Серег, покажи пожалуйста кран в работе, какой нибудь монтаж плит и т.п., хотя бы с часок, посмотреть способности крана, плавность, послушать работу насосов, я думаю многим интересно будет
Добрый день! Опиши ситуации более подробно, из за чего рвут мосты и покажи по ходовой как там все устроено, куда надо по чаще заглядывать...наши собираются покупать новый такой же кран, только 110 тонн,может номер дашь пообщаемся..Работаю на обычном 90 тике ..TADANO-FAUN.
Всё просто ! Смотрите на редуктор моста и понимаете , есть ли блокировка дифференциала или нет !!! На GR 300EX только меж осевая блокировка ! Также для крестовин угол максимальный 24 градуса , для шруса 32 градуса ! То есть сразу можно понять , что именно и при каких условиях рвётся! А то что оператор тут на говорил , это его надо ещё на переаттестацию отправить !!!
Все выданные зарплаты по профессии машиниста крана , забрать !!! Сначала как положено отучиться , пройти аттестацию ! И если будет соответствовать требованиям знаний машиниста крана , то при трудоустройстве на соответствующие должности , можно платить заработную плату!!!!! По другому никак !!!!
Прежде чем стране понты раздувать на весь мир. Научится нужно делать хотя бы вот такие автокраны. Экскаваторы , погрузчики - автомобили - самолеты - ботинки - микроволновки - утюги - компьютеры - корабли - шнурки ... .. . Хотя ьы что то научиться делать !
Я тоже так понял.Научится.Вторая педаль слева это по-моему тормоз башни.А он говорит что,это майна и вира стрелы.Разве майна и вира стрелы не на джойстике?Я работаю на терексе.Там совсем по-другому.
