Тёмный

ТАНКЕРА 

Дневник Моряка
Подписаться 250 тыс.
Просмотров 61 тыс.
50% 1

Какие виды танкеров мы знаем?
00:00 Вступление
02:25 Нефтеналивные танкера
23:00 Танкера - химовозы
36:50 Танкера - газовозы
#дневник_моряка #газовоз #танкер
Музыка и эффекты, которые я использую в своих видео www.epidemicsound.com/referra...
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

Опубликовано:

 

16 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 234   
@user-hb4ms7nh9c
@user-hb4ms7nh9c 22 дня назад
Зачем мне строителю живущему в Киргизии смотреть про работу в море? Романтика наверное😊
@user-zv5ln1er7b
@user-zv5ln1er7b 15 дней назад
Да вам и "Спокойной ночи,малыши" незачем...
@Barmaley80x
@Barmaley80x 13 дней назад
Построишь танкер, выйдешь в Иссыккуль. Вот зачем. С битумом отправишься на другой берег
@user-ke4oy7sc5x
@user-ke4oy7sc5x 7 дней назад
Очень скоро танкера пойдут по степям Киргизии , вот тут и пригодится Ваш опыт просмотров
@Vilen911
@Vilen911 22 дня назад
Я обожаю этот канал.Я смотрю все видео когда еду машиной на дальние расстояния.Время проходит быстрее, крейсерская скорость + послушать умного человека, одно удовольствие.
@karmen529
@karmen529 22 дня назад
Как можно смотреть видео и при этом следить за дорогой и управлять машиной?! Да еще такое насыщенное информацией видео, как это! Может быть вы Юлий Цезарь? Может быть вы старпом и работаете на танкерах и всё уже знаете?
@Vilen911
@Vilen911 22 дня назад
@@karmen529 Легко.Если ездить по городу, то такое не получится сделать,а когда по трассе то легко.Это не означает что я включил видео и надел ШОРЫ (это наглазник для лошадей чтобы они смотрели в одну сторону).
@master-of-goodness
@master-of-goodness 21 день назад
​@@Vilen911Всё же за рулём не нужно отвлекаться.
@user-kt5ck5qe5y
@user-kt5ck5qe5y 20 дней назад
На дорогу смотри, профи хренов! 😂😂😂
@Sergey_Sergeiivih
@Sergey_Sergeiivih 8 дней назад
Видели мы таких , обычно в посадках они отдыхают или в кюветах лежат досматривают видео ....
@monahmonarh1245
@monahmonarh1245 22 дня назад
Геннадий, огонь !
@zima-uh9hr7uz7x
@zima-uh9hr7uz7x 22 дня назад
За юмор (сколько танкеров можно построить за деньги президентов 22:50) отдельное спасибо! 😆😆😆 Ну а в остальном удачи и благополучия! Вам! И вашим близким! ✌
@user-vn7tf6vf9i
@user-vn7tf6vf9i 20 дней назад
Это не юмор, а задача, товарищи!
@tj1426
@tj1426 22 дня назад
Мне, как таможеннику, осуществляющему контроль в морском пункте пропуска по экспорту углеводородов было крайне интересно и познавательно. Благодарю автора.
@lang3831
@lang3831 22 дня назад
Дедушка, вот скажи мне, зачем я, декфитер, смотрю твое видео в час ночи???😂😂😂😂😂😂😂😂Наверное, пора уже звонить в кадры, сдаваться. 5й месяц на берегу....😊😊
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
Сиди и смотри. :)
@lang3831
@lang3831 22 дня назад
@@user-nt9iy3cz5u а можно лёжа?)))))
@_MADE_IN_USSR
@_MADE_IN_USSR 22 дня назад
Шикарный выпуск, информативный! Спасибо!
@karmen529
@karmen529 22 дня назад
Досмотрели до конца и ещё не раз будем пересматривать, потому что объем информации огромный!!! Чтобы хотя бы ориентироваться в теме! Очень подробная, полная информация, уровень диссертации. Благодарность огромная за проделанный труд! Конечно, лайк и поделилась в соц. сетях, настолько понравилось, потому что среди друзей много моряков и они обращают внимание на такие посты.
@furtovin
@furtovin 4 дня назад
В копилку: "договорА", "дОбыча нефтИ, рОзлив мазутОв", "кабелЯ" теперь ещё можно добавить и "танкерА".
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
Про наших правителей сильно актуально.
@gassmail115
@gassmail115 21 день назад
Просто нет слов!!! Очень подробно всё изложено!!! Очень интересно!!! Подача метериала на высоком уровне!!! Спасибо!!!
@user-um6wz1nb6c
@user-um6wz1nb6c 22 дня назад
Спасибо! Очень интересно и познавательно!
@user-xv3uw9vn7t
@user-xv3uw9vn7t 6 дней назад
Что мне нравится то это то, что автор именно в конце видео напоминает поставить лайк, а не как остальные, ещё ничего не увидел а уже попрошайничают о лойсе. Видео действительно интересное и позновательное. 👍👍👍
@user-li4kd3yn2u
@user-li4kd3yn2u 22 дня назад
Очень познавательно! Благодарю.
@greenday2384
@greenday2384 21 день назад
Отличный фильм! Спасибо большое Вам Геннадий!
@user-sd9mb4ud2q
@user-sd9mb4ud2q 21 день назад
Спасибо. Очень интересно.
@user-jo9vi9zm9z
@user-jo9vi9zm9z 22 дня назад
Очень Вас интересно смотреть, спасибо
@GeneralBlackbird
@GeneralBlackbird 22 дня назад
Пааасибо. Спокойно внятно и по существу.
@user-tf6bq9dg4y
@user-tf6bq9dg4y 22 дня назад
Интересненько познавательно 🤝👍👍👍
@viktorblyashkin8493
@viktorblyashkin8493 22 дня назад
спасибо! очень интересно
@ivrus1006
@ivrus1006 21 день назад
Очень интересно! Море!
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k 22 дня назад
Интересное видео! Лайк! Спокойного моря Вам Геннадий. Сын уже вторым ходит или стармех? 👍🤝
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 22 дня назад
Пока третьим.
@user-ed9ym9lz4z
@user-ed9ym9lz4z 20 дней назад
Как всегда доступно и познавательно. С удовольствием посмотрел и послушал. Удачи Вам коллега!!! РЕСПЕКТ!!!
@criminalshoot8088
@criminalshoot8088 22 дня назад
Очень интересный выпуск!!! С нетерпением хочу увидеть про LNG
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 22 дня назад
В конце серии.
@user-fv7gj8qx4b
@user-fv7gj8qx4b 18 дней назад
Супер видео!!!!! Спасибо от души!!!!
@petermanxx
@petermanxx 22 дня назад
Классный фильм! Очень интересно и познавательно!!!
@kimi99699
@kimi99699 19 дней назад
Большое спасибо!
@MrRussianGrubian
@MrRussianGrubian 21 день назад
Здорово, у тебя получается)
@user-tm6sl3eu1n
@user-tm6sl3eu1n 21 день назад
Спасибо большое ! Очень информативно даже для не имеющих отношения к таким гигантам ! Восторг ! Хочется еще больше таких познавательных видео ☺️🤟
@bigboylion150
@bigboylion150 22 дня назад
классный ролик с удовольствием посмотрел, спасибо за такое количество информации!!!
@lenz1177
@lenz1177 22 дня назад
Класс!
@dmitryfedosov350
@dmitryfedosov350 22 дня назад
Спасибо за описание доступное и простое такого сложного типа судов
@Boba_Fett_
@Boba_Fett_ 17 дней назад
Генчик, братишка! Вообще обалденный у тебя канал. Кайфую с него. Обнял. Ну, ты круто делаешь.
@user-fz9fd4jf6e
@user-fz9fd4jf6e 22 дня назад
Крутые у вас видео 👍
@user-Colhchim
@user-Colhchim 22 дня назад
Очень и очень интересно! Спасибо большое за информацию.😊 Привет из Смоленска.
@user-fl4en9tl2p
@user-fl4en9tl2p 22 дня назад
Здравствуйте отличное видео спасибо, удачи в делах и начинаниях,
@user-tl4gi5zo1c
@user-tl4gi5zo1c 5 дней назад
Спасибо за контент!!!Очень грамотно-профессионально!!!❤😮💰🍷☕️
@охотникзазолотомкладоискатель
Видос очень интересный класс
@lljbbb3868
@lljbbb3868 12 дней назад
Супер
@lazerrain9040
@lazerrain9040 21 день назад
Классный канал. Добрый человек Геннадий. Здоровья тебе!)
@ArtemAleksashkin
@ArtemAleksashkin 4 дня назад
танкеры ща - трендовая тема, я думаю в вас полно предложений по работе
@eluzhenko
@eluzhenko 8 дней назад
Здравствуйте! Сам 3ий пом на нефтехимике, бензин на Ямайку сейчас несу. Интересно слушать...особенно про газовозы.
@Korvo-vr2sv
@Korvo-vr2sv 19 дней назад
Крутая работа
@user-uj1do9lh8n
@user-uj1do9lh8n 3 дня назад
Видос зачет👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ky8pe2xx3b
@user-ky8pe2xx3b 20 дней назад
Лайк супер
@BlackBooBlick
@BlackBooBlick 16 дней назад
Добрый день =) Спасибо за видео. Перешел на шатл танкера(VLCC) с этого года с балкера. Доволен =)
@artiklev4957
@artiklev4957 22 дня назад
Здравствуйте! Очень интересно, жду видео про газовоз и интересно конечно узнать как работают на пассажирских судах .
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 22 дня назад
Газовоз- третья часть видео.
@user-nq8ri7ro9n
@user-nq8ri7ro9n 20 дней назад
отличное учебное пособие для начинающих большое спасибо за такое обучение.Благодарен очень.привет из Керчи.
@Boba_Fett_
@Boba_Fett_ 22 дня назад
Интересный канал! 👍 2 года смотрю Вас
@__axeron__5035
@__axeron__5035 22 дня назад
Здарова дядя Гена!
@mohus1961
@mohus1961 22 дня назад
супер-обзор
@AlexKos87
@AlexKos87 22 дня назад
Спасибо за шикарный выпуск! Будете в районе Самуи заезжайте на шашлыки 🔥🥓🍗
@user-wj7gs8ob2w
@user-wj7gs8ob2w 12 дней назад
Мы....,не первый раз, на канале,далеко не первый,.......,от души ДЕД........!!!
@PD-jt8fm
@PD-jt8fm 21 день назад
вот не могу понять, от моря далек, информация не пригодится, но блин смотрю же
@sergeyfedorov5524
@sergeyfedorov5524 22 дня назад
Невероятный образовательный фильм, браво ! Не знал, что капитан может следить за судном еще на этапе его строительства. Про дедвейт, типы судов, статистику, историю тоже очень интересно. Когда искали в прошлом году балкер на 5 тыс.тн., думал это ого-го перевозка. А оказывается это всего лишь "лодочка" и наверно поэтому сложнее найти чем большое судно))) Лайк и подписка :)
@user-hq8vf8bj5g
@user-hq8vf8bj5g 22 дня назад
Из Бразилии в Индию руду возят вокруг Африки суда 400 000 тонн.
@Ruinskiy
@Ruinskiy 22 дня назад
Очень похоже на верфь в Мурманске ( белокаменка ) , там так же из модулей делали плавучий завод СПГ , такие же самоходные тележки ( mammoet ) Турция , гигантские самоходные краны , танкер с топливом для объекта ( генераторы, вахтовки)
@Barmaley80x
@Barmaley80x 13 дней назад
Додекан это основной компонент растворителя, по факту, - основное вещество керосина. Не страшная для человека, ну для экологии конечно же опасная.
@valber2648
@valber2648 22 дня назад
Очень хочется подписаться на канал, но не могу. Уже подписан с 2021 года.
@user-kr7yv1lx8z
@user-kr7yv1lx8z 22 дня назад
25:35 лёгкая и приятная работа, мечта каждого хорошо развитого физически романтика)
@Stas-Garin
@Stas-Garin 22 дня назад
Скорее всего Зароастр возил киросин не в Волгоград, а в Царицын.
@inkognitou6982
@inkognitou6982 22 дня назад
И не киросин, а каросен.. 😆😆
@user-xz3xj6jv8l
@user-xz3xj6jv8l 17 дней назад
Хороший поучительный ролик. Согласен, если это жулье не захватила власть, а те кто давал присягу не предали родину, став наемниками и карателями, наши страны занимали первые места по благосостоянию на душу населения. Миру мир
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
0:50 оне до сих меряют объёмы в баррелях (бочках), скорость в узлах , растсояние в дюямах, фалангов пальцев, футах, локтях, ступнях и милях (причём много разновидностей) Десятичную им не осилить, она для них чё то пахнет французом.., :)))))))))))
@alex225559
@alex225559 22 дня назад
Как раз дюймовая система измерения много сложнее метрической 😂
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
​@@alex225559 Вово! Моряки строго ходят, художники строго пишут и только лётчики не выёбываются а просто летают :)))
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
​@@alex225559 А оно просто не надо, упорно мне мерещится, но могу ошибаться , разнообразие иногда полезно, наверное бывает..... А чаще вредн о: ЭттО КаК буКВы ИнОгДа мЕнЯтЪ мЕсТаМи........
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
@@alex225559 Кстати у нас тоже навалом - землю почему то поделили на 24, год на 12, а час и минуту на 60. Так и осталось. Это крайне вредно для скорости и ясности вычисления, но вот оно как то так.....почемуто ...Навнрное это хитрый заговор запудривания мозгов.... хехе
@iedswws549
@iedswws549 22 дня назад
​@@alex225559 Во ,два часа думал наиболее короткий ответ, вот он ЗАПУДРИВАНИЕ МОЗГОВ Классическая технология наглов. Но скорее всего они бысро много понастроили по этой системе, потом устали и теперь она токсична её древностью
@aleksandrpranjuk9410
@aleksandrpranjuk9410 15 дней назад
В берлине видел огромную газохранилищную емкость оочень древнюю.
@valeryevich8888_
@valeryevich8888_ 22 дня назад
Это уже интересно строительство 52:09 танкера 52:20
@user-ky7tf5nz8x
@user-ky7tf5nz8x 17 дней назад
У меня дядька так же обожал работать на автолесовозах пока хласты через кабину не проехали ушел работать на пожарку
@magossas837
@magossas837 22 дня назад
Похеренный Черноморский флот, верфи и ремонтные доки это величайшая трагедия. В своё время Черноморский флот давал восьмую ЧАСТЬ ДОХОДА СССР!!!! А украинские чинуши распродали его по цене металлолома за откаты.
@sergnemo2379
@sergnemo2379 19 дней назад
а российский флот? а..извините его уже почти нет тоже.. и мне чёта не смешно...или кто то имеет что-то возразить на голубом глазу? и с какого перепугу в черном море вообще что-то можно заработать? это что за сухопутный парень ? (покойный дядька быт капитаном на тихоокеанском...-там ФЛОТ -а на черном море- это курорт для пенсионеров и туристов..)
@magossas837
@magossas837 19 дней назад
​@@sergnemo2379 Советский флот доставшийся России да, он тоже сильно пострадал. Но верфи и компитенции сохранились. Сейчас судостроение в РФ ведется, в основном это заслуга Росатома. А насчет Черноморского морского пароходства. Оно так назывался по месту базирования, а не по зоне действия. А вот дальше товары шли по всему миру. Ведь там рукой подать до Европы, выхода в Атлантический океан и Суэтский канал. Удивительно правда? Удивительна и численность в 360 судов разного класса, что делало его самым многочисленным флотом в СССР и даже в всей Европе. А уж тем более чудно что продукции в близлежащих регионах производилось в разы больше чем тот же ДВ с его выходом к Тихому океану где в основном на экспорт шли низкоморженальные ресурсы, а основной деятельностью была рыболовная ловля. Хотя не буду отрицать что ДМП было вторым по величине в Союзе. Так что это ты сухопутная крыса которая не знает ни фактов ни истории.
@user-cx3cg2oo5s
@user-cx3cg2oo5s 15 дней назад
​@@sergnemo2379 Ты хотя бы сперва гугли прежде чем бред нести ДБ
@sergnemo2379
@sergnemo2379 15 дней назад
@@user-cx3cg2oo5s ..а пацриоты диванные подтянулись...ну расскажи убогим- чем отличились российские верфи....
@__axeron__5035
@__axeron__5035 22 дня назад
Вот и тебе надо тоже на газовозе поработать, было бы интересно смотреть видео про газовоз.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 22 дня назад
Третья часть видео про газовозы.
@__axeron__5035
@__axeron__5035 22 дня назад
@@GennadiyAntymonov да я смотрел, но всё равно интересно , как там работать , как он устроен и так далее
@Lev_Voropaev
@Lev_Voropaev 22 дня назад
Все время было ощущение дежавю, что уже смотрел. Геннадий, Вы бы написали, что это режиссерская дополненная версия. Я уже решил, что пора таблетки пить.
@Zema8575
@Zema8575 20 дней назад
Геннадий, расскажите про все должности на судне, чем отличается моторист первого класса от второго, про фитторов, Донкерманов и так далее, буду очень благодарен
@VLADIVOCTOK
@VLADIVOCTOK 22 дня назад
Столько просмотров😮и так мало лайков!? Вы че товарищи зрители совсем оху....
@valeryevich8888_
@valeryevich8888_ 22 дня назад
Здоровье, это важно 28:31
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
4:03 "сейчас танкеры самый популярный и выгодный способ перевозки". Увы Геннадий, самый выгодный способ транспортировки (перевозки), это ТРУБОПРОВОДЫ!! Сами погуглите.
@inkognitou6982
@inkognitou6982 22 дня назад
И через океаны тоже?
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
@@inkognitou6982 Если бы построили, что вполне реально. Речь про ВЫГОДУ, то бишь ДЕШЕВИЗНУ. Или вы про трубопроводы по дну морей не знаете?
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
@@inkognitou6982 Если построят, что вполне реально. Речь про ВЫГОДУ, то бишь дешевизну. Или про трубопроводы по дну морей, вы не знаете?
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
@@inkognitou6982 Вам про ЦЕНУ перемещения, на единицу расстояния говорят.
@valeryevich8888_
@valeryevich8888_ 22 дня назад
Здравствуйте. Интересный ролик, желаю успехов Вам благополучия! 26:50
@NAMEOFF_HERO
@NAMEOFF_HERO 22 дня назад
Сходи на контракт на пассажирский круизный суперлайнер!!! Было бы очень интересно посмотреть, как там всё устроено!
@lang3831
@lang3831 22 дня назад
Да все везде одинаково. Мостик, машинное отделение...Ну, палубы для пассажиров, куда экипажу вход нежелателен, рестораны, музыкальные салоны...В общем, ничего особенного. Рутина!
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
@@lang3831 По вашему стюарды, обслуживающие пассажиров, не экипаж?? :)
@user-wj7gs8ob2w
@user-wj7gs8ob2w 12 дней назад
Ну вот,и на тебя,надавили......!!!
@Victor-tq7ml
@Victor-tq7ml 19 дней назад
Танкера, инженера, ампераж это слова дилетантов. Вот еще бареля нефти.😀
@Evgenkr
@Evgenkr 22 дня назад
А самый крупный в мире поставщик березовой фанеры, "Сегежа групп", "внезапно" принадлежит олигарху Евтушенкову, который сейчас сидит в Лондоне, и старается не отсвечивать.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
Ты не переживай! Его активы, так же заблокированы, как и русские в Европе! И только вякнут про "конфискацию", они так же будут конфискованы, в счет компенсации. Или ты веришь, что все можно делать без последствий?? Наивный!! :)
@Evgenkr
@Evgenkr 22 дня назад
@@user-nt9iy3cz5u в смысле наивный? Это как посмотреть ещё) Завод в Карелии ни куда не денется, а бумажки, которые лежат в депозитарии в Европе это именно бумажки, и в текущей ситуации конкретно для России совершенно не важно арестованы они или нет. Вернее арест больше выгоден ЕС, так как по ним не нужно нести ни каких обязательств, дело в том что в депозитарии лежат не деньги, а расписки, и то что депозитарий нам что-то должен уже давно переписано на других лиц и потрачено, так что для того чтобы забрать наши деньги ЕС должен будет "напечатать" евриков и отправить в пользу тех, кто эти расписки "обнулил", если говорить по простому. Если чуть сложнее, то ЕС напечатает деньги в результате увеличения собственного долга, и будет вынужден потратить эти деньги на вооружение для укров, и угадайте в какой стране? Конечно в США :) По этому вопрос с нашими активами не решается до сих пор, и по этому не надо тут мне про наивного рассказывать, на себя посмотрите.
@world02ful
@world02ful 22 дня назад
Хотелось бы побольше про FLNG, FPSO, FSRU
@__axeron__5035
@__axeron__5035 22 дня назад
Можешь сделать в будущем, чтобы видео были в 2 ка?
@user-rv3lb4vu9d
@user-rv3lb4vu9d 22 дня назад
👍
@kreepilot7730
@kreepilot7730 22 дня назад
Спасибо за выпуск. По вашему какие системные проблемы кроме финансовых и задачи стоят сегодня перед производителями России и дружественных стран, для постройки газовозов. Или какие проблемы кроме санкций для заказа танкеров из той же Кореи.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 22 дня назад
Так есть газовозы. Не обязательно строить свои, чтобы продавать сжиженный газ. Вполне можно использовать чужие. Так во всем мире делается. При СССР все было ГОСУДАРСТВЕННОЕ. Там было производство ПОЛНОГО цикла. Все от производства, переработки, перевозки и продажи, находилось в одних руках. Сейчас такое себе позволить, могут не все мегакорпорации. Поэтому разделятся на циклы, для удобства управления. Добыча, переработка, перевозка, продажа. Это все разные циклы. И газовозы принадлежат одним, арендуют их для перевозки другие, продают - третьи.
@kreepilot7730
@kreepilot7730 22 дня назад
@@user-nt9iy3cz5u То есть наша страна еще может арендовать газовозы никаких ограничений нет? Просто я не помню что бы Россия и другие дружественные страны могли даже общими усилиями таким себя обеспечить сегодня. Спрашиваю ещё потому, что на газодобывающие компании типа Газпром и Новатек накладывают всё больше ограничений, и единственным эффективным способом остаётся только газовоз, это уже не говоря о том что не всякий порт может принять такую посудину и загрузить - разгрузить её. Строят ли такую инфраструктуру и когда её построят неизвестно. Трубы через Китай не закрывают же весь рынок, да и те строятся ещё, плюс за транш платить еще и за скидку. Караул короче.
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 21 день назад
54:04 Ничего себе потери! В день 0.1% груза!! Может стоит задуматься о генераторе на газе?? Поставить компрессор высокого давления, который будет откачивать испарившийся газ, в баллоны высокого давления. С последующим использованием в генераторе работающем на газе. И экология меньше страдать будет! В свое время, так делали при перевозке жидкого кислорода в сосудах Дюара. Испаряющийся кислород откачивали в сосуды высокого давления, который потом использовали на производстве.
@waitmar2124
@waitmar2124 21 день назад
Так этот газ используется в качестве топлива для самого судна. СПГ вроде как по стоимости примерно соответствует тяжелому топливу. К тому же иногда экологические ограничения вынуждают переходить с тяжелого на дизельное топливо, а на СПГ такие ограничения не распространяются (газ самый экологичный)
@user-nt9iy3cz5u
@user-nt9iy3cz5u 21 день назад
@@waitmar2124 По стоимости ДЕШЕВЛЕ. Но если используется, тогда о каких "потерях" речь?
@Energy_Sable
@Energy_Sable 20 дней назад
​@@user-nt9iy3cz5uНу с точки зрения коммерции - это частичная утрата перевозимого груза.
@user-ri3vi9yt3x
@user-ri3vi9yt3x 22 дня назад
🔥🔥💪💪💪
@ko-prometheus
@ko-prometheus 21 день назад
Наш танкер быстро шёл к причалу, Толкая носом горизонт. И это лето не кончалось, А превращалось в «тот сезон». Ну вот, ещё одна вершина Взята. Окончился контракт… И, слава Богу, все мы живы И не калеки, как-никак. Есть руки, ноги, всё на месте. Ждут самолёты, поезда. И не для нас пока из жести Пятиконечная звезда.
@lehichakbarus
@lehichakbarus 22 дня назад
Предупреждать надо что это несколько роликов в одном пакете, меня чуть дежаву не прибило.
@user-sl2gu7cx6s
@user-sl2gu7cx6s 22 дня назад
👍💯🤝
@alex225559
@alex225559 22 дня назад
Ортофосфорная кислота применяется как консервант в рыбных и мясных консервах 😂 так что не только в напитках
@user-fn8ut4ju2h
@user-fn8ut4ju2h 22 дня назад
👍 👍 👍
@Si_si.
@Si_si. 22 дня назад
@TrashHunter1989
@TrashHunter1989 22 дня назад
С опасными веществами ошибки попали. Додекан - малоопасное вещество, хлорированный парафин неприятный и тоже не очень опасный, хлорсульфоновая кислота да 2-й класс опасности. Изопропанол - технический спирт, бутанон-1 да растворитель, стирол для сырьё для пластика.
@Energy_Sable
@Energy_Sable 19 дней назад
GL и DNV классифицируют LNG как carrier, а не танкер. И, в принципе, я с ними согласен.
@Felix-6.ru5
@Felix-6.ru5 20 дней назад
Спасибо Геннадий за подробную информацию. У меня мозги бы сварились держать такую информацию в голове. Все на высшем уровне 👍👍👍.
@igorulanov9858
@igorulanov9858 22 дня назад
Всё правильно рассказал, плюсы и минусы рассказал. Про работу,НО, покажи обычному обывателю отдых и возможности свободного времени моряка. Не БЫТ, а возможность ….
@user-ps3zn4ei9m
@user-ps3zn4ei9m 20 дней назад
Не квалифицируются, а классифицируются 😅
@user-qf7ov1rl9p
@user-qf7ov1rl9p 20 дней назад
14:07,танкер компании,в которой я работаю,только я на балкере сижу 😢
@evgeniyk2776
@evgeniyk2776 12 дней назад
Пожалуйста сообщите телефон крюинга для устройства на oil tankers на работу старшим помощником. Спасибо.
@viyacheslav.
@viyacheslav. 19 дней назад
Хм... Интересно, а сможет ли утонуть корабль который перевозит пенопласт?
@snakeinfested5525
@snakeinfested5525 20 дней назад
ничёсе, корабль почти в полкилометра динной
@konstantinf4882
@konstantinf4882 22 дня назад
Геннадий где вы наш Айвори Тирапати? Я Был на Кайлаш, в далёком 2006-м наш знакомый кэп делал фото, даже есть оригинал...
@Tapok2000
@Tapok2000 22 дня назад
Что там по верфи на большом камне?
Далее
🎙ПОЮ твои ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ💥
3:22:10
FUN&SUN | Update 0.29.0 Trailer | Standoff 2
02:32
Просмотров 1,2 млн
ТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERS
23:10
Просмотров 154 тыс.
Блог моряка. Что я беру в рейс
21:58
How a tanker works
22:28
Просмотров 1 млн
🎙ПОЮ твои ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ💥
3:22:10