Интересно очень, спасибо Кэп природа потрясающая. Жаль до боли заброшенные деревни, к великому сожалению это визитная карточка современной россии, забытый Север.
Что может сделать Россия, если там никто не хочет жить по причине того, что там нечего делать? Вы бы туда жить поехали? Капитализм, рентабельность, вот этот вот всё...
Спасибо за фильм, коллега! Эх, а я-то кофею с печеньками приготовил, устроился поудобнее - до Майска дойти хотел. Ни разу выше Катыльги не был. И в этот раз не свезло☹ Подписался на канал.
Работал на Васюгане более 10 лет. Начинал на БТ 146,БТ143,последнее судно на котором там работал капитаном на Ангара 114 которую пригнал из Красноярска. А БМ23 случайно не Парабельский? Вместе со мной туда один гнали. Моста тогда в 1979году в Катальге не было как и деревни.Берег весь был как склад под открытым небом. Самое дальнее ходил до Нового Васюгана. В своё время везде побывал начиная с родного Чулыма,Кеть,Нарым,Парабель,Чузик,Кёнга,Васюган ну и Томь с Обью.Поглядел родные места где начинал флотскую жизнь.Спасибо!
Привет тебе КАПИТАН С ТОБОЛЬСКА.Я новый подписчик смотрю и кайфую .Если есть возможность покажи рыбалку и вообще ваши хоз . Будни,готовку,кубрики,камбуз очень интересно.Всех благ вам простите не знаю как вас зовут.
Огромное спасибо! В молодости хотел ехать.на Обь, да не получилось. Так и проработал на Припяти да на Днепре. А сейчас уже старый-8 только и радости, что такие видели смотреть. Кстати, Васюган на Припять похож, только поуже. Удачи вам?
Здравствуйте Александр. По ходу просмотра возникло пару вопросов. Почему вы идёте то талканием то тяните биржи. По узким местам я думал манёвреннее тянуть, но вы взяли одну и толканием прошли. Расскажите принцип. И второе))) про органы управления. У вас 2 рычага для поворотов. Управление гидравлическое я так понял. Но почему их 2. Что за что отвечает. Заранее спасибо.
Владислав, начну с последнего. Рычаги управления один крайней левый отвечает за перо руля ( лево право) , правый за заслонки( назад перед) . Буксировка методом толкания осуществляется в местах где река более широкая и глубокая, во всех других вариантах буксировка на тросу😁
Вот прокатились то почти без дела, интересно как на Майском без нкт сезон проработают... что капитан кс говорит по самым мелким местам до Майского, сколько там?
@@user-uw1fq4rb7v на Снежном нет столько бурения. Тут как в песне Высоцкого: трубу на Майском ждут. Работал в Норд Империале и был на этих месторождениях. Удачи Капитан! Если будете на Томск ходить то, вероятно, увижу вас на Оби!
Добрый день. Отличные видео, одна только просьба - сбалансируйте звук, голос тихий, а в промежутках музыка орать начинает. При просмотрах постоянно приходится крутить звук на колонках, очень неудобно.
Мой комментарий, почему-то, не появился. Из-за ссылки, или это вы удалили? Повторюсь - немного не согласен насчет раздербанили и догрызают последнее. Гиперзвуковые ракеты появились на вооружение первыми у РФ, Армата - первый танк в мире третьего поколения, автомобили премиум-класса Аурус запущены в серию, два новых самолета Суперджет и МС-21 (сейчас набивают моточасы на российских же новых моторах), в 3-м квартале 2020 года РФ вышла на 2 место по судостроению в мире. Как показатель роста судостроения последних лет можно привести ВМФ - в общей сложности в период с 1 января 2000 года по 1 января 2010 года были построены и сданы ВМФ России 8 кораблей (включая подводные лодки и катера), а в период с 1 января 2010 года по 24 марта 2018 года были построены и сданы ВМФ России 62 корабля (включая подводные лодки и катера).
Я не удалял ваш комментарий, но такие как вы люди мне интересны, в том плане, что живя в дерьме верят что кругом цветущий сад! Интересно просто неужели вы на самом деле нечего не видите и не умеете анализировать? Читая ваше сообщение остаётся только улыбаться! Не буду рушить ваши иллюзии! Но Украина показала как никогда кто-то и что мы из себя представляем!
@@user-uw1fq4rb7v Зачем смешивать разные вещи? Причем тут как мы живем и Украина? К примеру, на Украине я наблюдаю полный развал экономики, причем в основном это касается наукоемких и высокотехнологичных производств. В России ситуация намного лучше, и это вполне объективная оценка. Это раз. Два - не надо натягивать сову на глобус, в смысле, что не надо свой личный опыт проецировать на всю страну. Вот я, к примеру, в дерьме не живу, при этом вполне согласен с тем, что есть люди, живущие за гранью бедности. Собственно, как и во всех странах мира. Три - я хорошо помню СССР, служить довелось еще в Советской армии, в начале 2000-х чуть было не уехал на ПМЖ в Австралию (хорошо что не уехал), и больше 20 лет общаюсь с людьми, уехавшими за рубеж (Австралия, США, Германия) после развала СССР. Поэтому в каком мы "дерьме" живем знаю из первых уст. Поверьте, за бугром может быть и еще бОльшее дерьмо. Знаю нескольких человек, вернувшихся оттуда обратно в Россию. При этом я отнюдь не говорю, что Россия - впереди планеты всей, или что у нас нет проблем. Поэтому извините, но это меня улыбают ваши иллюзии...
@@user-uw1fq4rb7v говоришь: электродвигатель стоит на пароме... Кабелем он запитан? Нет, там ДГ стоят. Именно, что стоят, их там два: основной и аварийный. И про работу крана наговорил не того...
