,кстати на ВРке клиренс больше чем у других Альф,даже в этом плане она получше будет.На счет стука в кожухе,то у меня такая фигня то-же была,но это не кожух,это с левой стороны чиркает нижняя гайка крепления амортизатора за трубку подножки на неровностях,надо просто трубку чуть выгнуть в лево,это секундное дело.Кто весит под 70 и выше советую до конца поднять задние амортизаторы обычным велосипедным семейным ключом,будет ещё комфортнее,снять сидение и заделать герметиком или ещё чем подходящим дырку в крыле,через которую проходит провод на задний фонарь,чтоб меньше грязи летело под сидение и на фильтр карбюратора.
прозрачная трубочка не для заправки аккумулятора , а для отвода газов от него , надо было снять с аккумулятора красный колпачек , надеть трубочку и вывести ее за пределы аккумуляторного отсека , а вы этого не сделали
Мотик выглядит дороже своих денег, жалко только, что без дисковых тормозов, но зная китайцев, наверняка есть и такая модификация! Панель приборов супер, особенно на фоне дорогенных топов с их экранчиками дибильными!)
Доброго дня проехал на вр11 300км стучит передняя вилка надо разбирать и усиливать пружины и поднять передне крыло иначе на рыболку лутше не соваться а в остольном пока нормально
Купил такой в 21 году красного цвета. Снял дуги и поставил кофр за место спинки. Заменил карбюратор на nibbi. Родной душит сильно. Бак в районе 11 литров. Мне по кайфу. Купил на работу ездить. Не пожалел ни разу. У сына RX11. Этот нравится больше.
Ахаха народ, ну это Альфа, хром просто нечто, как и сами крылья гниют вместе с блестяжкой, за время что у меня была альфа я болты чуть ли не все менял по 3 раза
Чтоб не гнило любить надо мотоцикл. Испачкал- помой и высуши. Болты это да, но опять таки с вниманием относиться , протянуть с новья и на фиксатор посадить не , что необходимо. И все будет ок
Был у меня такой "МОПЭД"))И скутер китайский , с вариатором и то же 50 кубиков. Мопед этот продал через год, скутер до сих пор катается со мной. Вариатор мне зашел больше, чем ножная кпп.Хотя езжу в деревне.
Доброго времени суток. Вы как всегда на высоте. Никаких понтов все четко и ясно. Респект Вам ребята. Скажите пожалуйста чем отличается окраска двигателя черного цвета от серебристого? Спасибо.
Нормальный аппарат для начинающих без живущего внутри "гонщика"! В садоводствах полно подобных катается и никто не испытывает ущербности. Особенно говорят в лес по грибы хорошо!
У меня были всякие Элиминаторы от Кавасаки, Мотолэнды ST, XR и прочее, разумеется куча ижей и других совков и даже иж с 172 мотором собрал, но позавчера я купил альфу))) Я очень жалею что не сделал это раньше. По гравийке, и лесным тропам просто лучшая техника, имхо)
Привет Димасы! Как всегда лучшие мот реально конструктор в коробке но вас это ни когда не пугало зачёт и лайкос! Хотелось бы бы уже крострек в деле увидеть!
я себе такой же купил месяц назад для работы в яндекс еде))норм аппарат,да нейтралку тяжело поймать,тросик спидометра на 33 километрах оборвался,сразу сгорела лампочка поворотника и через 500 лампочка стоп сигнала а так все впорядке уже за месяц 1250км))
Здраствуйте я точно такой же купил точно так же было упаковано в мотоленде заказал но на мопеде нет не какой наклейки мотоленд но не смог подключить поворотники как подключить не смогли бы обьяснить вроде мопед собрал правильно но еще электрооборудование не подключил
Здравствуйте. Если нет надписи мотоленд, значит это не он. Различия могут быть как раз в мелочах, подворотники обычно подключаются штырьковыми разьемами по цветам слева обычно ставят с синим и зеленым проводками, справа оранжевый и зеленый. Колодка к зелеными проводам из косы мопеда спареная оба зеленых вставляем в нее , а оранжевый и синий в в отдельные мамы по цветам соответственно.
У меня такой же, только черный. Нареканий нет. Конечно не хватает дискового переднего тормоза. Наличие спинки мешает залазить пассажиру и не удобно ездить с рюкзаком. Свет однозначно менять на диодный, а свечу на иридий. Резина для деревни сойдет, но в городе лучше поменять на Петрошину 367. Зеркала отстой и крепятся они к органам управления - чуть задел и перенастраивай заново. Карб можно поменять на PZ 22. Сигнализатор поворотов сначала веселит, потом начинает бесить, создавая ощущение что ты едешь на экскаваторе. В остальном все ок..
Купил в мае 2023 такой же только красный, за сезон накатал 3600 км заменил только тросик спидометра на 150 км пробега оборвался и всё. Меняю масло каждые 1000 км. Бак 14 литров на 650-700 км спокойно хватает. Доволен как слон!!!
прикольный дизайн , его даже мопедом сложно назвать, интересный , как раз присматриваю к покупке сыну ,если вкратце, стоит он своих денег и если да , то какие болячки у него?Спасибо
Отличный мопед, но весь этот хром достаточно тонкий и со временем поржавеет. Думаю,что на свой РМ-3 тоже поставлю подобный руль, а то рост 187 см. Долечу плечо ( сегодня уже печатаю двумя руками на клавиатуре, перелом за 20 дней существенно подлечился) ну и поставлю такую же вилку и барабан и переднее литьё на РМ-3. Ребята попробуйте проставки на задние амортизаторы воткнуть 30-45 мм, может и родные сгодятся ещё на Регуле. Бак на Регуле мне всё же больше нравится. Ну и с новым уровнем опыта, апнули на Альфу +10 к терпению, +5 термостойкости жопы :) Рад, что в экипе в этот раз, а то малолетки смотрят на дядек и потом в шортах и тапках гоняют по асфальту.
Спасибо! Поправляйтесь,! Ну у рм-3 моторчик помощнее немного. Да, руль поменять желательно. Амортизаторы из ро доброму то же бы заменить они скачут как мячики. Говорят подходят от ижа, там масляные аморты а не воздушные и помягче. Насчет поставок не думали, рост позволяет ездить и так.
Была возможность взять такую за 75, но она хоть и крутая и очень сильно ее хотел, но в противовес была рс110 альфа райсер всего за 62тыс. Выбор очевиден взял простую и тоже радовала. За месяц накатал тысячу и то только потому что прав нету, а так ездил бы по всему региону, а так город-деревня и по городу только.но тоже доволен очень альфой. На 16 звезде по спидометру едит 75 крейсер 90 максималка, но мне сказали что карб не настроен и я сам не настраивал, поэтому возможно езп больше поедет
Самая удобная коробка для переключений в городе это все вниз и по кругу, как у этой. Насчет удобства, внешнего вида и прочее, тут на любителя. Рм-4 у ренула как городской мотик сделан без дуг, но безопасней с ними
Ездит по моей улице эта Альфа, урчит так приятно - аж хочется купить. Но багажник маловат. Димас, а какая Альфа так урчит но багажники как у ваших Альф Регулмото 3?
У меня такоже. 4 год будет летом,полёт нормальный. На 14 звезде мопед просто танк,первая будто понижайка. Единственое что надо менять лампы подсветки приборки и лампы индикации там стоят лампы типо Т10. Замена их не состовляет никаких трудностей. Их можно купить в любом авто магазине
Альфа, Дельта рулят! Самые доступные, самые популярные, самые ремонтопригодные, классика! И кубатуру можно увеличить! Спасибо китайцам! Выручают российский народ.
Дмитрий добрый день ! очень люблю ваши видео давно подписан на ваш канал ! спасибо большое за ваш контент ! есть одна просьба ! Вы часто говорите что тот или иной мотоцикл подойдёт людям не высокого роста ! если можно хотелось бы ещё вашу оценку в противоположном направлении ! к примеру не буду ли я смотрется на таком мопеде как слон на 3х колёсном велике :))) с моими 183 см раста и 110 кг веса :) ещё раз спасибо !
Если спидометр до 60 км а едешь по gps 68 или 70 то это как то портит спидометр, надо ставить другой? При езде на мопеде с движком в 72 кубика на звёздах 16 к 41 при скорости в 60 км в час данные спидометра на 60 км схожи с данными по gps.
Мужики доброго времени , вопрос к вам ,когда едишь в стойке на эндурике , тянешься к рулю , что посоветуете сделать , поднять руль проставками или что то другое ?
Купил точно такой же в этом году, но с пробегом в 5 тыщ км. Полностью подтверждаю что нейтраль очень сложно поймать, капец как сложно. Из приятного то что со второй вытягивает практически с места. Да и когда по ошибке третью втыкаешь рано, мопед прощает такую оплошность и это при моём весе в 100кг. Из минусов, жгут проводов идущий на приборку подвержен повреждению из-за постоянного изгибания при повороте руля. Так же им стирается номерная табличка, поэтому её с самого начала нужно чем-то закрыть
@@Dimas_TTR_LIFE это произошло за время эксплуатации предыдущим владельцем, теперь поздно- половина таблички стерта. А вообще там перед ней есть прутик, который похоже и предназначен для защиты таблички от истирания
Конечно не бывает. Да его видно сразу по шпилькаи и картеру. Мы видели 125 сс однажды. В основном 110 и 120- 52 поршень.. Продаваней моторов якобы 140 сс и 150 сс видел, хотел купить уже, но сначала задал вопрос какой поршень стоит и какой его ход - ответа естественно не получил . И забил
@@Dimas_TTR_LIFE Познавательно это да, я как человек без опыта,собственноручно перебравший Турбо Дизель и на нем проехавший 100 000, представляю себе))) А если нифига из этой коробке реально не заработает, что с этим конструктором делать потом?Подарить кому нибудь на свадьбу? Я такой "Альфец"с пробегом 5000 купил себе в 2015, за 400 $...не понравилась механическая коробка и слабый движок.Продал , правда дороже)))Гораздо. Скутер с вариатором ,мне понравился больше.До сих пор со мной))Рэйсер.
Этот шланг не для заправки аккумулятора, а для отвода газов из аккумулятора. Он надевается на спец. отвод на аккумулятора и выводится вниз мопед за двигатель.
Скажите пожалуйста. У меня нет звукового сигнала при повороте на мопеде, но если подключить в паралель от поворотников к сигналу бибикалки она будет выполнять функцию напоминалки?
@@Dimas_TTR_LIFE Жаль, живу просто в соседнем районе, так бы заехал к вам)) хороших сервисов не могу найти, все хотят только денег подвытянуть, а знаний 0. Спасибо за контент и успехов вам))
@@Dimas_TTR_LIFE Я долго настраивал карбюратор. Подогнал патрубок как у вас на видео шуруповертом. Проблема найти прокладку между патрубком и карбюратором, фрезой подогнал альфовскую, но было мало тела и выдавило кольцо резиновое езжу пока без нее. Но это не выход нужно найти подходящую,пока не могу.да еще как вы решили переход с цилиндра на патрубок ? Вы вставляли туда втулку? У меня небольшие провальчики видимо из за этого если вставляли скажите размеры и из чего сделали, буду благодарен. А так в принципе я доволен сборкой карба. Nibbi огонь дырочек еще в выхлопной насверлил пару штук как альфа теперь дышит полной грудью еще раз спасибо за видосики.
Доброго здоровьица ребята! Давайте теперь на свих альфах к нам в Выборг!))) 30.06 старт Baltic Ralli во Владивостоке с заездом в разные города России. Нлвосибирск в их числе. Это мототусовка финал которой пройдёт в г.Выборг Ленинградской области 20 июля. Так что прыгайте на Альфы и вперёд!!!
Затрофеил прошлым летом 2 штуки, только щас привёз VRку, Венто рива дровами валяется раскиданная. Ну что вам сказать? Знал, что дерьмо, но не думал, что до такой степени. Они в магазинах стоят кривые-косые, а тут б/у 5000 км, пацаны их отжарили. Всё на соплях. Крепление водительских подножек: сорвана резьба. Шпилек глушителя нет, их диаметр на М4 штоли, болты все пластилиновые, крышка бензобака сломана, 1500 рублей, в наличии нет, надо будет менять 2 личики под один ключ. Сцепа, родная и новая, буксовала на 4-й на скорости. Кумулятор маленький. Я бы это себе не купил. Из хорошего поворотники и индикатор передач. Такие вот первые впечатления и информация от прежних владельцев. Сбылась мечта идиёта стать крутым альфа-самцом!
