Пилообразный износ возникает наоборот при завышенном давлении, и не только, ещё при несоответствии массы тракторы тяговому усилию орудия, а ещё при нарушении коэффициента передаточного отношения. Заниженное давление отражается на шине совсем не в износе, а в чрезмерных деформациях в основании грунтозацепа, плечевой зоне и зоне бортового кольца. Тот износ который вы указали как правильный, является неравномерным и вызван большими перегонами по дорогам. Что касается давления: "статический радиус" называется радиус под нагрузкой, его значение необходимо совсем для других вещей и оно может соответствовать каталожным данным, только на новых шинах, с номинальным давлением при номинальной скорости. Дальнейшие рекомендации по подбору давления, это схоже с изменением расстояний шагами, точность примерно такая же.
