Приблизительно в эти же дни августа, но только 1979 года, я на Сахалине-3 в первый раз отправился на Сахалин. Мне было 17 лет, билет был в каюту 3 класса т.е. сидячие места в авиакресле, в самом трюме. Море штормило и качало так, что к Холмску я был весь синий и голодный, это вообще был мой первый выход в море. После ещё несколько раз ходил на "Сахалинах". Рейс длился 10 часов. Последний раз ходил этим рейсом году в 94 или 95.
@@user-yi2ps4gk2f с какого хера 13 я на этих трамваях отработал 9 лет и не работал только на 9 ке и на 10 ке, последняя пассажиров не возит иэти трамваи вижу с балкона каждый день т, к живу п, Ванино
@@user-yi2ps4gk2f ещё раз говорю десять ч т сейчас живу в Ванино из всех паромов остались 8ка, 9еа и10ка последняя пассажиров не берет предназначена для опасных грузов уголь нефть итд
Ребята я на этих траиваях отраюотал 9 лет если есть вопросы задавайте га вмех кроме 10 она предназначена для опасных грузов а вообще эти паромы на случай войны на курилы достпвить танки , а музысеа это мпрш славчгки, на Сахалине 8 я отработал 5 лет
@@yanvitnord может я работал 10 лет на этих трамваях и когда нужно встретить министра миф то на 6 дизелях схема набора 2 в нос т, е на носовой эл, двигатель и4 в жопу при хорошей погоде т, е, как мы говорим по болоту летом как правило рекорд 7,20 часа вот так вот дружок
@@yanvitnord на старых дизелях марки 14 д100 диз, топлива сжигались 15 т в один конец одним дизелем поэтому не было целесообразности гнать сейчас дизеля уже другие на мазуте
