Такого вы ещë не видели! Погрузка 100 кг лодки на багажник легковушки в одно лицо. Падозеро. 

Спасибо за ваши замечательные пожелания!!

Честно говоря, ничего инженерного тут нет. Галимая физика. Ну и восьмëрка - отличный автомобиль, крепкий

Так многие возят лодки. У меня потяжелее просто ))

При ДТП и 45 кг любую ленту порвëт. А я так лодку с 19-го года вожу. Небыстро, спокойно. А машине пофиг, она старая и крепкая. И багажник советский ещё, и усилил я его.

@@tooliik65 удачи и в будущем, но я бы подстраховался.....вез на багажнике лист двп, проселочная дорога, машин практически нет, обвязал поперек, потихоньку довезу, мол...при подъезде к мосту вылетает на дорогу из-за сарая придурок, торможу, лист на капоте новой машины, покраска и пр....

@@tooliik65 и проводил исследования на предмет микротрещин в "старой крепкой" конструкции, и кузова авто....

Возил и листы, тихонечко-тихонечко )) Да не, со стольником на крыше так не затормозить, чтоб съехало, потому дистанцию держу, на три умноженную. За пожелание спасибо! Не беспокойтесь, нормально будет всë. Ещë ж ОСАГО есть, там быстро разберуться кто виновник. А я правила жëстко соблюдаю, даже без лодки.

Про микротрещины знаю, ну так приварим, если чë

Это не изобретение, это использование вспомогательных приспособлений (досок и верëвки). Вряд ли я революцию в лодкоперевозках совершил )). И у меня ни газели, ни прицепа нет. Теоретически, прицеп купить можно, но с ним почти негде заезжать, это раз, второе, фаркопа тоже нет, третье - хранить негде, четвëртое - прицеп у водоëма запросто могут свистнуть ночью (хотя я о таком не слышал, если честно). Пятое - на прицеп лодку тоже нелегко запихать, если он в воду не заехал, а это см. пункт один.

У моего друга погрузка в прицеп (не лодочный) не особо легче, так что нормально всë. Единственно, что бесит - шмурдяк погрузка-разгрузка отдельно, а это время. И вам успехов!

Советские вещи, в том числе машины, делали с запасом прочности. Ничего не вываливается. С 19-го года так вожу

Спасибо ))

1750 высота багажника, 4000 длина досок, рассчëтный угол подьëма 26 градусов. На самом деле больше - изгиб доски, наклон берега к воде. Половина лодки - примерно 50 кг. Затолкать в горку градусов 30 - 35 совсем не трудно.

@@MrDronfly не, не вариант. ПВХ для рыбаков, для обычного отдыха. А мне парусник нужен. Да и продать некому - не обычная лодка.

100 кг водки в одно лицо это очень много, мне бы лет на 10 хватило ))

А значит и у вас проходит это пойло через ЖКТ, срамно знаете ли, товарищ! Трезвым нужно жить

@@user-bu1el7oz1o ну два-три раза в год набухаться - да я почти трезвенник (не путать с язвенником!)

В любом случае полезно иногда, особенно на рыбалке, с друзьями и с любимой, под строганину или жареную рыбку

Хранить негде. Для начала так думал повожу, потом привык. Да и слипов нет.

@@tooliik65 вырывает обычно крепеж к кузову, поэтому стежка через дверной проем, хорошая страховка, что ждать когда пиздец нагренет....

@@user-es1lf1nz9u да, машинке досталось за 40 лет. Только почему бедная? Чего ей будет? Об отсутствии прицепа здесь отвечал уже. Слипы не везде есть. Мало того, подьехать к озёрам уже не везде можно, даже без прицепа. Заборы, шлагбаумы. Прицеп могу хоть сейчас купить, так тогда и гараж побольше надо, и машину помощнее. Ради десятка-полутора десятков летних выходных? Сначала хотел купить, а потом привык, вожу так. Собсно, погрузка лодки - 10-15 минут. И не так уж она тяжëлая, даже для моей комплекции. Хотя слово "корячиться" да, вполне подходит, особенно со стороны ))

Мне наверное стоит снять ролик о тех местах где я лодку сбрасываю. Дабы мои уважаемые зрители сами оценили возможность загнать там прицеп в воду. А если не загонять, то какой в нëм смысл? Из примерно пятнадцати известных мне мест на различных озерах для прицепа подходят условно три. Ещё парочка, где можно за деньги слиповаться. Ещë три, где лодку до прицепа ещë дотащить надо. Всë.

@@tooliik65 ради бога, без обид🤣. Я про стоимость авто к тому, что навряд ли на Гранту за 1🍋 или ещё дороже такое в голову придёт 🤣. От души! А до 40 лет и мы не доживаем... Здоровья!

@@user-es1lf1nz9u какие обиды, это преимущество моей машинки. Неоспоримое.

@@user-es1lf1nz9u Спасибо!

Чего это не стоит? Думаете, на прицеп легче, если он в воду не заехал? А заехать можно далеко не везде. Даже просто подьехать к воде с прицепом проблематично бывает. Единственное для меня очевидное преимущество прицепа - закатил в гараж вместе с лодкой и ушëл. Правда, гараж должен быть больше того, что у меня сейчас. Да и машину для таскания прицепа желательно другую. Так что стоит, ещë как стоит.

@@tooliik65 в плане здоровья,надрывается каждый раз,

@@user-vp7ez7xl1j ​@user-vp7ez7xl1j на самом деле это не так тяжело, как выглядит. Несколько коротких, точно рассчитанных усилий здоровью не вредят. Мужики за такими нагрузками в спортзал ходят, за деньги ))

@@user-vp7ez7xl1j Я снял это видео не с целью показать, во как я могу, а что нет ничего невозможного при правильном подходе

@@tooliik65 приобрел себе тоже лодку 3.5 м правда пвх, на выходных тоже буду думать как возить на крыше чтобы не сдувать каждый раз

Пятый год вожу так. Не разваливается, и не собирается вроде. Тоже советский ещё. Я его усилил малëхо ))

Двести кг?

@@tooliik65 да нет😊100 пополам😊50.

@@user-ly6tw7ll8s а, она легче наоборот? Не знал, спасибо.

@@tooliik65 у вас напряг с мышлением?я же ясно написал что если лодка пэлла то вы все увеличили в два раза😊вы вроде не похожи на поколение ЕГЭ😊,хотя всё может быть.

@user-ly6tw7ll8s уважаемый Александр, с мышлением у меня порядок. Как написали, так и понял. Написано: если лодка пэлла то вес в два раза увеличен. Возможно, хотели написать: пэлла в два раза легче? Так было бы понятней. И не только мне.