Сухой закон Porsche 911. Последний воздушник серии 993 

Каждый выпуск - бомба! Такой подачи материала нет ни у одного журналиста или автоблогера. 👍

Эх , спасибо тебе nfs porsche unleashed мое сердце навсегда принадлежит porsche благодаря тебе. Может когда нибудь буду обладать. 993 самый красивый. Его дизайн вне времени. 911 turbo 993 - легенда, 993 gt 2 - редкая легенда, carrera, carrera 4, 4s, targa, какие машины.. но 959 one love

Спасибо, Владимир за вашу работу. Знайте что ваши зрители в восторге!

Смотришь и слушаешь это видео, и как будто Авторевю читаешь. Столько интересной информации об особенностях автомобиля не выдает ни один автоблогер. Круто

Прекрасный выпуск, старые поршаки - божественны...

18.48 .... "Но что же будет в поворотах?" сказал Владимир и закатил рукава!) Только искренне влюбленный в автомобили человек найдёт подход к любой технике и насладится ей сполна! Браво Маэстро!!! Вы дарите настоящие эмоции! 👍

Ух. 911 еще и 993. Владимир, спасибо за вашу работу.

Музыкальное сопровождение с запахом солёного моря и песком между пальцами ног! 🥰 Итак, мы снова встречаемся, господа! Спасибо всем участвующим в создании этой серии!❤️❤️❤️

Владимир радует очень интересными машинами . Спасибо

Не устану хвалить Владимира за его работу на этом канале! Большущий лайк!

Какое же удовольствие смотреть ваши видео, какой же кайф смотреть на эти машины 90-00 вых, таких к сожалению уже не будет

Приятно видеть, что есть такие журналисты🤗🤗🤗

Обожаю 993, а тут еще и обзор от одного из моих любимых автоблогеров/журналистов! Спасибо огромное, Владимир

Автомобиль - мечта из детства. Со времён пика популярности игры NEED FOR SPEED 5 Porsche unleashed. Именно эта модель, 993, 1995 года, при правильных настройках была самой быстрой в игре! Но эти настройки каждый, кто смог их добиться, хранил в секрете от всех. Даже близким друзьям не раскрывал! Достичь лучших результатов мог только истинный фанат игры. И это автоматически делало его фанатом всей марки! Я фанат Порше, хоть и ездил на них только в игре. Спасибо, Владимир, за интереснейший рассказ и поток воспоминаний! Браво!

911 - мечта из 80-х на постерах в квартирах по всей стране. Наряду с Ламбо Дьяболо и Феррари Тестароса! Кайф👍

На старые Порше (до 996) можно смотреть бесконечно

А звук, звук какой! Владимир , спасибо вам, вы реально лучший.Эмоции через край, что за чудо автомобиль! Творите и продолжайте радоваться и радовать нас, ваших зрителей и друзей!

Как всегда очень интересно! Слушать и смотреть одно удовольствие!

Володя, за это тебя и любим!!!

Не хочется повторятся, но каждое видео это просто энциклопедия отличных автомобилей ииз разных эпох, непередаваемое ощущение присутствия за рулём и какая то неподдельная радость, в том числе, за Владимира, которому посчастливилось быть за тем или иным рулём. Браво Владимир, спасибо владельцав авто за такую прекрасную возможность и состояние своих любимцев

Кадры из салона - ну прям NFS Porsche Unleashed... Кайф!)

Единственный обзорщик которого приятно смотреть!

Какой прекрасный солнечный апрельский день и какой красивый автомобиль!

Красивый автомобиль! В начале нулевых гонял на нём по Zone Industrielle и Autobahn в NFS5

Насколько же великолепный автомобиль! Рад что именно Мельников про него снял такое классное видео: с кучей технических деталей и красивых ракурсов

Шикарно! Красный 993, красная мх5 - идеальное времпровождение!😊👍

Супер. Как я ждал этот авто. Любимая 911. Привет всем кто играл в NFS5

Добрался таки до него! А по-другому и быть не могло! Молодец! Спасибо!

Не выпуск - а песня! Так умело подана информация, я как будто сам управлял этим Порше. Спасибо Владимиру!

993 турбо это моя мечта еще с 90х. помню как купил автокаталог всех автомобилей мира 1995 года и там был красочно показана новинка от порше 993 турбо на 408 сил и полном приводе. как он меня тогда впечатлял своими бедрами и разноширыми покрышками... а вышедший в 2000 году nfs porsche unleasched навсегда поставил точку в любви к порше, особенно к турбо версиям.... вышка для меня это 959. непревзойденная мега классика, как по скорости так и по технологиям своего времени. ну а за эксклюзивность и говорить нечего)

Ощутил глоток свежего воздуха с первых секунд видео, даже форточка не потребовалась.

всегда ставлю лайк перед просмотром сюжета, достаточно просто увидеть, какой автомобиль на обзоре, как сразу понимаешь, интереснее сюжетов в ютюбе на сегодня не будет! Спасибо Вам, Владимир!

Просто космос! Этот Порш - мечта!

Такие видеозаписи, с такими редкими машинами, это останется на веки, всегда будет интересно посмотреть, даже через 50 лет появится 3 многих посмотреть чтоб увидеть какие были раньше древние машины у предков, поэтому эти видеоролики станут как нестареющая классика, когда даже сейчас мы смотрим на 30-ти летнюю Порше, тоже самое будет интерес и ещё через 30 лет для коллекционеров и автолюбителей, и фанатам Порше, поэтому вам огромное спасибо.

зашла посмотреть про наши мини, и нашла тут про свой любимый 993! спасибо!

Владимир,как же приятно вас смотреть и слушать. Всегда грамотно,не нудно, очень информативно и с душой. Подбор авто отдельная категория удовольствия. Не останавливайтесь.

Как долго я ждал обзор именно на эту модель, 993 в сердце навсегда! И у именно этой конкретной, теперь уже красной, машины крайне интересная судьба!

Я только заставку увидел,домой побежал!!!😂бомба!!!ты что творишь?

Потрясающий автомобиль! Первое визуальное знакомство на фантике Турбо, позже в NFS Porshce Unleashed, где так же моей любимицей была 991 в кузове 993. Красивый, спортивный, настоящий образец современной классики. Не мог оторвать глаз - настолько он хорош.

Спасибо за обзор, на один из самых красивых автомобилей!!! Классика вечна! Жаль не всем удаётся к ней прикоснуться...

Это самый интересный автомобиль на канале!!!!👍

божественно не глядя лайк. но 9-11 мааааленький такой :)) в Мюнхене стоял такой рядом с кабриком и купе актуальными= в два раза меньше. Дверь как в копейке жигулей:))) такая милота!!@@@)

Шикарное авто под Retrowave! Спасибо большое!

Помню Татры были с принудительным охлаждением , грузовые в частности и даже колено у них на подшипниках качения.

Приятно слушать и смотреть настоящего профессионала в своем деле. Спасибо!

Спасибо, это была прекрасная добавка к видео Сергея!

Спорткары - это хорошо для тех кто гоняет на треках, то есть не для меня) я бы в дополнение посмотрел про путешествия на автомобиле. Очень интересная для меня тема, так как сам люблю на автомобиле куда-нибудь выехать.

Весна пришла, Порше зацвели! 😊

Спасибо за звук, слушал в наушниках Bose

Владимир, пора переходить на 4к или хотя бы 1440p. На 1080p очень низкий битрейт: картинка рассыпается, если смотреть на большом экране.

Пан Володимир, только вперёд! Спасибо!

Спасибо за возможность прикоснуться к мечте!

Владимир, спасибо большое!

Наконец-то!!! Переехал в Германию, тут их полно катается, прям мечта.

Бля прям прослезился от того, как у меня олдскулы свело. Олды помнят, была такая игрушка, NFS Porsche Unleashed⁠⁠, так вот там была трасса шварцвальд, блять дорога 20ой минуте один в один. Да 993 наряду с 944 две мои любимые машина там были) ах, аж слеза навернулась. Низкий поклон тебе за работу, Владимир.

Володя,смотрю с превеликим удовольствием!Ты единственный в этой нише экспертов умеешь управлять болидом!!Единственная просьба-включай свет на этой узенькой лесной дороге,тебя практически не видно,это очень небезопасно для других,менее подготовленных водителей!Береги себя!

Rock this, rock this place

Вов, привет. Так, спасибо за тест, все интересно и в целом по делу. Что касается сравнения 993 и 996, то да, коллейность последний чувствует сильнее и реагирует острее, но купировать это все достаточно легко, так как он в целом стабильнее, да и в повороте быстрее. Но по е36 3.2, у меня и купе был. Он быстрее и на прямой, и в повороте чем 993, а еще эМка удовольствия дарит от вождения больше, очень яркая машина - одна из самых чувственных в автомобильном мире. Иной раз едешь на ней и думаешь, что ее построили итальянцы, а не немцы так много в ней души. Вот там силовое скольжение достаточно легко получается, а контролировать машину - дистиллированный кайф. В общем по чувству е36 купе мне нравится больше и чем 993, и чем 996, хотя оба этих автомобиля люблю. Единственный минус е36 - тормоза, если на купе их еще достаточно, на тяжелом кабриолете их прям не хватает, но как ни странно более медленный кабрик с менее жестким на скручивание кузовом дарит еще больше водительского счастья. Все же езда без крыши под окомпонимень рядной шестерки на дросселях, а если еще стоит хорошая итальянская выхлопная система, добавляя тембру громкости, а партитуре утонченного изящества на верхах, окончательно пленяет сознания, проникая в автомобильное сердце! Да, это поэзия внутреннего сгорания! Это один из моих любимых автомобилей, БМВ М3 Е36 3.2, при всем уважении к 911 993 и 996…

Живая классика а не машина, и Владимир супер рассказывает, большое спасибо.)

Владимир, Вы - бог! Энергии Вам, и БОЛЬШОЕ спасибо всем тем людям, которые предоставляют такие классные машины этому гурману!

Спасибо, Володя, очень интересно.

Владимир, респект за немецкий. Отлично проговорил.

Уважение автору мастеру своего дела, превосходное владение темой и подача материала,

Вот это-уровень автожурналистики!Как всегда,мегалайк.

993 - Последний из Могикан! - Лучший Порше всех времён! Спасибо за интересный обзор! Посмотрел с огромным удовольствием!

Спасибо вам, Владимир! Истинное удовольствие смотреть ваши ролики. Вы настоящий профессионал!

Я увидел превью и получил инфаркт.. Начал смотреть и получил инфаркт вторично😂 Любимый авто и любимый Журналист❤

Моя любимая порше, мечта детства

Спасибо, Владимир!

Уууух ... Огонь! Был такой! На вкладышах из-под жвачки "Turbo"!))

Ну прямо Запорожец на максималках))

Охренительная приборка. Просто идеальная)

Ооо.993 икона и самый тепло любимый автомобиль поклонников порше. (хотя мой самый любимый 996турбо👺) Настоящий, маленький, Надёжный, пацанский авто. Вот чем они раньше славились. И что сейчас - рафинад с идеальной управляемостью,коробкой-калашом и кнопкой буст для блондиночки. Правда и через 10тки лет они тоже станут классикой, но будут ли ценится эти устаревшие дисплеи. ИМХО поживём увидим. Спасибо за обзор. 👍🏼

И музыка подобрана классно! Синтезаторные ритмы из той эпохи, соответствующей автомобилю.

один из самых любимых автодизайнов) спасибо за такой крутой автомобиль

Владимир, будь аккуратнее на виражах) Мы, верные подписчики, хотим еще долго тебя смотреть

Сын 3года. сказал, что похоже на мотоцикл... И тут уже я призадумался... Спасибо за проделанную работу! Теперь надо пересмотреть и осмыслить

Спасибо Володя!

Как мне нравятся этот кузов и предыдущи.

Владимир, просто супер. Благодарю

Спасибо!

Класс! турбо нужно попробовать,категорически)!!! спасибо от души за выпуск!

Очень красивый кузов! Я каждый раз в восторге, когда вижу это поколение 911го, особенно в серебристом цвете! Владимиру респект за обзор!

Прекрасный обзор! Очень хотел бы видеть обучение езды на средне и заднемоторных автомобилях от тебя) разбор ньюансов так сказать Как это было с выходом из заноса на разных типах привода. Мне кажется, это было бы многим интересно, хоть в этом видео между строк было повествование об особенностях управляемости)

если человек умеет - то умеет. Приятно, информативно, расслабляюще и в то же время с драйвовым интересом. Одно удовольствие смотреть любые ролики.

Ну спасибище, наслаждался! Можно было погонять мотор в тишине...👍👍😍😍😁😁💖💖

Ого, мне нравится с какой скоростью выходят видео, только успевай форточками хлопать😆

очень кайфанул с обзора. Спасибо вам Владимир!

Невероятной красоты автомобиль

Отличный автомобиль, отличный выпуск. Большая просьба - давайте больше кадров в статике. С красивых авто хочется сделать скрин.

Спасибо, Володя! Вот это я понимаю - последний настоящий 911. Авто на каждый день без всяких "но"

Один раз удалось прокатиться пассажиром на таком 993 кабрио. Это великий автомобиль! Больше всего меня удивила подвеска. Ничего комфортней с тех пор не встречал.

Конкурент Хонда НСХ тех лет,лютый пожиратель поворотов,бог силовых скольжений!

Такое надо лайкать не глядя!

964 моя любовь! 993 тоже нравиться. Спасибо за обзор!

Легендарный Автомобиль!

Любимая моделька, какими играл в детстве! Ещё и красная!😊

абалденно. спасибо, Владимир!

Спасибо

Всегда очень любил поколение 993. Самый гармоничный 911 на мой взгляд! Вне времени!