Пашка,корпус кретовины изготовлен из стали 40хн,т.е.состав стали:0,40%углерода,1%хрома,1%никеля. Подшипник изтовлен из стали шх15,состав:1%углерода,5%хрома.В обоих сталях-до100%есть железо.шх15варить нельзя-изначально появляются микротрещины ,что приводит к разрушению. разрушению.40хн обладает ограниченной сваркой,т.е. варить можно с подогревом до темп.400гр.С.Затем отжиг-снять внутренние напряжения.Стали варятся с содержанием углерода до 0,30%,в т.ч. ст.3.Молодец,уважаю,твори-жизнь будет веселее.Очень старый дед с уважением к тебе!
У меня к крестовине приварена 32я труба с прорезью, входит в 40ю трубу на дышле прицепа. За 9 лет ничего не отвалилось, хотя гружу частенько не по-детски.
Привет Пашка Ещё раз = я прочитал другие комментарии И подумал что я лучше куплю готовую сцепку В меня есть конечно сварочный аппарат., но я думаю что готовый продукт займёт меньше времени = ⏱⌛⏱⌛⏱⌛ Ещё раз спасибо за огромную информацию С уважением Александр
Привет Пашка Сначала болшёе спасибо за ответ 😇😇😇👍👍👍 Я пересмотрел ещё много видео 📹 📹 📹 и уже нашёл себе маленький Кардан из трактора 🚜🚜🚜 Так этот мотор блок ,,Weimar WM 500 7 PS" я уже заказал Придёт 24 - 27 Марта Почему этот = для меня он самый дешёвый = 800, - € Такая же Honda будет стоить 3000, - € Ещё раз спасибо за помощь С уважением Александр
Между двумя пластинами пара навесов от ворот или 3 куска толстостенной трубы и шкворень вот и весь поворотный узел с ограничителем поворота ,надёжность на все 100.
Просто жопу катать сойдёт 👆, у меня от уаза стояла крестовина ездил было норм после загрузки песком лопнула крестовина, поставил от МАНА крестовину теперь намертво испытано грузом 👍👍👍
вот прошло два года после выпуска видео, скажите вот болтовое соединение к креставине как себе повело, сломалась или все таки держится??????????????????
На самом деле совсем без разницы какой конструктив сцепки, главное чтоб работало, однако ты в действительности поменял шило на мыло. Болты у тебя на срез работают, так что может и разбалтывать. Вот я для себя сделал вывод, что конструкцию с использованием стандартных деталей нужно делать так, чтоб обеспечить нормальную ремонтопригодность, ну купил в магазе копеечную крестовину и поменял без проблем. У твоих сцепок этот вариант отсутствует. Другое дело сделал раз и навсегда, на вскидку слабовато сделано, при интенсивной эксплуатации, вспашка культивация в сезон, уборка снега зимой износ будет, появятся люфты нужен будет ремонт, а в этом случае объем ремонта будет сравним с изготовлением новой. Это мысли, опыт покажет, в любом случае красавчик, от земляка привет.
Скорее болты лопнут чем сварка если правильно приварено. У меня уже три года и при хароших нагрузках. Круглый год. У нас у мужика за тяжёлым мотоблоком 11лс и прицеп тяжелее и тоже клас три года. По тонне им тащит. Кстати карданы у нас зиловские. Сделал раз и забыл. И маслёнку вкрутил для смазки два раза в год 😁.
Я поворотный вал с низу приварил. Да и у тебя прицеп дедский. При правильной балансировке ничего не отвалится. При моих нагрузках, у тебя лопнет профиль, в см 5 от последней сварки. Доказано. Усиляй.
У меня крестовина от газ 53 сегодня на крестовину одел трубу сначала нагрел трубу и забил пока была горячая обварил конечно не знаю как себя поведёт в работе. Варил полуавтоматом с виду вроде как приварилась хорошо, проверим весной
А зачем тогда крестовина ? Взял палец стальной укоротил до длинны крестовины, проточил для входа в подшипники собрал и вари к нему чего и сколько хочешь после этого.
Каждый по своему делает сцепку,но и болты не надёжны так как вы просверлив ослабили крестовину, лучше использовать два кардана конечно конструкция тяжеловата но другого нет выбора сварка тоже не особо вариант ослабевает согласен
Привет Пашка Очень благодарен за твоё видео 📹 📹 📹 Я себе ещё нечего не купил., только собираюсь моторблок купить маленький 7 лошадей 🐎 🐎 🐎 с за чего смотрю твоё видео чтобы узнать какие проблемы возникнут в меня Мой моторблок называется ,, Weimer WM 500 " 7 PS. Есть конечно побольше., но не в деньгах дело = в меня двери 93 см в огород и он должен заезжать Ещё раз спасибо за видео 📹 📹 📹 Желаю вам всем успехов в вашем изобретение = очень интересно С уважением Александр
Привет, задние калёса на самодельных ступицах стоят тормоз тоже самодельный но с бугорка не очень тормозит надо акуратние быть , вообще у меня на конале видео про всё есть .
Петли от двери какие то, у меня крестовина кардана т-150 и в длинную трубу вставлен толстостенную ( 8мм) без маслёнок кстати разово смазали и 10 лет работал ... Рвало сварку но не узел перелома.
А грузоподёмность сколько у телеги сколько?У меня самодельная телега иногда приходиться и больше тонны перевозить болты может оторвать может лучше стремянки поставить
Начнём с того, что крестовины(всех видов) не СВАРИВАЮТ дуговой сваркой тем более, а болтовое соединения если делать выбирайте класс болтов и гаек правильно, я о том что некоторые лепят класс прочности "5.8" болтов везде и всюду, а потом говорят "болты Китай" и не кому в голову не приходит что-ж за цифры на болтике и гайки. Болтовое соединение будет прочным в том случае когда правильно всё подобрано это целая система, а не так две железки соединить друг с дружкой.
Мне показалось, или при повороте был слышен хруст потшибников? Сделано надёжно конечно и практично но то что нет возможности замены крестовины стандартным способом это конечно большой минус. А как же смазка? Тоже значительный не продуманный минус мне так кажется, строго не суди это чисто субъективное моё мнение, так молодец ролик довольно таки познавательный и интересный в плане чёткого детального обтяснения
Что все упёрлись в эти крестовины? А вертикальную нагрузку вы на какие подшипники поставите? У вас подшипники в крестовине работают только на тягу. Надо в низу конический, а наверху и шариковый пойдёт ставить.Всем удачи.
Ваши выводы конечно правильные, но вы свою теорию попробуйте в практику воплотить. Кто будет так заморачиваться и зачем такую сложную конструкцию городить если и крестовины на прицепном нормально работают?
Зачем такие заморочки? Сцепки для мотоблока есть в продаже, стоят не так уж и дорого, купил,,, приварил и пользуюсь лет 15 уже, только не знаю, варили их в печке или нет,....
Хороший вариант сцепки. Но, есть другой способ сверлить любую сталь. Все почему то забывают об электролизе. У кого есть сварочник это уже пол дела. Можно использовать аккумулятор,тоже неплохо. Сварочником лучше,можно выставлять любой ток. Кому интересно на Ютубе есть такие видео,правда их мало. В качестве сверла можно использовать свечи зажигания. Турбинные лопатки,для самолетов, прожигали (в свое время)тонкими проволочками. В общем найдете чем прожечь.
Корче, я так понял, дело было вечером, делать было нечего. Во первых, стопорные стоят внутри кауши. А второе, зачем у забора тын городить? Взял крестовину от ЗиЛа одну сторону заварил и готово, хоть переломка, хоть сцепка. Делов на час.
Смысл на болты делать, когда можно было также отпустить на крестовине металл, приварить к валу и после закалить всю конструкцию и ничего не отвалится, если конечно нормальный сварщик будет варить.
Совсем не убедительная модернизация. Автор пять раз говорит, что сварку на крестовине обязательно сломает и при этом показывает свою сваренную крестовину целую без сломанной сварки. Я ни разу не встречал свидетельств о том что эту сварку ломает, а крестовины на сцепку все всегда приваривают. То есть автор снимает ролик о непригодности сварки сам на практике не убедившись, что её действительно ломает и в этом же ролике он убеждает всех, что конструкция на болтах будет лучше и надёжнее, не убедившись на деле, что она действительна надёжная. Вовсе не хочу обидеть автора, но прежде чем что либо утверждать и советовать другим, нужно на практике хорошенько проверить свои предположения. У меня есть подозрения, что болты с резьбой будут постоянно испытывать поперечные ударные нагрузки, а демпферы в этом соединении отсутствуют, по этому болты скорее всего будет разбивать и ослабленная отверстиями и некорректными отжигами и закалками крестовина может быстрее сломаться чем сварка на ней отвалится.
Привет ,ну так если вы сварщик 6 разряда и знаете всю технологию металлов , перед сваркой всё нагрели как полагается , подобрали нужные электроды , выставили правильный ток , сварили и отпустили металл , то есть проделали всю работу без нарушения технологии , базара нет !!!!! , ноооооо у нас вить как есть сварочный аппарат значит я сварщик и трава не расти , а патом почему то у меня всё отвалилось , не понимая в сварном деле ни чего , варят что попало и к чему попало .
